Alvis TA21 Drop Head Coupé

Recién llegado
CarroceríaCabriolé
TransmisiónManual
Millaje58827 kilometros
Año 1953
IVA / MargenMargen
  • Recently fully restored and revised
  • Only 302 made
  • 5 speed gearbox
$
£
59.500,-

Importación y exportación

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Tenemos un magnífico Alvis TA 21 DHC totalmente restaurado y revisado mecánicamente, suministrado por los holandeses. El coupé Alvis TA21 Drophead fue construido por Tickford. Entre 1950 y 1953, solo 302 de los 1316 Alvis TA21 eran de la variedad cupé Drophead. Es comprensible que no haya muchos todavía por ahí y ciertamente no en estas buenas condiciones.

Este es un Alvis TA1953 DHC de 21 suministrado por los Países Bajos. El coche se sometió recientemente a una restauración completa sin carrocería y una revisión mecánica. Durante este proceso, se aprovechó la oportunidad para agregar una serie de mejoras.

Solo necesitas una mirada para apreciar la carrocería del automóvil. La pintura azul celeste simplemente te llama la atención. No solo es el color, sino también su brillo lo que hace que su apariencia sea tan atractiva. Dirigiendo nuestra atención a la carrocería del automóvil, vemos que los paneles restaurados por expertos se han vuelto a armar.

con maravillosa alineación perfecta. Los parachoques cromados y las luces están en muy buenas condiciones. La campana ahora está montada en un nuevo marco de madera. Se alejaron de la forma habitual de fijar el capó a la carrocería de aluminio y optaron por un marco de madera. Esto tipifica la cantidad de atención detallada que se dedica a la restauración. Las ruedas se han vuelto a rociar y calzadas con neumáticos clásicos Vredestein. Se montaron frenos de disco delanteros Alvis TD y se agregó un sistema de frenado asistido.

La tapicería interior fue completamente retapizada. Los asientos ahora son reclinables y se colocan cinturones de seguridad. Naturalmente, los asientos también se rellenaron. Las ventanas ahora se operan eléctricamente y la barra de dirección maciza estándar reemplazada por una telescópica de un Jaguar. Todas las eléctricas tienen interruptores de relé. Los relés y fusibles se han ocultado a la vista debajo del tablero. Todos los instrumentos y controles funcionan bien, exactamente como cabría esperar.

Las mecánicas se revisaron por completo. El 3.0 litros de seis cilindros en línea que sigue su atención ahora desarrolla un saludable 110 Ps y tiene una transmisión manual Getrag de 5 velocidades, con la quinta funcionando como una sobremarcha. El coche también tiene un radiador nuevo con ventilador de refrigeración, bomba de circulación y alternador de CA. El motor es alimentado por carburadores gemelos totalmente reajustados. Los frenos y la suspensión son completamente nuevos y están en óptimas condiciones. El coche se conduce maravillosamente bien y tiene una sensación mucho más moderna que en 5, el año en que se fabricó. Las 1953 velocidades instaladas le permiten mantener la velocidad con el tráfico de hoy, mientras mantiene las revoluciones bajas y agradables.

El coche viene con manuales de taller y diagramas de cableado. Este, en otras palabras, es un Alvis TA21 DHC maravilloso, raro, suministrado por los holandeses en estado completamente restaurado y revisado. ¡Sin duda uno de los mejores del mercado!

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