La Austin A40 Devon es un automóvil tan típico que muchas personas ya han olvidado. Pero cuando ves uno en estos días, sabes que es especial. Gracias a un pequeño grupo de leales entusiastas, estos maravillosos autos aún se mantienen en buenas condiciones. El A40 fue uno de los primeros Austin de la posguerra. Este ejemplo está en muy buenas condiciones y recientemente ha sido completamente restaurado, sin reparar en gastos. En total, se invirtieron más de 50,000 € en este coche. El trabajo se ha llevado a cabo a un alto nivel. El resultado no puede describirse de otra manera como muy bueno.
La carrocería se ve muy bien. Los ajustes son correctos y la chapa es fina y bonita por todas partes. La pintura, por supuesto, se volvió a pintar por completo durante la restauración y, por lo tanto, se encuentra en un estado hermoso. Este trabajo también se llevó a cabo muy bien y contribuyó a la hermosa apariencia del Austin. El coche tiene ruedas de acero originales con buenos neumáticos de los tamaños correctos. También se abordaron cuestiones como las tiras cromadas y la iluminación durante la restauración. El chasis también se ha desmontado por completo y se ha vuelto a pintar. Debido a la construcción de carrocería sobre bastidor de este Austin, el automóvil fue elogiado en ese momento por el alto grado de comodidad a bordo.
El interior se ha vuelto a tapizar por completo y parece que se podría sacar a través de un anillo. El cuero rojo burdeos de los asientos es una hermosa combinación con el tablero pintado de marrón. Las alfombras también son de color marrón y tienen ribetes marrones. El auto tiene un interior espartano pero todos los instrumentos y controles funcionan como deberían. El techo interior también se ha renovado y se ve bien cuidado.
La tecnología ha sido completamente revisada en el pasado reciente. Por lo tanto, tanto el motor como la transmisión están en muy buenas condiciones. El Austin A40 Devon está propulsado por un motor OHV de cuatro cilindros y 1.2 litros que produce 40 caballos de fuerza a 4,200 rpm. Valores completamente normales para esa época. El motor está acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades que no solo cambia con mucha precisión, sino que también tiene buenas relaciones de transmisión. El automóvil también está equipado con frenos de tambor en todas partes y un chasis que se ajusta principalmente para brindar comodidad.
En resumen, no solo un hermoso Austin A40 Devon para ver, sino también una rareza absoluta a la vista del mundo contemporáneo.
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De Austin A40 Devon is zo’n typische auto die door veel mensen al is vergeten. Maar als je er tegenwoordig één ziet dan weet je dat het bijzonder is. Dankzij een kleine groep trouwe enthousiastelingen worden deze heerlijke auto’s nog steeds in goede conditie gehouden. De A40 was één van de eerste naoorlogse Austin’s. Dit exemplaar verkeert in zeer goede staat en is recentelijke volledig gerestaureerd waarbij kosten noch moeite zijn gespaard. In totaal werd er voor meer dan € 50.000,- in deze auto geïnvesteerd. De werkzaamheden zijn op hoog niveau uitgevoerd. Het resultaat kan ook niet anders worden omschreven als zeer goed.
De carrosserie ziet er zeer goed uit. De passingen zijn correct en het plaatwerk overal mooi dun. De lak is tijdens de restauratie vanzelfsprekend volledig opnieuw gespoten en verkeert dan ook in prachtige staat. Ook deze werkzaamheden zijn zeer goed uitgevoerd en dragen bij aan de prachtige uitstraling van de Austin. De auto staat op originele stalen wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. Ook zaken zoals de chroomstrips en verlichting zijn tijdens de restauratie allemaal aangepakt. Ook het chassis is volledig kaal gemaakt en opnieuw gelakt. Vanwege de body on frame bouwwijze van deze Austin werd de auto indertijd geroemd vanwege de hoge mate van comfort aan boord.
De binnenzijde werd volledig opnieuw bekleed en ziet er uit om door een ringetje te halen. Het bordaux rode leder op de stoelen vormt een prachtige combinatie met het bruin gespoten dashboard. De tapijten zijn eveneens bruin van kleur en voorzien van bruine biezen. De auto is spartaans ingericht maar alle instrumenten en bedieningselementen functioneren zoals het hoort. De hemelbekleding is eveneens vernieuwd en ziet er keurig uit.
De techniek is in het recente verleden volledig gereviseerd. Zowel de motor als transmissie zijn dan ook in zeer goede staat verkerend. De Austin A40 Devon wordt aangedreven door een 1,2 liter viercilinder OHV motor die 40 pk levert bij 4.200 toeren. Volstrekt normale waardes voor die tijd. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen die niet alleen zeer precies schakelt maar ook beschikt over fijne bakverhoudingen. De auto is verder voorzien van trommelremmen rondom en een onderstel dat voornamelijk is afgestemd op comfort.
Kortom niet alleen een prachtige Austin A40 Devon om te zien maar met het oog op de hedendaagse wereld ook een absolute zeldzaamheid.
Der Austin A40 Devon ist so ein typisches Auto, das viele schon vergessen haben. Aber wenn Sie heutzutage eines sehen, wissen Sie, dass es etwas Besonderes ist. Dank einer kleinen Gruppe treuer Enthusiasten werden diese wunderbaren Autos immer noch in gutem Zustand gehalten. Der A40 war einer der ersten Austins der Nachkriegszeit. Dieses Exemplar ist in sehr gutem Zustand und wurde kürzlich vollständig restauriert, wobei keine Kosten gescheut wurden. Insgesamt wurden mehr als 50.000 € in dieses Auto investiert. Die Arbeiten wurden auf hohem Niveau durchgeführt. Anders kann man das Ergebnis nicht als sehr gut bezeichnen.
Die Karosserie sieht sehr gut aus. Die Passungen stimmen und das Blech ist überall schön dünn. Der Lack wurde bei der Restaurierung natürlich komplett neu lackiert und ist daher in einem wunderschönen Zustand. Auch diese Arbeiten wurden sehr gut ausgeführt und tragen zum schönen Aussehen des Austin bei. Das Auto steht auf originalen Stahlfelgen mit guten Reifen in den richtigen Größen. Auch Dinge wie die Chromleisten und die Beleuchtung wurden während der Restaurierung berücksichtigt. Auch das Chassis wurde komplett entlackt und neu lackiert. Aufgrund der Body-on-Frame-Konstruktion dieses Austin wurde das Auto damals für den hohen Komfort an Bord gelobt.
Die Innenseite wurde komplett neu bezogen und sieht aus, als könnte man sie durch einen Ring ziehen. Das burgunderrote Leder der Sitze ist eine schöne Kombination mit dem braun lackierten Armaturenbrett. Die Teppiche sind ebenfalls braun und haben braune Paspeln. Das Auto hat ein spartanisches Interieur, aber alle Instrumente und Bedienelemente funktionieren so, wie sie sollten. Der Dachhimmel wurde ebenfalls erneuert und sieht gepflegt aus.
Die Technik wurde in der jüngeren Vergangenheit komplett überarbeitet. Sowohl der Motor als auch das Getriebe sind daher in einem sehr guten Zustand. Der Austin A40 Devon wird von einem 1,2-Liter-Vierzylinder-OHV-Motor angetrieben, der 40 PS bei 4.200 U/min leistet. Völlig normale Werte für die damalige Zeit. Gepaart ist der Motor mit einem Viergang-Schaltgetriebe, das nicht nur sehr präzise schaltet, sondern auch fein abgestimmt ist. Außerdem ist der Wagen rundum mit Trommelbremsen und einem vor allem auf Komfort abgestimmten Fahrwerk ausgestattet.
Kurz gesagt, nicht nur ein wunderschöner Austin A40 Devon zu sehen, sondern auch eine absolute Rarität im Hinblick auf die zeitgenössische Welt.
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