Qué diseño tan divino es el Citroën DS. Esa descripción es bastante intencional, los franceses pronuncian el DS como Déesse, que significa diosa. El DS hizo su debut en el Autosalon de París de 1955 y en 15 minutos se tomaron no menos de 743 pedidos, aumentando a 12,000 pedidos al final del día. Fue un buen comienzo para el francés, que se hizo conocido como el coche más cómodo de la historia. La suspensión hidráulica y su forma única otorgan merecidamente al DS su propia plataforma en el mundo de los clásicos.
Este 21 Injection Automatique llegó a Holanda a finales de los 80 y se sometió inmediatamente a una profunda restauración. Costos y esfuerzos no fueron escatimados durante este proceso. En 1990, el DS21 Injection Automatique recibió matrículas holandesas y desde entonces ha vivido una vida tranquila y feliz, utilizándose exclusivamente para viajes de recreo. En 2009, el mismo propietario decidió volver a pintar el coche, no por ningún daño o algo así, sino porque pensó que había margen para mejorar la calidad de la pintura. Esto solo demuestra cuán dedicado y fino se ha mantenido este DS. En 2011, el DS pasó a manos de su último propietario.
Es comprensible que la carrocería esté en excelente forma. La pintura está muy cuidada. El techo tiene un acabado blanco roto que contrasta con el acabado rojo intenso de la carrocería. Este es un automóvil que puede sacar directamente a la carretera para experimentar cuán cómodo se conduce un DS. Un DS automático eleva el nivel de comodidad a una dimensión completamente nueva.
Los asientos y la banqueta trasera están tapizados en tela suave al tacto. Una vez que te hayas instalado al volante de un DS, inevitablemente sentirás la necesidad de conducir hasta la Provenza para disfrutar de un buen vino francés.
Sin duda, el viaje será sin problemas con este DS, ya que siempre ha sido revisado y mantenido por especialistas de Citroën. No solo se llevó a cabo el mantenimiento necesario, sino que también se llevaron a cabo muchas medidas preventivas y mejoras. Recientemente se cambiaron todos los fluidos junto con la instalación de neumáticos nuevos. Existe amplia documentación para verificar lo anterior.
Si te apetece un viaje largo y muy cómodo, ¡este DS rojo es perfecto!
Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
Een goddelijk ontwerp, zo’n Citroën DS. Die omschrijving kiezen we natuurlijk niet per toeval, de Fransen spreken DS uit als Déesse en dat betekent ‘Godin’. De DS werd op 6 oktober 1955 gepresenteerd op de Autosalon van Parijs, waar 15 minuten na opening al 743 orders waren geboekt en het orderboek aan het eind van de dag maar liefst 12.000 kopers telde. Het was een vliegende start voor de Fransoos die de boeken in ging als één van de meest comfortabele auto’s ooit. De hydraulische vering zorgt er samen met de onmiskenbare vormgeving voor dat er maar weinig auto’s zijn die zo’n eigen plek in de klassiekerwereld verdienen als de DS.
Deze 21 Injection Automatique is eind jaren ’80 naar Nederland gekomen en direct grondig gerestaureerd. Daarbij zijn kosten nog moeite gespaard: de DS21 Automatique werd in 1990 voor het eerst op Nederlands kenteken gezet en leidde vanaf dat moment een rustig en genoeglijk leven. De eigenaar reed de DS met zeldzame automatische versnellingsbak alleen voor recreatieve ritten. In 2009 heeft diezelfde eerste Nederlandse eigenaar de auto nogmaals laten voorzien van een nieuwe laklaag. Niet vanwege schade of mankementen maar omdat de eigenaar na al die jaren toch niet helemaal tevreden was met de kwaliteit van de lak. Het geeft mooi aan hoe deze DS altijd is onderhouden en bijgehouden. In 2011 werd de DS verkocht aan de laatste, huidige eigenaar.
Logisch natuurlijk dat de carrosserie in een uitstekende conditie verkeert. Het lakwerk is keurig. Het dak is fraai gebroken wit en rondom ziet de auto er verder zeer net uit. Een auto waar u zo de weg mee op kunt en zelf kunt ervaren hoe prettig een DS rijdt. Een DS is van zichzelf al aangenaam genieten maar de vol automatische versnellingsbak tilt het comfort naar een nog hogere dimensie.
De stoelen en achterbank zijn bekleed met een zacht aanvoelende stoffen bekleding. Eenmaal gerieflijk achter het stuur van de DS wilt u niets liever dan naar De Provence rijden voor een glas ontzettend goede Franse wijn.
De rit zal ongetwijfeld probleemloos verlopen want de DS is altijd onderhouden door Citroën-specialisten. Daarbij zijn niet alleen de hoogst noodzakelijke reparaties zijn gedaan maar ook preventief onderhoud en zaken die simpelweg ‘net even beter’ konden. Recent heeft de DS nog een beurt gehad waarbij niet alleen de vloeistoffen maar ook de banden zijn vernieuwd. Documentatie is aanwezig om dit te onderbouwen. U heeft wel zin in een lange, zeer comfortabele autoreis? Dan is deze rode DS absoluut wat voor u!
Was für ein himmlisches Design hat ein Citroën DS doch. Natürlich haben wir diese Bezeichnung nicht zufällig gewählt, die Franzosen sprechen DS als Déesse, was so viel bedeutet als „Göttin“. Der DS wurde am 6. Oktober 1955 auf dem Pariser Autosalon präsentiert, wo 15 Minuten nach der Eröffnung bereits 743 Bestellungen verbucht waren und das Auftragsbuch am Ende des Tages nicht weniger als 12.000 Käufer verzeichnete. Es war ein fliegender Start für den Franzosen, der als eines der komfortabelsten Autos aller Zeiten in die Bücher einging. Die hydraulische Federung sorgt zusammen mit dem unverwechselbaren Design dafür, dass nur wenige Autos einen solchen Platz in der Welt der Klassiker verdienen wie der DS.
Dieser 21 Injection Automatique kam Ende der 1980er Jahre in die Niederlande und wurde dort sofort gründlich restauriert. Es wurden keine Kosten gescheut: Der DS21 Automatique wurde erstmals 1990 offiziell in den Niederlanden zugelassen und führte von diesem Moment an ein ruhiges und angenehmes Leben. Der Besitzer fuhr den DS mit dem seltenen Automatikgetriebe nur als Hobbyfahrzeug. Im Jahr 2009 hat derselbe niederländische Erstbesitzer das Auto neu lackieren lassen. Nicht wegen Schäden oder Mängeln, sondern weil der Besitzer nach all den Jahren mit der Zustand vom Lack nicht mehr ganz zufrieden war. Es zeigt schön, wie dieser DS immer gehegt und gepflegt wurde. Im Jahr2011 wurde der DS an den letzten aktuellen Besitzer verkauft.
Es ist selbstverständlich, dass sich die Karosserie in einem hervorragenden Zustand befindet. Die Lackierung mit dem cremefarbigen Dach sieht gut aus, das komplette Auto sieht sowieso sehr gepflegt aus. Ein Auto, mit dem Sie sofort losfahren können um selbst zu erleben, wie angenehm ein DS zu fahren ist. Ein DS ist an sich angenehm, aber das vollautomatische Getriebe bringt den Komfort in eine noch höhere Dimension. Die Sitze und Rücksitze sind mit einem Soft-Touch-Stoffbezug gepolstert. Sobald Sie sich hinter das Lenkrad des DS gesetzt haben, möchten Sie nichts weiter, als in die De Provence zu fahren um ein Glas sehr guten französischen Wein zu trinken.
Diese Fahrt wird zweifellos problemlos sein, da der DS immer von Citroën-Spezialisten gewartet worden ist. Außerdem wurden nicht nur die nötigsten Reparaturen durchgeführt, sondern auch vorbeugende Wartungen und Sachen, die einfach „ein bisschen besser“ sein könnten. Der DS hatte kürzlich noch einen Service, bei dem nicht nur die Flüssigkeiten, sondern auch die Reifen erneuert wurden. Es liegen Unterlagen vor, die die Wartungen belegen. Haben Sie Lust auf eine lange, sehr komfortable Autofahrt? Dann ist dieser rote DS genau das Richtige für Sie!
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.