Вы можете подумать, что Volvo только когда-либо делались просторные и практичные автомобили. Не так, как ясно демонстрирует этот Volvo P 1800 E, что делает его одним из самых стильных купе своего времени. Будучи Volvo, он также очень надежен и удобен в управлении. Volvo представила 2+2 в 1961 году, потому что увидела рыночный потенциал спортивного купе в Европе и Америке. После своего участия в PV444 Хелмер Петтерсон возглавил разработку. В то время ходили слухи, что его сын Пелле придумал дизайн под бдительным оком Пьетро Фруа. Первые три прототипа 1957 и 1958 годов были построены компанией Frua.
Первоначально P1800 имел 4-цилиндровый двухцилиндровый карбюраторный двигатель объемом 1800 куб. См, объем которого позже был увеличен до 2 литров. В 1970 году они представили 1800 E, который, как мы теперь чувствуем, имеет большое преимущество Einspritzung благодаря системе Bosch D-Jetronic Injection, всесторонним дисковым тормозам и новому распределительному валу. Без увеличения расхода топлива мощность была доведена до 130 л.с.
Volvo P1800 — это скорее GT, чем спортивный автомобиль, и это означает, что многие модели P1800 используются так же часто, как и его практичные более крупные собратья Volvo. Наш P1800, показанный на камере, относится к 1972 году, последнему году производства. Обычно вы не ожидаете, что мы будем кричать о пробеге в 345,600 216,000 км (1998 1800 миль), но истинные энтузиасты Volvo знают, что подгузники едва закончились. Еще сильнее в XNUMX году некоему Айри Гордону удалось войти в Книгу рекордов Гиннеса со своим PXNUMX, проехав самое длинное расстояние на автомобиле.
с пробегом 3,25 млн миль (около 5,2 млн км). Так что можно с уверенностью сказать, что у вас еще есть запас хода в 4,8 миллиона км.
Честно говоря, вы бы не узнали пробег, просто взглянув на машину. Это отреставрированное серебристо-серое купе выглядит великолепно. Лакокрасочное покрытие красивое и свежее, да и остальные внешние атрибуты, проще говоря, в том же духе. Brightwork, каучуки, освещение и окна все чрезвычайно аккуратно. Внутри тема продолжается очень красивыми черными сиденьями с белой окантовкой, аккуратной приборной панелью с матовым алюминием. detailing.
Механически этот Volvo P1800 E свеж, как ромашка. Коробка передач работает точно, а двигатель B20 работает так же, как и в Volvo: плавно и долговечно. Хотите купить безотказное, стильное и веселое классическое купе? Этот P1800 вполне может стать вашим лучшим выбором.
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Volvo maakte vroeger alleen maar ruime en praktische auto’s? Nee hoor, deze Volvo P1800 E is één van de sierlijkste coupés uit zijn tijd. En dan ook nog eens een erg betrouwbare en lekker rijdende. Volvo introduceerde de 2+2 in 1961 omdat de Zweedse autofabrikant markt zag voor een sportieve coupé in Europa en Amerika. Helmer Petterson leiden het project, na ook verantwoordelijk te zijn geweest voor de Volvo PV444. Het ontwerp komt van zijn zoon Pelle, onder toeziend oog van het Pietro Frua. De eerste drie prototypes (tussen 1957 en 1958) werden dan ook bij Frua gebouwd.
Aanvankelijk heeft de P1800 een 1800 cc viercilinder met dubbele SU-carburateurs, later wordt de inhoud vergroot naar 2 liter. In 1970 is het weer tijd voor een update, eentje die tegenwoordig als een groot pluspunt wordt gezien. Volvo introduceert de P1800 E, waarbij E voor Einspritzung staat. De carburateurs worden vervangen voor een Bosch D-tronic Injectiesysteem en de nokkenas wordt vernieuwd. Het vermogen stijgt daardoor naar 130 pk, zonder dat het brandstofverbruik negatief wordt beïnvloed. Een andere modificatie voor het jaar zijn remschijven rondom.
De Volvo P1800 is meer een ‘GT’ dan een sportwagen en dat gegeven zorgt er voor dat veel P1800’s net zo veel gebruikt worden door de eigenaren als alle praktische modellen van het merk. De P1800 E die je hier op de foto’s ziet is er eentje van het laatste jaar, 1972. Normaal is een kilometerstand van 345.600 (216.000 mijl) niet direct iets om in een verkoopadvertentie te noemen maar een Volvo-liefhebber weet dat de auto dan pas ‘net uit de luiers’ is. Sterker nog: in 1998 kwam een zekere Irv Gordon in het Guinness Book of World Records te staan door met zijn Volvo P1800 het meeste kilometers met een personenauto te rijden: 3,25 miljoen mijl, wat overeenkomt met 5.200.000 kilometer. We kunnen u dus vertellen dat u nog zeker 4,8 miljoen kilometers met deze P1800 kunt rijden.
Overigens is de kilometerstand de auto niet af te zien. De zilvergrijze coupé is al eens gerestaureerd en ziet er daardoor zeer goed uit. De lak verkeert in uitzonderlijke frisse conditie en kort gezegd sluiten alle uiterlijke details daarbij aan. Chroomwerk, rubbers, verlichtingsdelen en het glas: de auto oogt om door een ringetje te halen. In het interieur zet deze indruk zich voort. Zeer mooie zwarte bekleding met witte biezen en een keurig dashboard met de typische geborsteld aluminium inlegdelen.
Ook technisch is de Volvo P1800 E helemaal fris. De versnellingsbak schakelt trefzeker en de B20-motor draait rond zoals u dat van een Volvo gewend bent: soepel en tot in lengte van dagen. Een probleem loze, chique en leuke klassieke coupé kopen? Dan kan deze P1800 E wel eens de beste keus zijn.
Hat Volvo früher nur geräumige und praktische Autos gebaut? Nein nicht nur, denn dieser Volvo P1800 E ist einer der zierlichsten Coupés seiner Zeit und dann auch noch ein sehr zuverlässiges und schönes Fahrzeug. Volvo führte den 2+2 1961 ein, weil der schwedische Autohersteller in Europa und Amerika einen Markt für ein sportlicher Coupé sah. Helmer Petterson leitete das Projekt, nachdem er auch für den Volvo PV444 verantwortlich war. Das Design stammte von seinem Sohn Pelle unter dem wachsamen Auge von Pietro Frua. Die ersten drei Prototypen (zwischen 1957 und 1958) wurden daher bei Frua gebaut.
Anfangs hatte die P1800 einen 1800er Vierzylinder mit doppelten SU-Vergasern, später wurde der Hubraum auf 2 Liter erhöht. Im Jahr 1970 ist es Zeit für ein Update, das heute als großes Plus gilt. Volvo stellte den P1800 E vor, wobei E für Einspritzung steht. Die Vergaser wurden durch ein Bosch D-tronic Einspritzsystem ersetzt und die Nockenwelle wurde modifiziert. Dadurch stieg die Leistung auf 130 PS, ohne den Kraftstoffverbrauch negativ zu beeinflussen. Eine weitere Modifikation für das Jahr sind Bremsscheiben rundum.
Der Volvo P1800 ist eher ein „GT“ als ein Sportwagen, und dieser Fakt sorgt dafür, dass viele P1800 von den Besitzern genauso genutzt werden wie alle praktischen Modelle der Marke. Der P1800 E, den Sie hier auf den Fotos sehen, ist einer aus dem letzten Jahr, 1972. Normalerweise ist eine Laufleistung von 345.600 Km (216.000 Meilen) in einer Verkaufsanzeige nicht sofort erwähnenswert, aber ein Volvo-Liebhaber weiß, dass das Auto erst dann ‘ gerade aus Windeln’ ist. Tatsächlich hat sich 1998 ein gewisser Irv Gordon ins Guines Buch der Rekorde geschafft, indem er mit seinem Volvo P1800 die meisten Pkw-Kilometer zurückgelegt hat: 3.25 Millionen Meilen, was 5.200.000 Kilometern entspricht. Wir können Ihnen also sagen, dass Sie mit diesem P1800 noch mindestens 4,8 Millionen Kilometer fahren können.
Diese Laufleistung sieht man dem Auto ist übrigens nicht an. Der silbergraue Coupé wurde schon mal restauriert und sieht dementsprechend sehr gut aus. Der Lack befindet sich in einem außergewöhnlich guten Zustand und kurz gesagt stimmen auch alle äußeren Details überein. Chromteile, Gummis, Scheinwerfer und die Fensterscheiben, das Auto sieht wirklich wunderschön aus. Dieser Eindruck setzt sich im Interieur fort mit einem sehr schönen schwarzen Polster mit weißen Kedern und einem gepflegten Armaturenbrett mit den typischen gebürsteten Aluminiumeinlagen.
Auch die Technik vom Volvo P1800 E stimmt von A bis Z. Das Getriebe schaltet präzise und der B20-Motor läuft, wie Sie es von einem Volvo gewohnt sind: geschmeidig und langlebig. Möchten Sie ein problemloser, schicker und attraktiver klassischer Coupé kaufen? Dann ist dieser P1800 E vielleicht die beste Wahl.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
