Alfa Romeo Spider

CarroceríaCabriolé
TransmisiónManual
Millaje56181 kms
Año 1993
IVA / MargenMargen
  • Low kilometres
  • Top quality example
  • Factory hardtop
  • Lovely colour combination
$
£
30.950,-

Importación y exportación

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Uno de los servicios de firma de La década más querida de 's es la década de 1970. Giulia's, Berlina's, Bertone's y, por supuesto, Spider: todos son clásicos muy apreciados. Donde los primeros tres modelos fueron reemplazados por sucesores a lo largo de los años, el Spider se fabricó hasta mediados de 1993. El Spider que ves aquí pertenece a la última serie, denominada tipo 4. El aspecto de un auténtico clásico, pero con el que en su forma definitiva.

Al mismo tiempo, el Spider 4 es el último Alfa Romeo con tracción trasera, hasta la llegada del Giulia en 2016, si dejamos atrás el 8C y el 4C. El Spider serie IV puede ser un placer de conducir, pero en la práctica muchos autos parecen haber tenido un pasado mediocre. Eso es completamente diferente con este hermoso convertible gris plateado. A primera vista está claro: este Spider con solo 56,181 kilómetros de recorrido está en estado completamente nuevo. La pintura es realmente '100 puntos', no se puede encontrar ni un rasguño en la pintura brillante profunda que proporciona una apariencia muy fresca. Toda la carrocería está nueva, también en los lugares detrás de la chapa de plástico, como los umbrales y los parachoques. Muchas arañas caen en la canasta aquí, pero este automóvil, entregado en España y recién importado, pasa con gran éxito.

Lo mismo se aplica al interior, desde los asientos que aún se sienten apretados y bien cerrados hasta el tablero que no muestra signos de uso. Los paneles de las puertas beige también están como nuevos y si cierras la puerta detrás de ti, se cerrará muy fácilmente. Todas las señales de que este Spider es realmente tan bueno como parece a primera vista.

El motor Nord de dos litros parece recién salido de la línea de producción en Pininfarina en Grugliasco. Y así es como se ha mantenido el coche. El kilometraje de este Spider ya es muy bajo, pero según el estado del automóvil, menos de la mitad habría sido plausible.
'La Dolce Vita' no podría estar más al alcance de la mano que con este biplaza abierto italiano. El placer de un clásico, la comodidad de un joven y el estado de un coche nuevo: ya no los encontramos a menudo así.

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