Это 1971 Volvo P1800E Coupe — особенно яркий пример, выполненный в редком и привлекающем внимание цвете Safari Yellow. По нашему мнению, этот оттенок идеально дополняет плавные линии этого классического Volvo.
Впервые представленный в 1960 году, Volvo P1800 ознаменовал смелый отход от типично консервативного образа бренда. Вместо коробчатых форм и сдержанной практичности миру было представлено гладкое спортивное купе с элегантными изгибами и отличительным присутствием. Он получил культовый статус отчасти благодаря телесериалу «Святой», где Роджер Мур прославился тем, что водил его с непринужденным стилем. Это сочетание — изысканный джентльмен и изысканный автомобиль — до сих пор запечатлено в автомобильной памяти.
В 1971 году модель получила суффикс «E», обозначающий Einspritzung, немецкое слово для впрыска топлива. С электронным впрыском Bosch 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель был форсирован примерно до 130 лошадиных сил, что дало P1800E более живой характер. Безопасность также была улучшена, с дисковыми тормозами, установленными на всех четырех колесах в качестве стандарта, начиная с этой версии.
Предлагаемый здесь автомобиль изначально был доставлен новым в Орегон, США, и с тех пор о нем с любовью заботились. Позже он был перестроен, оставаясь верным своей первоначальной и неизмененной форме. В результате этот P1800 находится в фантастическом состоянии как внутри, так и снаружи. Техническое обслуживание было поручено уважаемому специалисту Volvo в Нидерландах, и это заметно. Автомобиль едет прекрасно, коробка передач переключается плавно, а подвеска работает бесшумно и точно.
Яркий цвет сразу бросается в глаза. Кузов чистый и четкий, салон со вкусом, а под капотом все тщательно ухожено. Он все еще идет с оригинальной синей папкой документов, включая сервисную книжку, руководство пользователя и значительную коллекцию счетов-фактур, которые отслеживают уход за ним по крайней мере за последние 25 лет. Такая подробная документация встречается редко и красноречиво говорит о преданности этому автомобилю на протяжении десятилетий.
То, что вы здесь получаете, — это больше, чем просто красиво оформленная классика. Это надежный Volvo, созданный маркой, известной своей безопасностью и прочностью. Добавьте немного голливудского шика, и у вас будет купе, которое одновременно и неподвластно времени, и по-настоящему особенное.
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Deze Volvo P1800E Coupé uit 1971 is een bijzonder mooi exemplaar en uitgevoerd in de zeldzame en opvallende kleur Safari Yellow. Naar onze mening is dit een tint die ontzettend goed bij de lijnen van deze Volvo past.
De Volvo P1800 werd oorspronkelijk gepresenteerd in 1960, en was destijds een opvallende wending van het normaal zo conservatieve Volvo. In plaats van degelijkheid en vierkante vormen, kreeg de wereld een sportieve coupé te zien met elegante lijnen en een uitgesproken karakter. Bekend werd hij natuurlijk door de televisieserie The Saint, waarin Roger Moore er nonchalant in rondreed. Dat beeld, een stijlvolle man en een stijlvolle auto, zit nog steeds in ons geheugen gegrift.
In 1971 kreeg de P1800 het achtervoegsel ‘E’, wat stond voor “Einspritzung”, oftewel elektronische brandstofinjectie van Bosch. Daarmee steeg het vermogen van de 2,0-liter viercilinder naar circa 130 pk, wat deze klassieker krachtiger maakte. En veilig was hij ook: vanaf dit model beschikte de P1800 over schijfremmen op alle vier de wielen.
Het hier aangeboden exemplaar werd nieuw geleverd in Oregon, USA, en is sindsdien met zorg behandeld. Later is hij opnieuw opgebouwd maar wel op basis van een origineel en onverprutst exemplaar. Daarom verkeert deze P1800 in een prachtige staat, zowel het exterieur als het interieur. Het benodigde onderhoud werd uitgevoerd door een Nederlandse Volvo-specialist. Dat merkt u aan alles. Deze Volvo rijdt fantastisch, schakelt heel goed en de ophanging doet geruisloos zijn werk.
De smaakvolle kleur springt uiteraard meteen in het oog. Het plaatwerk is strak, het interieur is smaakvol en authentiek, en onder de motorkap is het geheel buitengewoon verzorgd. De originele blauwe documentatiemap is nog aanwezig, inclusief het onderhoudsboekje, handleiding en een indrukwekkende stapel facturen, die laten zien dat recent nog uitvoerig onderhoud plaatsvond. De facturen gaan ten minste 25 jaar terug. Zulke zorgvuldige documentatie is zeldzaam en zegt veel over de liefde die deze auto door de jaren heen heeft gekregen.
Wat u krijgt is niet alleen een prachtig vormgegeven klassieker, maar ook een betrouwbare Volvo, gebouwd door een merk dat bekendstaat om veiligheid en degelijkheid. Voeg daar een vleugje Hollywood-glamour aan toe, en u heeft een coupé die zowel tijdloos als bijzonder is.
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Dieser Volvo P1800E Coupé aus dem Jahr 1971 ist ein außergewöhnlich schönes Exemplar und präsentiert sich in der seltenen und auffälligen Farbe Safari Yellow. Aus unserer Sicht eine Nuance, die hervorragend mit den eleganten Linien dieses Volvo harmoniert.
Der Volvo P1800 wurde ursprünglich 1960 vorgestellt und markierte damals eine auffällige Kehrtwende vom sonst so zurückhaltenden Image der Marke. Statt nüchterner Sachlichkeit und kantigem Design präsentierte sich der Welt ein sportliches Coupé mit geschwungenen Linien und markantem Charakter. Bekannt wurde der Wagen vor allem durch die Fernsehserie The Saint, in der Roger Moore ihn mit lässiger Eleganz fuhr. Dieses Bild, ein stilvoller Mann in einem stilvollen Auto, ist bis heute unvergessen.
Im Jahr 1971 erhielt der P1800 den Namenszusatz E, was für Einspritzung steht und auf die elektronische Bosch-Benzineinspritzung verweist. Damit stieg die Leistung des 2,0-Liter-Vierzylinders auf rund 130 PS, was dem Klassiker einen spürbaren Kraftzuwachs verlieh. Auch sicherheitstechnisch legte der Wagen zu, denn ab diesem Modell verfügte der P1800 serienmäßig über Scheibenbremsen an allen vier Rädern.
Das hier angebotene Fahrzeug wurde ursprünglich in Oregon, USA, ausgeliefert und seither sehr sorgsam behandelt. Später wurde er neu aufgebaut, und zwar auf Basis eines originalen und unangetasteten Exemplars. Das Resultat ist ein P1800 in herausragendem Zustand, sowohl was das äußere Erscheinungsbild als auch das Interieur betrifft. Die Wartung erfolgte durch einen niederländischen Volvo-Spezialisten, was sich im Fahrverhalten deutlich widerspiegelt. Der Wagen fährt hervorragend, schaltet präzise und das Fahrwerk arbeitet nahezu geräuschlos.
Die geschmackvolle Farbgebung sticht natürlich sofort ins Auge. Die Karosserie ist sauber verarbeitet, der Innenraum wirkt authentisch und stilvoll, und auch im Motorraum präsentiert sich der Volvo ausgesprochen gepflegt. Die originale blaue Dokumententasche ist noch vorhanden, samt Wartungsheft, Bedienungsanleitung und einer eindrucksvollen Sammlung an Rechnungen, die eine lückenlose Pflege über mindestens 25 Jahre belegen. Eine derart vollständige Dokumentation ist selten und spricht für die Sorgfalt, mit der dieser Wagen über Jahrzehnte hinweg behandelt wurde.
Was Sie hier erhalten, ist nicht nur ein formschöner Klassiker, sondern auch ein zuverlässiger Volvo, gefertigt von einem Hersteller, der für Sicherheit und Solidität steht. Kombiniert mit einem Hauch Hollywood-Glamour ergibt sich ein Coupé, das sowohl zeitlos als auch besonders ist.
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Ce coupé Volvo P1800E de 1971 est un exemplaire remarquable, présenté dans l’élégante et rare teinte Safari Yellow. À notre avis, cette couleur met parfaitement en valeur les lignes expressives de ce modèle.
La Volvo P1800 a été dévoilée pour la première fois en 1960 et représentait alors un tournant audacieux pour une marque habituellement réputée pour sa sobriété. Au lieu d’un design carré et fonctionnel, Volvo offrait un coupé sportif aux lignes fluides et au caractère affirmé. Ce modèle est bien sûr devenu célèbre grâce à la série télévisée Le Saint, dans laquelle Roger Moore le conduisait avec désinvolture. Cette image, celle d’un homme élégant au volant d’une voiture tout aussi élégante, reste profondément ancrée dans notre mémoire.
En 1971, le modèle P1800 a été complété par la lettre E, en référence au mot allemand Einspritzung, signifiant injection électronique. Ce système, développé par Bosch, a permis de porter la puissance du moteur quatre cylindres de 2,0 litres à environ 130 chevaux, donnant ainsi à cette classique une toute nouvelle vivacité. Côté sécurité, cette version était équipée de freins à disque aux quatre roues.
L’exemplaire que nous proposons ici a été livré neuf dans l’Oregon, aux États-Unis, et a toujours été entretenu avec soin. Il a par la suite été restauré, mais à partir d’une base saine et totalement d’origine. C’est ce qui explique son excellent état, tant extérieur qu’intérieur. L’entretien a été confié à un spécialiste néerlandais de Volvo, ce qui se ressent immédiatement. La voiture roule à merveille, les passages de vitesses sont fluides et les suspensions accomplissent leur tâche dans un silence rassurant.
La couleur, à la fois subtile et singulière, attire immédiatement le regard. La carrosserie est tendue et précise, l’habitacle est raffiné et fidèle à l’origine, et le compartiment moteur d’une propreté exemplaire. La pochette bleue d’origine est toujours présente, accompagnée du carnet d’entretien, du manuel d’utilisation et d’un impressionnant dossier de factures couvrant au moins vingt-cinq années. Une documentation aussi complète est rare et témoigne de l’attention et de l’affection portées à cette automobile au fil du temps.
Ce que vous obtenez ici, c’est bien plus qu’un classique à la ligne réussie. C’est aussi un modèle Volvo fiable, conçu par une marque dont la réputation en matière de sécurité et de robustesse n’est plus à faire. Ajoutez à cela une touche de glamour hollywoodien et vous obtenez un coupé à la fois intemporel et unique.
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