Spyker C8 4.2 Laviolette LM85

Продано
кузовостроениеКупе
коробка передачВручную
Пробег7651 км
Год2009
НДС / маржаМаржа
  • Fully original
  • Matching numbers
  • The first LM85
  • Only 14 made
  • Only 7.651 kilometres from new
$
£
Price on request

Импорт Экспорт

Мы можем помочь с приобретением автомобилей в США и организовать транспортировку. Мы позаботимся обо всех необходимых документах. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дальнейшей информации.

Эта медитация C8 Laviolette LM85 постройки 2009 года был первым из предложенной серии из 24 автомобилей. В итоге было построено всего 14. На момент написания этой статьи материнская компания Spyker обанкротилась. Бывший генеральный директор Виктор Мюллер всегда утверждал, что возрождение этой голландской компании по производству спортивных автомобилей - лишь вопрос времени. Многие представители семейства кошачьих смотрели бы на многие жизни Спайкера с некоторой степенью зависти, но на данный момент шоу определенно окончено. Многие книги наполнены рассказами о бурном существовании Спайкера, поэтому мы не будем. Формула 1, Ле-Ман и даже поглощение Saab - ничто не казалось экзотическим для бренда из маленького голландского городка Зеволде. Из всех трех приключений Ле-Ман оказался наиболее логичным и успешным. Ле-Ман также послужил источником вдохновения для Spyker C8 Laviolette, который у нас есть: LM85.

Машину купил хороший друг и деловой партнер Виктора Мюллера Владимир Антонов. В очень обширной сопроводительной документации есть электронное письмо от Антонова последующему владельцу, в котором он поздравляет его с покупкой этого фантастического автомобиля. Документация, вероятно, лучшее место для начала нашего тура по этому автомобилю, поскольку она исключительно полная. Естественно, там находится алюминиевый автомобильный кошелек, содержащий руководство пользователя и сервисную книжку, а также несколько визиток людей, с которыми больше нельзя связаться. Подпись дизайнера автомобиля Маартена де Брюйна присутствует в руководстве. Помимо первого, есть большой файл, содержащий руководство по ремонту. Наконец, включены несколько серий фотографий, сделанных во время нескольких поездок, которые совершила машина, и когда она была представлена ​​на различных выставках, а также фотографии, сделанные на трассе перед Ле-Маном 2009 года. Описание всего займет слишком много места, поэтому мы составили для вас маршрут:

1. Инструкция и сервисная книжка в алюминиевом автомобильном кошельке.
2. Документы TUV
3. Голландские регистрационные документы
4. Сертификат происхождения от Spyker.
5. Рекламная брошюра LM 85
6. Руководство по ремонту
7. Счета за техническое обслуживание, выставленные на протяжении многих лет.
8. Переписка между предыдущими владельцами.
9. Фотоальбом. detailing история машины
10. Файл с историей автомобиля и копиями старых регистраций.
11. Два кожаных чемодана Spyker.
12. Внутренняя крышка Spyker.
13. Внешнее покрытие Spyker.
14. Часы Spyker LM 85 Limited Edition TW Steel подписаны Мартеном де Брюйном.
15. Телефон Spyker C8 Laviolette.
16. Гарнитура для MP3-плеера.
17. Оригинальный ключ Spyker и «шайба» Spyker.
18. Запасной ключ и Клиф.ford дистанционное управление сигнализацией
19. Капельное зарядное устройство Spyker с быстроразъемным соединением.
20. Запирающаяся крышка бензобака.
21. Папка регистрации Spyker
22. Бейсболки, подписанные Маартеном де Брюйном и Томом Коронелем во время Ле-Мана.
23 подписанные футболки Spyker Squadron
24. Подписанные поло Spyker Squadron.

Сказать, что этот автомобиль полностью задокументирован и в нем есть все, что предназначено для того, чтобы сделать владение Spyker уникальным, - это немного преуменьшить. Это не только предметы одежды, подписанные во время парада гонщиков в Ле-Мане 2009 года, но и сам автомобиль, подписанный под капотом Маартеном де Брюйном и Томом Коронелем.

Естественно, этот Spyker C8 Laviolette LM85 полностью не поврежден. С 2009 года автомобиль проехал всего 7,651 85 километр. Состояние автомобиля отражает малое использование, это не что иное, как безупречный. Как и ожидалось, автомобиль остался полностью в оригинальном состоянии, включая его лакокрасочное покрытие. Открыв одну из ножниц, становится очевидным, что Spyker был построен в соответствии со строгими стандартами. Двери поднимаются точно ножницами с минимальными усилиями. Капот легко поворачивается вперед, открывая красивую алюминиевую переднюю подвеску, в которой размещены многие дополнения от Audi. Spyker LM 19 гордо стоит на своих 6-дюймовых колесах Aeroblade с центральным замком. Колеса красиво заполнены парой чрезвычайно мощных тормозов AP с 4 передними поршнями и 85 задними колесными. Подвеска Koni имеет полностью регулируемую подвеску на двойных поперечных рычагах. Финиш носит чудесное название «Жженый миндальный апельсин» с элементами металлического цвета. Автомобиль также имеет воздухозаборник на крыше из полированного алюминия. Полированный алюминий - повторяющаяся тема, контрастирующая с оранжевой краской. Выхлоп украшен адаптированными концами, что отличает его от «обычных» Spykers. LM XNUMX также можно узнать по маленькому заднему спойлеру, оранжевой окантовке окон, большому диффузору и переднему сплиттеру.

Интерьер автомобиля также является чистым искусством и как новенький. Рулевое колесо имеет подушку безопасности, любезно предоставленную Lamborghini из-за измененных законов, запрещающих использование великолепного 4-спицевого рулевого колеса без подушек безопасности. Все датчики имеют прекрасный логотип Spyker и держат вас в курсе жизненно важных функций автомобиля во время поездки. Инструменты загораются привлекательным зеленым цветом. Сиденья действительно удобные, с кожаными боками, а центральная часть из алькантары украшена ромбовидной прострочкой. Панель приборов изготовлена ​​из полированного алюминия. Ажурный зубчатый механизм, наверное, одна из самых привлекательных особенностей. Spyker стал новичком и мгновенно стал таким же известным, как Ferrari, благодаря такому блестящему дизайну. Он не только великолепно выглядит, но и работает безупречно, что немаловажно для породистого спортивного автомобиля.

То, что мы имеем дело с чистокровным спортивным автомобилем, - само собой разумеющееся. Spyker C8 Laviolette LM85 весит всего 1,275 кг, имеет длину всего 4.19 метра и высоту 1.25 метра. Автомобиль оснащен 4.2-литровым двигателем Audi V8, выдающим приятные 400 л.с. Версия LM 85 C8 разгоняется до 0 км / ч за 100 секунды и достигает максимальной скорости 4.5 км / ч благодаря мощному двигателю и небольшому весу. Этот двигатель передает свою мощность через ручную 300-ступенчатую коробку передач на задние колеса с помощью дифференциала повышенного трения с покрытием Дрекслера.

Короче говоря, как и в случае со многими моделями Spykers, он так и не достиг запланированной производственной цели, и когда-либо было построено только 14 LM 85 C8. Истинный автолюбитель мог бы стать немного меланхоличным, увидев этот пример, и, возможно, когда-нибудь начал бы философствовать о том, как мог бы выглядеть мир, если бы Spyker ограничился производством потрясающих спортивных автомобилей. Независимо от того, что будущее может принести Spyker, Spyker C8 Laviolette LM85 заслуживает похвалы как «Peak Spyker». В нашем случае это тот, у кого лучшее происхождение, самая полная история и набор аксессуаров. Никакой другой Spyker C8 Laviolette LM85 на рынке не может сравниться с этим!

Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.

Вас также может заинтересовать…