A menudo comenzamos nuestros textos con un fragmento de la historia del modelo. Un poco de entusiasmo por el modelo. Pero para ser honesto: el Alfa Romeo Giulietta Spider no necesita eso. El modelo, presentado en 1954, fue presentado en el Salón del Automóvil de Turín y el modelo dibujado por Pinifarina fue inmediatamente elogiado por sus formas. Un clásico querido que no sólo es de una belleza atemporal, sino que también es fantástico de conducir.
Estamos ante un Giulietta 1300 Spider que su último propietario holandés (originalmente italiano) disfruta desde hace muchos años. El italiano, con una barbería en Ámsterdam, condujo el coche durante décadas y lo mantuvo muy bien. Junto al coche se encuentran montones de facturas de varios especialistas de renombre del mundo Alfa Romeo. El propietario sólo hacía negocios con especialistas de Alfa que eran muy conocidos en el círculo de Alfa desde hacía décadas.
El Spider se conduce muy bien. El 1300 ha sido completamente reacondicionado y (en parte por esa razón) aguanta bien el acelerador y funciona excepcionalmente bien. Los 80 caballos de fuerza originales parecen ser más y la diversión se ve reforzada aún más por las maravillosas y ligeras características de conducción. En resumen: si estás buscando un deportivo biplaza increíblemente temperamental y encantador, entonces estás en el lugar correcto con este Giulietta. ¿Y la condición externa? ¡Tampoco decepciona!
El Spider, que se entregó en 1960, llegó a los Países Bajos en el año 2000. La carrocería está pintada de rojo brillante, que resalta perfectamente las líneas de Pininfarina. Una Giulietta Spider puede considerarse uno de los cuerpos más bellos de todos los tiempos. Esta Araña no es una excepción. La pintura tiene un brillo profundo y todo color, se puede observar una imperfección en la pintura en algunos lugares. No, tenga la seguridad de que no habrá corrosión ni otros problemas, solo unos pocos puntos mínimos donde la pintura se aplicó de manera algo desigual. La carrocería en sí es muy elegante y los ajustes son muy cuidados, las puertas se cierran fácilmente y lo mismo se aplica al capó y la tapa del maletero.
Todo el cromado se ha solucionado antes, lo que hace que el Spider luzca genial.
El interior también es de una belleza sin precedentes. El bonito salpicadero cuenta con tres grandes metros que se dividen en diversa información y se alojan en un salpicadero pintado en gran parte del color de la pintura. La tapicería se ha renovado y las partes negras se han adornado con detalles en rojo. Crea una cabina muy atractiva. Todo el interior puede calificarse de "muy cuidado", la moqueta y el tapizado de los asientos incluso "muy bonitos".
Como se ha mencionado, el coche viene con muchas facturas que se remontan a fechas muy recientes. Esto también incluye una factura que muestra que la capota convertible ha sido reemplazada recientemente, no es de extrañar que todavía esté "como nueva". El Spider también viene con los libros y la documentación necesarios.
Gallery Aaldering es el especialista líder en coches clásicos de Europa desde 1975. Siempre tenemos 400 coches clásicos y deportivos en stock. Visite www.gallery-aaldering.com para consultar la lista de stock actual (todos los coches que ofrecemos están disponibles en nuestra sala de exposición) y obtener más información. Estamos situados cerca de la frontera alemana, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Ámsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Podemos organizar el transporte y el envío a todo el mundo. Sin aranceles ni costes de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y ofrecemos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar y proporcionar la matriculación y los papeles para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten, etc.) y del Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
We beginnen onze teksten vaak met een stukje modelhistorie. Een klein stukje enthousiast maken voor het model. Maar heel eerlijk: de Alfa Romeo Giulietta Spider heeft dat niet nodig. Het in 1954 geïntroduceerde model werd op de Autosalon van Turijn voorgesteld en direct werd het door Pinifarina getekende model geroemd om zijn vormen. Een geliefde klassieker die naast tijdloos mooi ook nog eens geweldig rijdend is.
We hebben hier te maken met een Giulietta 1300 Spider waar de meest recente Nederlandse (van origine Italiaanse) eigenaar heel veel jaren plezier van heeft gehad. De Italiaan, met een kapperszaak in Amsterdam reed de auto decennia en liet de auto zeer goed onderhouden. Stapels facturen van diverse zeer bekende specialisten uit de Alfa Romeo wereld zijn bij de auto aanwezig. De eigenaar deed alleen zaken met Alfa-specialisten die al decennia lang goed bekendstaan binnen Alfa-kringen.
De Spider rijdt dan ook geweldig. De 1300is volledig gereviseerd en hangt (mede daarom) lekker aan het gas en presteert buitengewoon goed. De originele 80 pk’s lijken er dan ook meer en het plezier wordt extra aangewakkerd door de heerlijke, lichtvoetige rijeigenschappen. Kortom: zoekt u een ongelofelijk temperamentvolle en charmante tweezits sportwagen dan zit u volledig goed met deze Giulietta. En de uiterlijke staat? Die stelt ook niet teleur!
De Spider, die werd geleverd in 1960 kwam in 2000 naar Nederland. De carrosserie is in schitterend rood gespoten, waardoor de lijnen van Pininfarina perfect uitkomen. Een Giulietta Spider mag tot één van de mooiste koetswerken allertijden worden gerekend. Deze Spider is daar geen uitzondering op. De lak heeft een diepe glans en volle kleur, op een enkele plek is een imperfectie in de lak waar te nemen. Nee, wees gerust, geen corrosie of andere ellende, simpelweg een paar minimale plekken waar de lak wat ongelijk is aangebracht. De carrosserie zelf is zeer strak en de passingen zijn zeer netjes, de portieren vallen makkelijk dicht en hetzelfde geldt voor de motorkap en het kofferdeksel.
Het chroomwerk is allemaal al eens aangepakt waardoor de uitstraling van de Spider geweldig is.
Het interieur is eveneens van ongekende schoonheid. Het prachtige dashboard met drie grote meters die zijn opgedeeld in diverse informatie en zijn ondergebracht in een grotendeels in lakkleur gespoten dashboard. De bekleding is vernieuwd, waarbij er is gekozen om de zwarte delen af te biezen met rode accenten. Het zorgt voor een zeer sfeervolle cabine. Het gehele interieur laat zich omschrijven als ‘erg netjes’, de vloerbedekking en stoelbkleding zelfs ‘zeer fraai’.
De auto komt zoals gezegd met veel facturen, die doorlopen tot zeer recente data. Zo ook een factuur waaruit op te maken valt dat de cabrioletkap onlangs is vervangen, geen wonder dat deze nog een zo’n ‘als nieuwe conditie’ verkeert. Bij de Spider komen verder nog de nodige boeken en documentatie.
Wir beginnen unsere Texte oft mit einem Stück Modellgeschichte. Ein bisschen Begeisterung für das Modell. Aber ganz ehrlich: Das hat der Alfa Romeo Giulietta Spider nicht nötig. Das 1954 vorgestellte Modell wurde auf dem Turiner Autosalon vorgestellt und das von Pinifarina gezeichnete Modell wurde sofort für seine Formen gelobt. Ein beliebter Klassiker, der nicht nur zeitlos schön ist, sondern auch großartig zu fahren ist.
Es handelt sich um eine Giulietta 1300 Spider, an der der jüngste niederländische (ursprünglich italienische) Besitzer seit vielen Jahren Freude hat. Der Italiener mit einem Friseursalon in Amsterdam fuhr das Auto jahrzehntelang und ließ das Auto sehr gut warten. Dem Auto liegen Stapel von Rechnungen verschiedener namhafter Spezialisten aus der Alfa Romeo-Welt bei. Geschäfte machte der Eigentümer ausschließlich mit Alfa-Spezialisten, die in Alfa-Kreisen seit Jahrzehnten bestens bekannt sind.
Der Spider fährt großartig. Der 1300 wurde komplett überarbeitet und liegt (auch aus diesem Grund) gut am Gas und liefert eine außergewöhnlich gute Leistung. Die ursprünglichen 80 PS scheinen mehr zu sein und der Spaß wird durch die wunderbar leichtfüßigen Fahreigenschaften noch gesteigert. Kurzum: Wenn Sie auf der Suche nach einem unglaublich temperamentvollen und charmanten Zweisitzer-Sportwagen sind, dann sind Sie bei dieser Giulietta genau richtig. Und der äußere Zustand? Es enttäuscht auch nicht!
Der Spider, der 1960 ausgeliefert wurde, kam im Jahr 2000 in die Niederlande. Die Karosserie ist in leuchtendem Rot lackiert, was die Pininfarina-Linien perfekt zur Geltung bringt. Eine Giulietta-Spinne kann als einer der schönsten Körper aller Zeiten angesehen werden. Diese Spinne ist keine Ausnahme. Der Lack hat einen tiefen Glanz und eine satte Farbe, an einigen Stellen ist eine Fehlstelle im Lack zu erkennen. Nein, seien Sie versichert, keine Korrosion oder andere Mängel, nur ein paar minimale Stellen, an denen die Farbe etwas ungleichmäßig aufgetragen wurde. Die Karosserie selbst ist sehr elegant und die Passform ist sehr gut, die Türen lassen sich leicht schließen und das Gleiche gilt für die Motorhaube und den Kofferraumdeckel.
Die Chromarbeiten wurden bereits alle vorgenommen und sorgen dafür, dass der Spider großartig aussieht.
Auch der Innenraum ist von beispielloser Schönheit. Das schöne Armaturenbrett mit drei großen Anzeigen, die in verschiedene Informationen unterteilt sind und in einem größtenteils in Lackfarbe lackierten Armaturenbrett untergebracht sind. Die Polsterung wurde erneuert und die schwarzen Teile wurden mit roten Akzenten versehen. Es entsteht eine sehr attraktive Kabine. Der gesamte Innenraum kann als „sehr gepflegt“ beschrieben werden, die Teppiche und Sitzpolster sogar als „sehr schön“.
Wie bereits erwähnt, sind dem Auto zahlreiche Rechnungen beigefügt, die auf ein sehr aktuelles Datum zurückgehen. Dazu gehört auch eine Rechnung, aus der hervorgeht, dass das Verdeck kürzlich ausgetauscht wurde. Kein Wunder, dass es sich immer noch in einem „neuwertigen Zustand“ befindet. Der Spider wird außerdem mit den notwendigen Büchern und Dokumentationen geliefert.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.