Es 1958 cuando el DB4 sucede a su predecesor, el DB3. Un modelo completamente nuevo que, por lo tanto, no es una extensión del predecesor. Un modelo bellamente forrado que aún hoy puede contar con muchas miradas de aprobación, qué belleza.
El DB4 que ve aquí fue entregado al primer propietario por Brooklands Garage el 31 de mayo de 1961. Esta es una tercera serie, reconocible por las luces traseras separadas, dos soportes del capó y varios ajustes en el interior. Nada le gustaba más al primer propietario que hacer largas distancias con el DB4, por lo que conducía regularmente a Escocia a "ritmo rápido" para pescar allí con mosca.
Durante los primeros diez años, el mantenimiento estuvo a cargo de la fábrica, después de lo cual se permitió que un especialista de la marca se hiciera cargo del mantenimiento. En 1981 el coche encontró por primera vez un nuevo propietario, que lo vendió de nuevo en 1986. En 2005 el coche pasa a manos de la nieta del primer propietario y por lo tanto el coche vuelve a ser propiedad familiar.
No debería sorprender que el coche haya sido completamente restaurado. La tecnología fue completamente revisada. No solo se restauró por completo el motor, sino que también se restauró por completo la suspensión delantera y trasera, así como la caja de cambios, el volante, el embrague, la suspensión, los frenos, la dirección y todo lo que puedas imaginar. Al coche se le dio una nueva capa de pintura, por supuesto, eligiendo la combinación original: Snow Shadow Grey con interior de cuero rojo Connolly. El estado tanto del exterior como del interior es realmente hermoso. La carrocería se caracteriza por hermosos paneles y una pintura muy elegante. Las costuras de la chapa están muy bien niveladas y la pintura gris muestra el cromo, que está en las mejores condiciones.
El interior emana un ambiente increíble. La tapicería roja, junto con los hermosos materiales, lo hacen inconfundiblemente inglés, donde la calidad es de una clase particularmente alta.
El coche viene con un fantástico paquete de documentación. No solo encontrará mucho historial de mantenimiento aquí, también hay facturas, datos de propiedad y correspondencia, un libro de registro antiguo, llaves de repuesto y la hoja de construcción original. El DB4 está haciendo coincidir los números.
El enorme paquete de historia asegura que podemos deducir que el kilometraje de 113,145 debe ser original.
En resumen: un increíble DB4, en un excelente esquema de color con un historial de cierre.
Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
Het is 1958 als de DB4 zijn voorloper, de DB3, opvolgt. Een compleet nieuw model dat dus geen voortborduursel is op de voorganger. Een prachtig gelijnd model dat ook vandaag de dag nog op veel goedkeurende blikken kan rekenen, wat een schoonheid.
De DB4 die u hier ziet werd door Brooklands Garage op 31 mei 1961 afgeleverd aan de eerste eigenaar. Het gaat hier om een derde serie, herkenbaar aan de afzonderlijke achterlichten, twee motorkapsteunen en diverse aanpassingen in het interieur. De eerste eigenaar deed niets liever dan lange afstanden te maken met de DB4, zo reed hij geregeld met ‘vlot tempo’ naar Schotland om daar te vliegvissen.
De eerste tien jaar werd het onderhoud uitgevoerd door de fabriek, daarna mocht een merkspecialist zich ontfermen over het onderhoud. In 1981 vond de auto voor de eerste keer een nieuwe eigenaar, die hem in 1986 weer verkocht. In 2005 komt de auto in handen van de kleindochter van de eerste eigenaar en is de auto dus weer familiebezit.
Het mag geen verrassing zijn dat de auto compleet is gerestaureerd. De techniek werd daarbij volledig gereviseerd. Niet alleen de motor werd compleet in nieuwstaat gebracht, ook de voor- en achterwielophanging werden volledig gerestaureerd, evenals de versnellingsbak, het vliegwiel, de koppeling, de ophanging, remmen, stuurinrichting en alle wat u zich kunt voorstellen. De auto werd voorzien van een nieuwe laklaag, waarbij uiteraard werd gekozen voor de originele combinatie: Snow Shadow Grey met rood Connolly lederen interieur. De staat van zowel het exterieur als interieur is werkelijk prachtig. De carrosserie kenmerkt zich door prachtige passingen en zeer strak lakwerk. Naden van het plaatwerk zijn mooi gelijk en de grijze lak laat het in topstaat verkerende chroom schitterend uitkomen.
Het interieur ademt een waanzinnige sfeer uit. De rode bekleding, samen met de prachtige materialen maken het onmiskenbaar Engels, waarbij de kwaliteit van bijzonder hoge klasse is.
Bij de auto komt een fantastisch pakket aan documentatie. Niet alleen vindt u hierbij ontzettend veel onderhoudshistorie, ook zijn er facturen, eigendomsgegevens en correspondentie, een oud logboek, reservesleutels en de originele build-sheet. De DB4 is matching numbers.
Het enorme pakket aan historie zorgt er voor dat we kunnen herleiden dat de kilometerstand van 113.145 origineel moet zijn.
Kortom: een waanzinnige DB4, in een voortreffelijke kleurstelling met sluitende historie.
Es ist das Jahr 1958, als der DB4 die Nachfolge seines Vorgängers DB3 antritt. Ein komplett neues Modell, das also keine Erweiterung des Vorgängers ist. Ein wunderschön liniertes Modell, das auch heute noch mit vielen anerkennenden Blicken rechnen kann, was für eine Schönheit.
Der DB4, den Sie hier sehen, wurde am 31. Mai 1961 von Brooklands Garage an den ersten Besitzer ausgeliefert. Dies ist eine dritte Serie, erkennbar an den separaten Rückleuchten, zwei Motorhaubenstützen und diversen Anpassungen im Innenraum. Nichts liebte der Erstbesitzer mehr, als mit dem DB4 lange Strecken zurückzulegen, deshalb fuhr er regelmäßig im „schnellen Tempo“ nach Schottland, um dort Fliegenfischen zu gehen.
In den ersten zehn Jahren wurde die Wartung vom Werk durchgeführt, danach durfte sich ein Markenspezialist um die Wartung kümmern. 1981 fand der Wagen erstmals einen neuen Besitzer, der ihn 1986 wieder verkaufte. 2005 gelangt der Wagen in die Hände der Enkelin des Erstbesitzers und ist somit wieder in Familienbesitz.
Kein Wunder, dass das Auto komplett restauriert wurde. Die Technik wurde komplett überarbeitet. Nicht nur der Motor wurde komplett auf Neuzustand restauriert, auch die Vorder- und Hinterradaufhängung wurden komplett restauriert, ebenso das Getriebe, das Schwungrad, die Kupplung, die Aufhängung, die Bremsen, die Lenkung und alles, was man sich vorstellen kann. Das Auto erhielt einen neuen Anstrich, natürlich in der ursprünglichen Kombination: Snow Shadow Grey mit roter Connolly-Lederausstattung. Der Zustand sowohl des Äußeren als auch des Inneren ist wirklich schön. Die Karosserie zeichnet sich durch schöne Verkleidungen und eine sehr glatte Lackierung aus. Die Nähte des Blechs sind schön gleichmäßig und die graue Lackierung bringt das Chrom zur Geltung, das sich in einem Top-Zustand befindet.
Der Innenraum strahlt eine erstaunliche Atmosphäre aus. Die rote Polsterung zusammen mit den schönen Materialien machen ihn unverkennbar englisch, wobei die Qualität besonders hochwertig ist.
Das Auto wird mit einem fantastischen Paket an Dokumentationen geliefert. Hier finden Sie nicht nur jede Menge Wartungshistorie, sondern auch Rechnungen, Eigentumsdaten und Korrespondenz, ein altes Logbuch, Ersatzschlüssel und den Original-Bauplan. Der DB4 ist matching numbers.
Das enorme Paket an Historie sorgt dafür, dass wir darauf schließen können, dass der Kilometerstand von 113.145 original sein muss.
Kurz gesagt: ein erstaunlicher DB4 in einem hervorragenden Farbschema mit einer Schließungshistorie.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
