Alfa Romeo GT 1300 Junior

Recién llegado
Carroceríacoupé
TransmisiónManual
Millaje7164 kms
Año 1967
IVA / MargenMargen
  • Stepnose
  • Great original condition
  • Long term ownership
$
£
48.000,-

Importación y exportación

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Si tuviéramos que resumir el marca sería decir que son autos deportivos prácticos, versátiles y con pedigrí de carreras. Uno de los mejores ejemplos sería el Alfa Romeo GT Junior. Un coupé esculpido deportivamente que, ya sea en forma de GTA o no, ha ganado casi todo lo que hay que ganar cuando se trata de autos. Además, también es uno de los 2+2 más bonitos jamás fabricados, por lo que no es de extrañar que este coupé diseñado por Bertone tenga seguidores tan entusiastas.

Los más populares de todos son los modelos de las primeras series. Reconocible por la ranura en la parte delantera de su capó, lo que le valió el apodo de "buzón de correos", o "scalino", que significa paso en italiano. Los faros levemente más centrados y el tablero al ras con indicadores empotrados son otras características que caracterizan a este modelo.

Esta es una descripción exactamente adecuada de nuestro coche. Este GT Junior del 67 se suministró originalmente en Italia y tiene una serie de detalles que lo convierten en un automóvil muy interesante. El color para empezar, mientras que el rojo y el blanco eran muy populares debido a su vínculo con las carreras, este Bluette con adornos de cuero rojo debe ser una de las combinaciones más elegantes que puedas imaginar. Otro punto a favor del coche es el estado muy original en el que se encuentra. Hace mucho tiempo se le repintó con el color original de fábrica, el resto está excepcionalmente intacto. Inmediatamente trae una sonrisa a la cara. Muchos "buzones de correos" actualmente se han convertido en GTA look-a-likes y se han modificado para adaptarse al conductor deportivo moderno, este, por otro lado, sigue siendo un clásico adecuado. Pequeñas y elegantes llantas de acero, sin suspensión rebajada, ni volante deportivo ni asiento baquet: este Bertone es un enorme viaje al pasado.

El panelado está en muy buen estado sin ningún signo de corrosión. La vieja pintura repintada tiene el desgaste justo para haber recuperado el aspecto de una primera capa. La alineación está muy cuidada y debido a que el automóvil se usó con moderación y se guardó en un garaje seco, todas las gomas, el aluminio y el cromo se han mantenido en buenas condiciones.

¿Y qué hay de ese cálido interior rojo? Qué combinación tan llamativa con esa hermosa pintura azul. No se trata de un coche prístino clínicamente restaurado, sino de una atmósfera cálida y resplandeciente que te encuentra dondequiera que mires. El salpicadero, el mecanismo de cambio y las alfombrillas de goma, por ejemplo, están todos intactos, al igual que los paneles de las puertas y la tapicería de los asientos.

La GT 1300 Junior tiene un comportamiento de conducción agradable y bueno. Con 1,290 cc y 4 cilindros Twin-cam, en su día fue un coche rápido. Con 90 CV y ​​un peso de tan solo 930 kg, el coche pasó de 0 a 100 km/h en 12.6 segundos, estando a la altura de coches más grandes y resistentes. Los frenos de disco y una caja de cambios de 5 velocidades no eran un lugar común en este segmento. Hoy todavía puedes disfrutar de las credenciales deportivas del GT Junior.

Acompañando al automóvil hay un paquete de facturas y documentos que se remontan a su pasado italiano. Conocemos este coupé desde hace un tiempo considerable y, por lo tanto, estamos aún más emocionados de poder ofrecer a la venta este simpático Alfa Romeo. En lo que a nosotros respecta, este clásico es la opción ideal para alguien que busca un Bertone de los años 60 puro y original.

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