Иногда истинная сила кроется в утончённости. В мельчайших деталях и в сохранении того, что работает. Мало кто понимал это лучше, чем VolkswagenИ эта редкая версия культового кабриолета 1303 в цвете шампанского — доказательство этой философии. Праздничная дань уважения автомобилю, покорившему миллионы сердец.
Редкий и бережно сохраненный
Этот Volkswagen 1977 Cabriolet Champagne Edition 1303 года — не просто Beetle. Это ограниченная серия, выпущенная всего около 1,000 экземпляров. Перед вами автомобиль в поистине великолепном состоянии. Изначально доставленный в Уиттиер, штат Калифорния, он с тех пор бережно хранился и поддерживался с таким вниманием, которое может обеспечить только настоящий энтузиаст.
Кузов действительно аккуратный. В 1990-х годах металл был перекрашен с особой тщательностью, и краска цвета «альпийский белый» до сих пор великолепно блестит. Кузов не подвергался сварке и находится в идеально чистом состоянии. Панели подогнаны идеально, швы ровные, а диски Empi GT-8 добавляют изюминку этому автомобилю цвета «шампань».
Тройной белый, полностью оформленный
Этот кабриолет выделяется сочетанием трёх цветов: белый «Альпийский» снаружи, белый «Опал» внутри и белый складной верх. Результат — вневременной и элегантный облик. Внутри всё в идеальном состоянии. Обивка салона чистая и натянутая, приборная панель в отличном состоянии, а все оригинальные детали сохранились. Взгляните на фотографии на нашем сайте, чтобы оценить все тонкости отделки — от дверных панелей до ковриков.
С воздушным охлаждением и полным очарования
Сзади установлен безошибочно узнаваемый двигатель воздушного охлаждения, который легко заводится и издает классический звук Beetle. Этот 1303-й оснащён карбюратором для дополнительной надёжности. Вождение на дороге — настоящее удовольствие. Подвеска работает уверенно, коробка передач переключается плавно, а складной верх легко складывается для беззаботной прогулки под солнцем.
Эволюция Beetle Cabriolet
Volkswagen Beetle вряд ли нуждается в представлении. Продано более 21 миллиона экземпляров, что делает его одним из самых любимых автомобилей в истории. Но версия с кузовом кабриолет занимает особое место в модельном ряду. Представленный в 1949 году, он достиг пика популярности в 1960-х и 70-х годах.
Кабриолет 1303 был самым продвинутым из всех, оснащённым стойками Макферсон спереди, независимой задней подвеской и более мощным двигателем. Кузов был усилен специально для езды с открытым верхом, а многие панели были уникальными для кабриолета. Выпуск Champagne Edition стал торжественным проводом серии, ознаменовав конец эпохи и став редкостью на современных дорогах.
Коллекционный автомобиль, на котором вам действительно захочется ездить
Этот Volkswagen так привлекателен благодаря балансу между редкостью, практичностью и непринуждённым шармом. Это не тот автомобиль, который можно спрятать в гараже. Он создан для того, чтобы получать удовольствие от вождения, особенно в солнечную воскресную поездку. И всё это время вы будете понимать, как мало таких автомобилей осталось.
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Soms zit de kracht juist in verfijning. In de kleine details en in het behouden van wat goed is. Volkswagen wist dat als geen ander. En dat blijkt uit deze zeldzame Champagne Edition van de iconische 1303 Cabriolet: een feestelijk eerbetoon aan een auto die miljoenen harten veroverde.
Zeldzaam en zorgvuldig onderhouden
Deze 1977 Volkswagen 1303 Cabriolet Champagne Edition is niet zomaar een Kever. Het is een gelimiteerd eerbetoon, waarvan slechts ongeveer 1.000 exemplaren ooit werden gebouwd. En hier staat er één in uitzonderlijk goede staat. Oorspronkelijk geleverd in Whittier, Californië en sindsdien bewaard met de zorg die u verwacht van een echte liefhebber.
De carrosserie is puntgaaf. Een ‘bare metal’ respray in de jaren 90 werd vakkundig uitgevoerd en de lak glanst prachtig in het tijdloze Alpine White. We hebben hier te maken met een ongelaste carrosserie in zeer nette conditie. De carrosserielijnen zijn strak, de naden gelijkmatig en de Empi GT-8 velgen geven deze Champagne Edition net dat beetje extra flair.
Drievoudig wit en volledig in stijl
Wat deze cabriolet bijzonder maakt, is de drievoudig witte uitvoering: Alpine White lak, Opal wit interieur en een wit cabriodak. Het resultaat is een look die zowel klassiek als chique is. Binnenin is alles precies zoals het hoort. De bekleding is fris en strak, het dashboard presenteert zich op verzorgde wijze en de originele details zijn aanwezig. Bekijkt u ook de foto’s op onze website. Daar ziet u hoe fraai de details zijn, van de deurpanelen tot de tapijten.
Luchtgekoeld genieten
Onder de motorkap ligt een karaktervolle motor die soepel start en zijn kenmerkende, luchtgekoelde geluid laat horen. Deze Kever is omgebouwd en nu voorzien van een carburateur en dat levert betrouwbare prestaties op. Rijden met deze 1303 Cabriolet is puur genieten. De ophanging voelt solide aan, de versnellingsbak schakelt soepel en het cabriodak klapt met gemak open voor een ontspannen rit in de zon.
De evolutie van de Kever Cabriolet
De Volkswagen Kever behoeft eigenlijk geen introductie. Met meer dan 21 miljoen verkochte exemplaren is het één van de meest geliefde auto’s ooit gebouwd. Maar de cabrioletversie neemt een speciale plaats in. Vanaf 1949 was deze in productie, met als hoogtepunt de modellen uit de jaren 60 en 70.
De 1303 Cabriolet was het meest geavanceerde model van allemaal. Voorzien van MacPherson veerpoten vóór, een onafhankelijke achterophanging en een krachtige motor. De carrosserie werd speciaal verstevigd voor de cabrioversie en veel plaatdelen zijn uniek voor dit model. De Champagne Edition, een feestelijke “uitzwaai” editie, markeert het einde van een tijdperk en is vandaag de dag een zeldzame verschijning.
Een collector’s item dat u kunt gebruiken
Wat deze Volkswagen zo aantrekkelijk maakt, is de combinatie van zeldzaamheid, gebruiksvriendelijkheid en uitstraling. Dit is geen auto om weg te zetten in een garage, maar eentje om van te genieten op een zonnige zondagmiddag. En ondertussen weet u: er zijn er maar héél weinig zoals deze.
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Manchmal liegt die Stärke gerade in der Feinheit. In den kleinen Details und in der Kunst, das Gute zu bewahren. Niemand verstand das besser als Volkswagen. Und genau das zeigt sich in dieser seltenen Champagne Edition des legendären 1303 Cabriolets – eine stilvolle Hommage an ein Auto, das die Herzen von Millionen eroberte.
Selten und mit großer Sorgfalt gepflegt
Dieses Volkswagen 1303 Cabriolet aus dem Jahr 1977 ist keine gewöhnliche Käfer-Variante. Es handelt sich um eine streng limitierte Sonderedition, von der lediglich rund 1.000 Exemplare gebaut wurden. Und dieses hier präsentiert sich in außergewöhnlich gutem Zustand. Ursprünglich in Whittier, Kalifornien ausgeliefert, wurde es seither mit jener Hingabe bewahrt, wie man sie nur von echten Liebhabern kennt.
Die Karosserie ist makellos. Eine fachgerecht ausgeführte Neulackierung bis aufs blanke Metall erfolgte in den 1990er-Jahren, und der Lack glänzt noch heute in klassischem Alpine White. Es handelt sich um eine ungeschweißte Karosserie in sehr gepflegtem Zustand. Die Linien sind präzise, die Spaltmaße stimmig, und die Empi GT-8-Felgen verleihen dieser Champagne Edition das gewisse Etwas.
Dreifach Weiß, stilvoll inszeniert
Besonders ist auch die Farbkomposition: Alpine White außen, Opalweiß im Innenraum und ein weißes Stoffverdeck. Das ergibt eine Erscheinung, die gleichermaßen klassisch wie elegant ist. Im Inneren ist alles stimmig. Die Polsterung ist frisch und straff, das Armaturenbrett gepflegt, originale Details sind vollständig erhalten. Ein Blick auf die Fotos auf unserer Website lohnt sich – von den Türverkleidungen bis zu den Teppichen ist jedes Detail sehenswert.
Luftgekühltes Fahrvergnügen
Im Heck arbeitet ein charakterstarker Boxermotor, der zuverlässig anspringt und seinen typischen luftgekühlten Klang verströmt. Dieser Käfer wurde auf Vergaserbetrieb umgerüstet und liefert dadurch solide und verlässliche Leistung. Das Fahren mit diesem 1303 Cabriolet ist ein Vergnügen. Das Fahrwerk vermittelt ein sattes Gefühl, das Getriebe schaltet sauber, und das Verdeck lässt sich mühelos öffnen – perfekt für eine entspannte Ausfahrt in der Sonne.
Die Evolution des Käfer Cabriolets
Der Volkswagen Käfer braucht kaum eine Vorstellung. Mit über 21 Millionen verkauften Exemplaren zählt er zu den erfolgreichsten Autos aller Zeiten. Die Cabriolet-Version nimmt jedoch eine besondere Stellung ein. Ab 1949 gebaut, erreichte sie ihren Höhepunkt in den 1960er- und 1970er-Jahren.
Das 1303 Cabriolet war das modernste Modell dieser Reihe, ausgestattet mit MacPherson-Federbeinen an der Vorderachse, einer Einzelradaufhängung hinten und einem kräftigen Motor. Die Karosserie wurde für die Cabrio-Ausführung speziell verstärkt, und viele Blechteile sind einzigartig für dieses Modell. Die Champagne Edition war eine festliche Abschiedsserie und gilt heute als echte Rarität.
Ein Sammlerstück zum Genießen
Was diesen Volkswagen so besonders macht, ist die Mischung aus Seltenheit, Alltagstauglichkeit und Ausstrahlung. Das ist kein Auto für die dunkle Ecke der Garage, sondern eines, das man erleben möchte – an einem sonnigen Sonntagnachmittag mit offenem Verdeck und einem Lächeln im Gesicht. Und dabei zu wissen: So viele wie diesen gibt es nicht mehr.
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Parfois, la force réside dans la subtilité. Dans les détails, dans le respect de ce qui fonctionne déjà parfaitement. Volkswagen l’avait bien compris. Et cela se voit dans cette rare Champagne Edition du mythique cabriolet 1303, une célébration élégante d’une voiture qui a conquis des millions de cœurs.
Rare et méticuleusement entretenue
Ce cabriolet Volkswagen 1303 Champagne Edition de 1977 n’est pas un simple Coccinelle. C’est une série spéciale en édition limitée, produite à seulement un millier d’exemplaires environ. Et celui-ci se distingue par son état exceptionnel. Livré à l’origine à Whittier, en Californie, il a depuis été conservé avec l’attention que seul un véritable passionné peut lui offrir.
La carrosserie est impeccable. Une peinture complète jusqu’à la tôle nue a été réalisée avec soin dans les années 1990, et la teinte Alpine White brille encore magnifiquement. Il s’agit ici d’une caisse sans soudures, en excellent état. Les lignes sont nettes, les ajustements réguliers, et les jantes Empi GT-8 ajoutent une touche de caractère à cette édition Champagne.
Un trio de blanc tout en élégance
Ce qui rend ce cabriolet si particulier, c’est cette combinaison triple blanche : carrosserie Alpine White, intérieur en simili blanc Opal et capote blanche assortie. Le résultat est une esthétique à la fois intemporelle et raffinée. À l’intérieur, tout est à sa place. Les sièges sont propres et tendus, la planche de bord présente bien, et les éléments d’origine sont toujours là. Jetez un œil aux photos sur notre site, où vous verrez à quel point chaque détail a été soigné, des garnitures de portes jusqu’aux moquettes.
Le plaisir de l’air-cooled
À l’arrière, on retrouve un moteur au caractère affirmé, qui démarre sans hésitation et laisse entendre cette sonorité typique des moteurs refroidis par air. Ce modèle a été converti à un système à carburateur, ce qui le rend particulièrement fiable. Conduire ce cabriolet 1303 est un vrai plaisir. La suspension est ferme, la boîte de vitesses douce, et la capote s’ouvre sans effort pour une balade ensoleillée en toute décontraction.
L’évolution du cabriolet Coccinelle
La Coccinelle de Volkswagen n’a plus besoin d’être présentée. Avec plus de 21 millions d’unités vendues, elle est l’un des modèles les plus aimés au monde. Et pourtant, sa version cabriolet occupe une place à part. Produite dès 1949, elle a connu son âge d’or dans les années 60 et 70.
Le cabriolet 1303 est le plus abouti de tous. Doté de jambes de force MacPherson à l’avant, d’une suspension indépendante à l’arrière et d’un moteur plus puissant, il offre un confort et une tenue de route de qualité. La caisse a été renforcée spécifiquement pour la version cabriolet, et de nombreuses pièces de carrosserie sont uniques à ce modèle. La Champagne Edition, série festive de fin de production, marque la fin d’une époque. Aujourd’hui, elle est devenue une rareté.
Un objet de collection à savourer
Ce qui rend cette Volkswagen si attachante, c’est son équilibre parfait entre exclusivité, plaisir d’utilisation et élégance. Ce n’est pas une voiture à laisser dormir dans un garage, mais bien un véhicule à savourer au fil des kilomètres, un dimanche après-midi ensoleillé. Et tout en roulant, vous le savez : des modèles comme celui-ci, il n’y en a presque plus.
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