¿Tú también crees en la Austin Healey 100-6 BN6 para ser la Healey más bonita? Sus proporciones son casi perfectas. Para hacer las cosas aún más atractivas, nuestro automóvil es un buen ejemplo. El coche se suministró nuevo en los Estados Unidos en 1958 con el mismo acabado maravilloso que todavía tiene. El coche llegó a los Países Bajos en algún momento del año 2000, comprado por un ferviente piloto de rally. Hizo que el experto en Austin Healey, Michiel Capelle, pasara un par de años restaurando profesionalmente el automóvil. Esto ha resultado en un Austin Healey completamente brillante. Desde entonces ha acumulado un impresionante historial de logros. Completó con éxito el Rally Tulipán en 2004, 2006,2007,2008,2010 y 2012. Además se disfrutó de otros recorridos con este coche. El hecho de que el coche se haya recuperado no significa automáticamente que se haya desgastado. Este Austin Healey todavía está perfectamente en forma y, gracias a años de mantenimiento dedicado, se conduce de manera brillante.
La carrocería y el chasis están ambos en muy buen estado. Debido al meticuloso trabajo de restauración, no encontrará ninguna preocupación relacionada con estos dos componentes. Como era de esperar, la carrocería muestra algunas imperfecciones leves. Las líneas finales son correctas y el trabajo brillante es sobresaliente. El coche también tiene luces delanteras adicionales, aleaciones y techo rígido, todo en excelentes condiciones. Durante la restauración, se le dio al coche una nueva capa de pintura que se ha mantenido bien. El interior completamente tapizado se mantuvo en su combinación de colores original. En el interior del Healey también vemos un cuentakilómetros parcial, un cronómetro y un precioso volante original. Las alfombras y el cuero de los asientos son rojos. El esquema de color es exactamente idéntico al que salió de fábrica hace tantos años; ¡simplemente impresionante!
El coche también se sometió a una reconstrucción mecánica completa. El motor funciona sin problemas y todavía está en la cima de su juego desde que se revisó, solo funcionó 15.000 4 kilómetros. La transmisión de 2.9 velocidades equipada con sobremarcha cambia de rango con precisión. El sistema de frenos se reemplazó por completo y responde perfectamente a su pie. La suspensión contribuye en gran medida a la facilidad y comodidad del coche para recorrer grandes distancias. El motor de seis cilindros en línea de 132 litros que produce XNUMX CV es más que capaz de llevar este coche a un nivel de rendimiento impresionante. Un sistema de escape de acero inoxidable.
proporciona una banda sonora fantástica. Un álbum de fotos, facturas y otra documentación, incluido un certificado de herencia británica, forman parte de la maravillosa documentación del automóvil.
Este es, en todos los aspectos imaginables, un extraordinario y atractivo Austin Healey 1958-100 BN6 de 6.
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Is de Austin Healey 100-6 BN6 de mooiste Healey? De proporties lijken welhaast perfect. In dit geval is het ook nog eens een schitterend exemplaar. De auto is nieuw geleverd in de Verenigde Staten in 1958 en werd geleverd in de prachtige kleurencombinatie die ze vandaag de dag nog steeds draagt. De auto kwam rond 2000 naar Nederland en werd aangeschaft door een fervent rally rijder. Hij liet de auto gedurende enkele jaren daarna bij Austin Healey specialist Michiel Capelle vakkundig restaureren. Het resultaat is niet alleen een schitterende Austin Healey om te zien maar ook een auto die ook technisch in zeer goede conditie verkeert. De auto heeft nadien een fraaie palmares opgebouwd. De Healey heeft succesvol de Tulpenrally van 2004, 2006, 2007, 2008, 2010 en 2012 volbracht. Daarnaast zijn er ook andere toertochten met de auto gereden. Het betreft hier dus een bewezen goede auto. Dat de auto aan rally’s heeft meegedaan wil natuurlijk niet automatisch betekenen dat de auto is moegestreden. Deze Austin Healey is namelijk top fit. De auto is door de jaren heen perfect onderhouden en rijdt dan ook fantastisch.
De carrosserie en het chassis verkeren in zeer goede staat. Omdat de auto destijds zo vakkundig is gerestaureerd zijn beide eigenlijk componenten van de auto geworden waar u amper nog naar om hoeft te kijken. De carrosserie heeft natuurlijk wat lichte sporen van gebruik maar ziet er verder goed uit. De passingen zijn correct en ook de verchroomde sierlijsten zien er allemaal prachtig uit. De auto is daarnaast voorzien van extra verlichting aan de voorzijde, lichtmetalen velgen en ene hardtop. Die zaken zien er eveneens allemaal goed uit en zijn keurig onderhouden. De auto is tijdens de restauratie volledig opnieuw gespoten in haar originele kleur. De lak is keurig onderhouden en ziet er nog immer goed uit.
Het interieur is tijdens de restauratie volledig opnieuw bekleed in haar originele kleurstelling. De binnenzijde van de Healey is verder aangekleed met een tripmeter, stopwatch en een prachtig origineel stuur. De tapijten zijn uitgevoerd in rood evenals het leder op de stoelen. De kleurstelling is nu weer precies zoals de auto ooit de fabriek verliet, prachtig!
De techniek is tijdens de restauratie volledig gereviseerd. De motor loopt dan ook zeer goed en is nog immer top fit, de documentatie bij de auto leert ons dat de motor sinds revisie zo’n 15.000 kilometer heeft gereden. De transmissie heeft vier versnellingen met overdrive en laat zich precies bedienen. De remmen zijn tijdens de restauratie volledig vernieuwd en zijn precies te doseren. Het onderstel draagt bij aan het enorme rijplezier en is comfortabel genoeg om ook grote afstanden af te leggen. De 2912 liter zes-in-lijn levert 132 pk en is meer dan voldoende krachtig om de elegante Britse sportauto tot aansprekende prestaties voort te stuwen. De auto is verder voorzien van een RVS-uitlaat en klinkt dan ook fantastisch.
De restauratie is prachtig gedocumenteerd. De auto wordt geleverd inclusief een fotoserie van de uitgevoerde werkzaamheden, facturen, en overige documentatie zoals een British Heritage Certificaat. Het betreft hier dan ook in alle opzichten een buitengewoon aantrekkelijke Austin Healey 100-6 BN6.
Ist der Austin Healey 100-6 BN6 der schönste Healey? Die Proportionen wirken nahezu perfekt. In diesem Fall handelt es sich zudem um ein wunderschönes Exemplar. Das Auto hatte in dem Jahr 1958 seine Erstauslieferung in den Vereinigten Staaten und wurde in der wunderschönen Farbkombination geliefert, die sie noch heute trägt.
Das Auto kam um das Jahr 2000 in die Niederlande und wurde von einem begeisterten Rallyefahrer gekauft. Er ließ das Auto einige Jahre später vom Austin-Healey-Spezialisten Michiel Capelle professionell restaurieren. Das Ergebnis ist nicht nur ein wunderschöner Austin Healey, sondern auch ein Auto, das sich auch technisch in einem sehr guten Zustand befindet. Das Auto hat seitdem eine schöne Erfolgsbilanz aufgebaut. De Healey beendete erfolgreich die Tulip Rally von 2004, 2006, 2007, 2008, 2010 und 2012. Darüber hinaus wurden auch andere Touren mit dem Auto gefahren, es ist daher ein nachweislich gutes Auto. Die Tatsache, dass das Auto an Rallyes teilgenommen hat, bedeutet nicht automatisch, dass das Auto müde ist, dieser Austin Healey ist nämlich kerngesund. Das Auto wurde über die Jahre perfekt gewartet und fährt fantastisch.
Die Karosserie und das Fahrgestell befinden sich in sehr gutem Zustand. Da der Wagen damals so fachmännisch restauriert wurde, sind beide Komponenten tatsächlich zu Bestandteilen des Autos geworden, die man kaum noch überprüfen muss. Die Karosserie hat natürlich einige leichte Gebrauchsspuren, sieht aber ansonsten gut aus. Die Passungen sind korrekt und die Chromleisten sehen auch alle schön aus. Das Auto ist außerdem mit zusätzlicher Beleuchtung vorne, Leichtmetallrädern und einem Hardtop ausgestattet, diese Teile sehen auch alle gut aus und wurden gut gepflegt. Der Wagen wurde bei der Restaurierung komplett in seiner Originalfarbe neu lackiert. Der Lack wurde gut gepflegt und sieht immer noch gut aus.
Der Innenraum wurde bei der Restaurierung komplett in seiner ursprünglichen Farbgebung neu bezogen, das Interieur des Healey ist außerdem mit einem Tageskilometerzähler, einer Stoppuhr und einem schönen originalen Lenkrad verziert. Die Teppiche sind in Rot gehalten, ebenso das Leder der Sitze. Das Farbschema ist jetzt genau so, wie das Auto einst das Werk verließ, wunderschön!
Die Technik wurde bei der Restaurierung komplett revidiert, der Motor läuft sehr gut und ist immer noch topfit er hatt nur 15.000 kilometer gelaufen ab revidierung. Das Getriebe hat 4 Gänge mit Overdrive und lässt sich präzise bedienen. Die Bremsanlage wurde bei der Restaurierung komplett erneuert und die Bremsen lassen sich exakt dosieren. Das Fahrwerk trägt zum enormen Fahrspaß bei und ist komfortabel genug, um lange Strecken zurückzulegen. Der 2.9 Liter Reihensechszylinder leistet 132 PS und ist mehr als stark genug, um den eleganten britischen Sportwagen zu überzeugenden Fahrleistungen anzutreiben. Das Auto ist auch mit einem Edelstahlauspuff ausgestattet und produziert damit einen fantastischen Sound.
Die Restaurierung wurde sehr gut dokumentiert, das Auto wird mit einer Fotoserie der durchgeführten Arbeiten, Rechnungen und anderen Dokumenten wie einem British Heritage Zertifikat geliefert. Dies ist ein in jeder Hinsicht außergewöhnlich attraktiver Austin Healey 100-6 BN6.
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