У нас есть 2002 Subaru Импреза WRX СТИ Продрайв. Автомобиль проехал всего 181,000 XNUMX км и находится в прекрасном восстановленном состоянии. Этот автомобиль был разобран до последней гайки и болта, прежде чем собрать его обратно во всех аспектах. Во время перестройки была использована возможность сделать несколько апгрейдов, подняв управляемость на более высокий уровень.
Кузов выглядит великолепно, после того, как его довели до голого металла и отремонтировали там, где это было необходимо, а затем перекрасили в синий цвет Subaru. Он имеет отличительные отреставрированные золотые диски. В ходе работ были переделаны оригинальные передний бампер и решетка радиатора Prodrive. Автомобиль выглядит точно так же, как когда он был новым.
Полностью оригинальный интерьер находится в подержанном, но аккуратном состоянии. Сиденья и ковры имеют некоторые признаки износа, но, тем не менее, выглядят хорошо, учитывая возраст автомобиля и пробег. На приборной панели есть несколько дополнительных датчиков и турботаймер HKS, предотвращающий перегрев турбосистемы, когда горячий двигатель больше не циркулирует масло для его охлаждения. Это типичный пример высоких стандартов при повторном вводе автомобиля в эксплуатацию.
Предыдущий владелец провел полную переборку двигателя. При этом был установлен более крупный верхний турбонаддув, увеличивший мощность до 400 л.с. Предыдущий владелец заявил, что ему удалось разогнать спидометр до 290 км/час! Мы можем только заключить, что это должен быть очень крепкий экземпляр, никогда не тренированный и явно лелеяемый. У двигателя восхитительная старомодная турбо-задержка, но пока вы держите обороты выше 3,000 об / мин, мощности всегда достаточно. Одним из дополнений, установленных во время реставрации, был набор регулируемых крышек катушек BC Racing с 30 щелчками. Кроме того, были установлены различные компоненты Perrin, такие как более эффективный радиатор и альтернативная выхлопная система, чтобы ускорить выброс дыма от оппозитного автомобиля. Естественно, выпускной коллектор с неровными полозьями издает прекрасное рычание боксера, принося еще больше удовольствия от вождения этого невероятного Subaru.
Вся работа была надлежащим образом задокументирована серией фотографий. Похоже, что предыдущий владелец потратил около 40,000 XNUMX евро, чтобы довести этот автомобиль до его нынешнего уровня. Теперь у нас есть Subaru Impreza STI под ключ.
Продрайв. Все, что вам нужно сделать, это заправить ее многими литрами Евро 98 и наслаждаться такой ездой, которой просто больше нет в продаже (наша машина за исключением того, что есть).
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Het betreft hier een Subaru Impreza 2.0 Turbo WRX STI Prodrive uit 2002. En verkeert in prachtige gerestaureerde conditie. Deze auto is tot de laatste schroef uit elkaar geweest en volledig gerestaureerd en technisch gereviseerd. Gedurende de opbouw is er van de mogelijkheid gebruik gemaakt om diverse upgrades door te voeren die het al goede rijgedrag naar een nog hoger plan tillen.
De carrosserie ziet er dan ook zeer goed uit. De body is teruggebracht tot blank metaal, daar waar nodig gerepareerd alvorens volledig opnieuw te worden gespoten in de blauwe Subaru kleur. De wielen zijn opnieuw goud gespoten. Tijdens de werkzaamheden werd de auto wederom uitgerust met de originele Prodrive voorbumper en de originele Prodrive grille. De auto ziet er dus weer precies zo uit zoals de auto destijds nieuwe werd geleverd.
Het interieur is volledig origineel en verkeert in nette gebruikte staat. De stoelen en tapijten hebben wat lichte sporen van gebruik maar zien er goed uit voor de leeftijd en de kilometerstand van de auto. Het dashboard is voorzien van extra meters en een HKS-turbotimer die voorkomt dat de auto met een te hete motor wordt uitgezet en de turbo niet langer wordt gekoeld door de circulerende olie. Het past allemaal bij de hoge standaard van de auto en de wijze waarop de auto is opgebouwd.
De volledige techniek is door een vorige eigenaar onder handen genomen. De motor is volledig gereviseerd waarbij van de mogelijkheid gebruik werd gemaakt om een grotere top mounted turbo te monteren die het vermogen tot net over de 400 pk tilt. Een vorige eigenaar heeft naar verluid bijna 290 kilometer per uur op de teller gezien! We kunnen dus wel stellen dat het hier een zeer fit exemplaar betreft. De auto is altijd met liefde bereden. De motor heeft een heerlijk ouderwets turbogat maar zolang u de motor boven de 3.000 toeren houdt is er altijd ruim voldoende vermogen aanwezig. Tijdens de restauratie is de auto eveneens voorzien van een BC Racing schroefset die met 30 clicks is in te stellen. Daarnaast zijn er verschillende onderdelen van Perrin gemonteerd, een betere radiator en een ander uitlaatsysteem die de boxer helpen om de uitlaatgassen zo snel mogelijk af te voeren. Het mag bijna een vanzelfsprekendheid heten dat de auto is voorzien van een uitlaatspruitstuk met ongelijke runners waardoor die heerlijke boxer roffel volop aanwezig is. Het voegt alleen maar plezier toe aan het rijden in deze ongelooflijke Subaru.
De werkzaamheden zijn goed gedocumenteerd middels een fotoserie. Naar verluid is er door de vorige eigenaren meer dan € 40.0000,- geïnvesteerd om de auto op het punt te krijgen waarop ze nu staat. Het betreft hier dan ook een turn key Subaru Impreza STI Prodrive. Het enige dat u nog hoeft te doen is heel veel liters Euro 98 in de tank te gooien en te genieten van een rijervaring die simpelweg niet meer te koop is.
Dies ist ein Subaru Impreza 2.0 Turbo WRX STI Prodrive aus dem Jahr 2002. Das Auto hat nur 181.000 Kilometer gefahren und befindet sich in einem wunderschön restaurierten Zustand. Dieser Wagen wurde bis auf die letzte Schraube zerlegt und komplett restauriert und technisch überholt. Beim Aufbau wurde die Gelegenheit genutzt diverse Upgrades vorzunehmen die das ohnehin schon gute Fahrverhalten auf ein noch höheres Level heben.
Die Karosserie sieht daher sehr gut aus. Die Karosserie wurde auf blankes Metall reduziert, wo nötig repariert, bevor sie komplett in der Farbe Subaru Blue neu lackiert wurde. Die Felgen wurden Gold neu lackiert. Während der Arbeiten wurde das Auto wieder mit der originalen Prodrive-Frontstoßstange und dem originalen Prodrive-Kühlergrill ausgestattet. Das Auto sieht daher genauso aus, wie es war, als das Auto neu geliefert wurde.
Die Innenausstattung ist komplett original und in einem gepflegten gebrauchten Zustand. Die Sitze und Teppiche haben einige leichte Gebrauchsspuren, sehen aber für das Alter und die Laufleistung des Autos gut aus. Das Armaturenbrett ist mit zusätzlichen Anzeigen und einem HKS-Turbotimer ausgestattet, der verhindert, dass das Auto bei zu heißem Motor abstellt und der Turbo nicht mehr durch das zirkulierende Öl gekühlt wird. Das alles passt zum hohen Standard des Autos und der Art und Weise, wie das Auto gebaut wird.
Die gesamte Technik wurde von einem Vorbesitzer gepflegt. Der Motor wurde komplett überholt, wobei die Gelegenheit genutzt wurde, einen größeren oben montierten Turbo zu installieren, der die Leistung auf knapp über 400 PS steigert. Ein Vorbesitzer hat angeblich fast 290 Kilometer pro Stunde auf dem Tacho gestanden! Wir können daher sagen, dass dies ein sehr fittes Exemplar ist. Das Auto wurde immer mit Liebe gefahren. Der Motor hat ein wunderbar altmodisches Turboloch, aber solange Sie den Motor über 3.000 U / min halten, ist immer mehr als genug Leistung verfügbar. Bei der Restaurierung wurde der Wagen auch mit einem BC Racing Gewindefahrwerk ausgestattet, das sich mit 30 Klicks einstellen lässt. Außerdem wurden verschiedene Teile von Perrin montiert, ein besserer Kühler und eine andere Auspuffanlage, die dem Boxer helfen, die Abgase so schnell wie möglich abzuführen. Dass das Auto mit einem Abgaskrümmer mit Unebenheiten ausgestattet ist, ist fast schon selbstverständlich, damit das wunderbare Boxer-Grollen voll zur Geltung kommt. Es macht einfach Spaß, diesen unglaublichen Subaru zu fahren.
Die Arbeit ist anhand einer Fotoserie gut dokumentiert. Mehr als 40.000 Euro sollen von den Vorbesitzern investiert worden sein, um das Auto dorthin zu bringen, wo es jetzt ist. Dies ist also ein schlüsselfertiger Subaru Impreza STI Prodrive. Alles, was Sie tun müssen, ist, viele Liter 98 Euro in den Tank zu werfen und ein Fahrerlebnis zu genießen, das es einfach nicht mehr zu kaufen gibt.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
