Bitter Coupé SC 3.0

Recién llegado
Carroceríacoupé
TransmisiónAutomática
Millaje76261 kilometros
Año 1981
IVA / MargenMargen
  • Very rare
  • Very well maintained
$
£
42.500,-

Importación y exportación

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Erich es un fabricante de automóviles alemán. De joven estaba totalmente enamorado de los coches de diseño italiano, pero no podía soportar el hecho de que técnicamente no coincidían con la fiabilidad de sus homólogos alemanes. Por tanto, decidió empezar a fabricar coches. No ocultó el hecho de que se inspiró en el diseño de los italianos. Su Bitter SC fue nombrado cariñosamente el 400i alemán, ya que el Ferrari 400i claramente se mantuvo como modelo.

Con un costo de 128,000 florines holandeses en ese momento, no eran precisamente baratos. A modo de comparación, por ejemplo, podría irse con las llaves de un nuevo Ferrari 308 por el mismo precio. Nuestro Bitter SC vio la luz por primera vez en 1981. En 2006 llegó a los Países Bajos. El coche ya ha sido restaurado, la pintura repintada en su Salchi Rosso Rubino original. El exterior rojo burdeos se complementa con la tapicería de cuero beige en el interior. Salt, que se encargó de suministrar el cuero, también suministró pieles para Maserati. En el interior, el acabado sigue siendo en gran parte original y se ha mantenido a un nivel muy alto. El fabricante alemán Ronal fue la elección natural a la hora de seleccionar las llantas. La atractiva carrocería tiene paneles finos y correctamente alineados. Este automóvil es el número 23 de los 488 construidos, lo que lo convierte en un automóvil muy exclusivo.

Opel se utilizó como proveedores de motores. Este Bitter tiene un 3.0 de seis cilindros en línea conectado a una transmisión automática. El motor y la transmisión forman una asociación perfecta y realmente se adaptan a las credenciales GT de Bitter. Este automóvil sigue siendo un compañero veloz en sus viajes.

Todo el trabajo realizado se puede ver en fotografías y facturas adjuntas. La gran ventaja de poseer un Bitter radica en el hecho de conducir un coche muy exclusivo con tanto indestructible como af.fordmecánica capaz en su corazón en comparación con sus competidores. Su apariencia es nada menos que la de un Ferrari o un Maserati. En otras palabras, este es un GT alemán muy raro y exclusivo con una librea bastante atractiva.

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