Donde los motores estándar de BMW se quedaron, Alpina Apenas estaba comenzando. Al aumentar la cilindrada, rediseñar las culatas e instalar un sistema de escape a medida, Alpina creó un motor tan suave y a la vez tan impresionantemente potente que la prensa automovilística internacional de la época no encontraba suficientes superlativos. El resultado fue uno de los coches familiares más codiciados jamás construidos, un auténtico lobo con piel de cordero.
El BMW Alpina B10 V8 Touring, basado en la icónica generación E39, representa la máxima expresión de lo que debe ser un potente deportivo discreto. Con aproximadamente 340 caballos de potencia, este Touring ofrecía un rendimiento que antes estaba reservado a los deportivos, todo ello envuelto en un paquete excepcionalmente elegante y práctico. La suspensión fue completamente rediseñada por Alpina, con muelles y amortiguadores especialmente ajustados que proporcionan un comportamiento en carretera excepcional. El coche se asienta más bajo, responde con mayor agilidad, pero conserva siempre ese confort inigualable de un gran turismo. Como bien escribió una conocida revista de automoción en su momento: «No hay por qué disculparse por tener un Alpina: es sencillamente magnífico».
Este ejemplar en particular fue encargado nuevo y entregado en Ginebra, Suiza, en 1998. Desde entonces, ha sido meticulosamente mantenido, documentado y cuidado. El juego completo de manuales originales acompaña al coche. La combinación de colores es de una elegancia atemporal: un profundo y brillante Negro Cosmos combinado con un interior de cuero Beige Arena. Una configuración elegante, discreta y deportiva a la vez, tal como debe ser un auténtico Alpina.
El primer propietario suizo no escatimó en gastos y seleccionó una extensa lista de equipamiento opcional. Además de las icónicas llantas Alpina de 19 pulgadas y el codiciado techo solar de cristal, este coche incorporaba una opción verdaderamente revolucionaria para la época: un sistema de televisión original. Si a esto le añadimos el teléfono BMW de última generación integrado en la consola central, asientos totalmente eléctricos con función de memoria, columna de dirección ajustable eléctricamente, asientos calefactables y cristales tintados, queda claro que se trataba de uno de los automóviles insignia de su época.
A bordo de este B10 V8, viajará con una comodidad serena, rodeado de materiales exquisitos y la sutil exclusividad que define a Alpina. Sin embargo, en el momento en que pise el acelerador con más firmeza y el V8 desate su profundo y resonante rugido, este lujoso Touring se transforma en una máquina de alto rendimiento, capaz de devorar la velocidad sin esfuerzo y con una refinación excepcional.
Encontrar un B10 V8 Touring original entregado en Suiza en estas condiciones y con una documentación tan completa es cada vez más raro hoy en día. ¿Le interesa este Alpina excepcionalmente elegante y potente? Contáctenos. Gallery Aaldering Hoy. Desde 1975, somos una empresa familiar con una pasión incondicional por los mejores automóviles del mundo. Exportamos a todo el mundo; consúltenos sobre las posibilidades.
Waar de reguliere motoren van BMW ophielden, ging Alpina pas écht aan het werk. Door de cilinderinhoud te vergroten, de cilinderkoppen te bewerken en een op maat gemaakt uitlaatsysteem te monteren, creëerde Alpina een motor die zo zijdezacht en tegelijkertijd zo indrukwekkend krachtig was, dat de internationale autopers destijds superlatieven tekortkwam. Het resulteerde in een van de meest begeerlijke, wolf-in-schaapskleren gezinsauto’s ooit gebouwd.
De BMW Alpina B10 V8 Touring, gebaseerd op de iconische E39-generatie, is de absolute maatstaf van wat een ‘discreet powerhouse’ hoort te zijn. Met een vermogen van circa 340 pk biedt deze Touring prestaties die destijds waren voorbehouden aan sportwagens, maar dan verpakt in een uiterst elegant en praktisch jasje. Het unieke onderstel, door Alpina volledig herzien met speciaal afgestelde veren en schokdempers, zorgt voor een fantastische wegligging. De auto ligt lager, stuurt scherper, maar behoudt te allen tijde dat ongeëvenaarde, comfortabele gran turismo-karakter. Zoals een bekend autotijdschrift destijds treffend schreef: “You don’t have to apologize for owning an Alpina family car – it’s simply magnificent.”
Dit specifieke exemplaar uit 1998 werd nieuw besteld en geleverd in Genève, Zwitserland, en is sindsdien uitgebreid onderhouden, gedocumenteerd en gekoesterd. De complete set met originele boekjes is bij de auto aanwezig. De kleurstelling is van een tijdloze schoonheid: diep glanzend Cosmos Black gecombineerd met een Sand Beige leren interieur. Een configuratie die zowel stijlvol, ingetogen als sportief oogt, precies zoals het hoort bij een ware Alpina.
De eerste Zwitserse eigenaar liet werkelijk niets te wensen over en kruiste talloze Sonderausstattungen aan. Naast de iconische 19-inch Alpina wielen en het felbegeerde glazen schuifdak, beschikt deze auto over een voor die tijd revolutionaire feature: een originele televisie. Tel daar de destijds hypermoderne BMW telefoon in de middenconsole, volledige elektrische stoelverstelling met geheugen, een elektrisch verstelbaar stuurwiel, behaaglijke stoelverwarming en privacy glass bij op, en u begrijpt dat dit het absolute vlaggenschip van zijn tijd was.
Aan boord van deze B10 V8 reist u in een serene rust, omringd door prachtige materialen en het subtiele Alpina gevoel. Maar zodra u het gaspedaal dieper indrukt en de V8 zijn donkere, sonore brul laat horen, transformeert deze luxueuze Touring in een serieus prestatiekanon dat moeiteloos en met een immense souplesse hoge snelheden aan kan.
Het vinden van een originele, Zwitsers geleverde B10 V8 Touring in deze staat en met een dergelijke rijke documentatie is anno nu een zeldzaamheid geworden. Heeft u interesse in deze uitzonderlijk smaakvolle en krachtige Alpina? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering. Sinds 1975 zijn wij een familiebedrijf met een onvoorwaardelijke passie voor de mooiste automobielen ter wereld. Wij exporteren wereldwijd, informeer naar de mogelijkheden.
Dort, wo die regulären BMW-Motoren aufhörten, begann Alpina erst richtig mit der Arbeit. Durch die Vergrößerung des Hubraums, die Überarbeitung der Zylinderköpfe und die Montage einer maßgeschneiderten Abgasanlage schuf Alpina einen Motor, der derart seidenweich und gleichzeitig beeindruckend kraftvoll war, dass der internationalen Fachpresse damals die Superlative ausgingen. Das Ergebnis war einer der begehrtesten Wolf-im-Schafspelz-Familienwagen, die jemals gebaut wurden.
Der BMW Alpina B10 V8 Touring auf Basis der legendären E39-Baureihe gilt als der Maßstab dessen, was ein diskreter Hochleistungswagen sein sollte. Mit rund 340 PS bot dieser Touring Fahrleistungen, die damals Sportwagen vorbehalten waren – verpackt in ein außergewöhnlich elegantes und praktisches Gesamtpaket. Das Fahrwerk wurde von Alpina vollständig überarbeitet und mit speziell abgestimmten Federn und Stoßdämpfern ausgestattet. Das Fahrzeug liegt tiefer, lenkt präziser ein und bewahrt dennoch jederzeit seinen unvergleichlichen Gran-Turismo-Komfort. Wie eine bekannte Automobilzeitschrift seinerzeit treffend schrieb: „You don’t have to apologize for owning an Alpina family car – it’s simply magnificent.“
Dieses besondere Exemplar wurde 1998 in Genf, Schweiz, neu bestellt und ausgeliefert und seitdem umfassend gewartet, dokumentiert und gepflegt. Der vollständige Satz der originalen Bordliteratur ist vorhanden. Die Farbkombination besitzt zeitlose Eleganz: tief glänzendes Cosmos Black kombiniert mit einem Interieur in Sandbeige-Leder. Eine Konfiguration, die stilvoll, zurückhaltend und zugleich sportlich wirkt – genau so, wie es sich für einen echten Alpina gehört.
Der erste Schweizer Besitzer ließ bei der Ausstattung praktisch keine Wünsche offen und bestellte zahlreiche Sonderausstattungen. Neben den ikonischen 19-Zoll-Alpina-Rädern und dem begehrten Glas-Schiebedach verfügt dieses Fahrzeug über ein für die damalige Zeit geradezu revolutionäres Extra: ein originales Fernsehgerät. Hinzu kommen das damals hochmoderne BMW-Telefon in der Mittelkonsole, vollelektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion, eine elektrisch verstellbare Lenksäule, Sitzheizung sowie Privacy Glass. All dies macht deutlich, dass es sich seinerzeit um eines der absoluten Spitzenmodelle handelte.
An Bord dieses B10 V8 reist man in einer Atmosphäre wohltuender Ruhe, umgeben von hochwertigen Materialien und dem dezenten Alpina-Charakter. Doch sobald das Gaspedal weiter durchgedrückt wird und der V8 sein dunkles, sonores Brüllen erklingen lässt, verwandelt sich dieser luxuriöse Touring in ein ernstzunehmendes Performance-Fahrzeug, das hohe Geschwindigkeiten mühelos und mit beeindruckender Souveränität erreicht.
Einen original in der Schweiz ausgelieferten B10 V8 Touring in diesem Zustand und mit einer derart umfangreichen Dokumentation zu finden, ist heute äußerst selten geworden. Haben Sie Interesse an diesem außergewöhnlich geschmackvollen und leistungsstarken Alpina? Kontaktieren Sie noch heute Gallery Aaldering. Seit 1975 sind wir ein Familienunternehmen mit einer bedingungslosen Leidenschaft für die schönsten Automobile der Welt. Wir exportieren weltweit – sprechen Sie uns gerne auf die Möglichkeiten an.
Là où les moteurs BMW de série s’arrêtaient, Alpina ne faisait en réalité que commencer son travail. En augmentant la cylindrée, en retravaillant les culasses et en installant un système d’échappement conçu sur mesure, Alpina créa un moteur à la fois d’une douceur soyeuse et d’une puissance impressionnante, au point que la presse automobile internationale de l’époque manquait de superlatifs pour le décrire. Le résultat fut l’une des plus remarquables voitures familiales « loup déguisé en agneau » jamais construites.
La BMW Alpina B10 V8 Touring, basée sur l’iconique génération E39, représente la référence absolue de ce qu’une berline hautes performances discrète devrait être. Avec environ 340 chevaux, ce Touring offrait des performances alors réservées aux voitures de sport, tout en les associant à une élégance et une praticité remarquables. La suspension fut entièrement revue par Alpina, avec des ressorts et amortisseurs spécifiquement calibrés. La voiture est plus basse, plus précise dans ses réactions, tout en conservant à tout moment ce caractère de grande routière confortable qui fait sa réputation. Comme l’écrivait avec justesse un célèbre magazine automobile à l’époque : « You don’t have to apologize for owning an Alpina family car – it’s simply magnificent. »
Cet exemplaire particulier fut commandé neuf et livré à Genève, en Suisse, en 1998. Depuis lors, il a été soigneusement entretenu, documenté et préservé. Il est accompagné de l’ensemble complet de ses carnets d’origine. Sa configuration est d’une élégance intemporelle : une superbe teinte Cosmos Black à la profondeur remarquable, associée à un intérieur en cuir Sand Beige. Une combinaison à la fois raffinée, discrète et sportive, exactement comme doit l’être une véritable Alpina.
Son premier propriétaire suisse n’a fait aucun compromis en matière d’équipement et a sélectionné une longue liste d’options. Outre les emblématiques jantes Alpina de 19 pouces et le très recherché toit ouvrant en verre, cette voiture dispose d’un équipement révolutionnaire pour l’époque : une télévision d’origine. Ajoutez à cela le téléphone BMW intégré à la console centrale, alors à la pointe de la technologie, les sièges électriques à mémoire, la colonne de direction réglable électriquement, les sièges chauffants et les vitres teintées Privacy Glass, et vous comprendrez immédiatement qu’il s’agissait alors de l’un des modèles les plus prestigieux de sa catégorie.
À bord de cette B10 V8, vous voyagez dans un calme souverain, entouré de matériaux raffinés et de cette atmosphère discrètement exclusive propre à Alpina. Mais dès que vous sollicitez davantage l’accélérateur et que le V8 libère sa sonorité grave et profonde, ce luxueux Touring se transforme en une véritable machine de performance capable d’atteindre des vitesses élevées avec une aisance et une souplesse remarquables.
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