Tenemos un Citroën SM de 1974 único. Viene en un hermoso "Beige Tholonet Metalisé" combinado con un borde interior marrón. El coche tiene inyección de combustible y transmisión manual de 5 velocidades. También solo ha logrado registrar un increíblemente bajo de 27,429 millas. Este SM se suministró en California, EE. UU. Cuando era nuevo.
Se rumorea que nadie más que Briggs Cunningham ordenó el coche. Se dice que condujo el vehículo durante unas 8,000 millas antes de venderlo al Museo Cunningham. Allí residió hasta el cierre del museo en 1988. El segundo propietario privado también agregó 8,000 millas, totalizando un poco más de 16,000 millas en total. El tercer y último propietario llevó el kilometraje del SM a su kilometraje actual.
Durante su tiempo en el museo de Cunningham, los faros se cambiaron a versiones de especificaciones europeas. Todas las piezas necesarias se encargaron directamente a Citroën en Francia. El último propietario compró el automóvil a uno de los especialistas estadounidenses de Citroën SM, SM World (también conocido por su Citroën SM de doble turbo, récord mundial). SMWorld también agregó algunas actualizaciones. Los faros adaptativos se cambiaron de unidades hidráulicas a unidades de dirección por actuador porque las mangueras hidráulicas tienden a tener fugas con el tiempo. Se actualizó el compresor de aire acondicionado, se recalibró el sensor de temperatura del agua y finalmente se reemplazó el encendido por una versión actualizada con puntos de contacto dobles.
Además de las actualizaciones principalmente invisibles, el automóvil es completamente original. La carrocería, la cabina, el compartimento del motor y la pintura están exactamente como estaban cuando el coche salió de fábrica.
La carrocería ha mantenido los paneles originales y el cromado brillante, ambos en buen estado y con uniones cuidadas. Aparte de algunos leves signos de uso, la pintura totalmente original está en buenas condiciones.
El interior tiene alfombras de color marrón claro y tapizado de cuero de color marrón oscuro. El revestimiento interior ha sido tratado correctamente y está en excelentes condiciones. Los manómetros y controles están en muy buenas condiciones. La parte superior del tablero negro sigue siendo muy bonita. Que este coche se ha mantenido principalmente en el interior es claramente obvio, ya que de otro modo sería casi imposible encontrar este buen nivel de condición. El volante con su único radio y su elegante y fina palanca de cambios también son totalmente originales, lo que contribuye en gran medida a la apariencia única del SM.
El único motor V140 de 2.7 litros y 6 kg es una obra de ingeniería artística de Maserati. El motor desarrolla 178 Ps y gracias a la forma aerodinámica y la baja Cw del SM es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 228 km / h. El SM tiene una configuración de motor central que impulsa las ruedas delanteras situadas detrás del eje delantero. Todo en el compartimento del motor es original. El motor funciona bien y la transmisión manual funciona con precisión. La suspensión hidroneumática ofrece un agarre inigualable.
El coche viene con un archivo de documentos. Hay una cuenta manuscrita, varias facturas y artículos de revistas.
Se trata de un Citroën SM único de bajo kilometraje en muy buen estado.
Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
Het betreft hier een unieke Citroën SM uit 1974. De SM is uitgevoerd in het prachtige “Beige Tholonet Metalisé” en een bruin interieur. De auto is voorzien van brandstofinjectie en een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen en heeft nog maar 27.429 mijl gereden. De SM werd nieuw geleverd in Californië in de Verenigde Staten.
Naar verluid werd de auto nieuw besteld door niemand minder dan Briggs Cunningham. Hij zou zo’n 8.000 mijl met de auto hebben gereden en de auto vervolgens hebben verkocht aan het Cunningham Museum. De auto heeft daar tot de sluiting van het museum in 1988 gestaan. De tweede particuliere eigenaar heeft eveneens zo’n 8.000 mijl met de auto gereden en het totaal op iets meer dan 16.000 mijl gezet. De derde en tevens laatste eigenaar van de SM heeft de auto naar 25.500 mijl gereden.
Gedurende de tijd dat de auto in het Cunningham museum tentoongesteld werd is er voor gekozen de Amerikaanse koplampen om te bouwen naar de Europese versie. Alle onderdelen die voor de ombouw benodigd waren zijn rechtstreeks besteld bij Citroën in Frankrijk. De laatste eigenaar heeft de auto gekocht bij een dé Citroën SM specialist in de Verenigde Staten, SM World (tevens bekend van de twin-turbo wereldrecord Citroën SM). SM World heeft tevens een paar kleine upgrades aan de auto doorgevoerd. Zo werden de meesturende koplampen omgebouwd van hydraulische aansturing naar aansturing middels actuatoren omdat de hydraulische leidingen na verloop van tijd gaan lekken. De compressor van het aircosysteem kreeg een upgrade, de watertemperatuursensor werd opnieuw gecalibreerd en tot slot werd de ontsteking vervangen door een latere versie met dubbele contactpunten.
Afgezien van voornoemde, grotendeels onzichtbare, upgrades is de auto volledig origineel. De carrosserie, het interieur, de motorruimte en de lak zijn allemaal precies zoals de auto de fabriek heeft verlaten.
De carrosserie is voorzien van haar originele plaatwerk en verchroomde sierlijsten die beiden in goede staat verkeren en overal netjes aansluiten. De lak is volledig origineel en in goede staat met wat lichte sporen van gebruik.
Het interieur is voorzien van lichtbruine tapijten en donkerbruin leder op de stoelen. Het interieur is prachtig verzorgd en verkeert in zeer goede conditie. Ook de instrumenten en bedieningselementen verkeren in zeer goede staat. De bovenzijde van het dashboard is zwart en is nog altijd zeer fraai. Deze auto is overduidelijk voornamelijk binnen geparkeerd, anders zou het interieur onmogelijk in zo’n fraaie conditie verkeren. Het stuurwiel met één spaak en de elegante dunne pook van de transmissie zijn beide ook volledig oririneel en dragen in grote mate bij aan de unieke uitstraling van de SM.
De slechts 140 kilo wegende 2.7 liter V6-motor is afkomstig van Maserati en is een waar kunststuk. De motor levert in deze configuratie 178 pk en geeft de SM dankzij de aerodynamische vorm en lage Cw waarde een topsnelheid van 228 kilometer per uur. De SM is een auto met middenmotor, de V6 drijft de voorwielen aan maar licht achter de vooras. Ook in de motorruimte is alles volledig origineel. De motor loopt goed en de handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen laat zich precies bedienen. Het hydropneumatische onderstel zorgt voor een ongeevenaarde wegligging.
De auto wordt geleverd inclusief een map met documentatie. Er is een hangeschreven verslag aanwezig, diverse facturen en tijdschriftartikelen. Kortom een unieke Citroën SM met een fraaie lage kilometerstand in zeer originele conditie.
Wir haben hier einen einzigartigen Citroën SM aus dem Jahr 1974. Der SM hat eine wunderschöne Farbe, nämlich “Beige Tholonet Metalisé“ mit dazu einem braunen Interieur. Das Fahrzeug hat eine Einspritzanlage und ein 5-Gang Schaltgetriebe. Das Fahrzeug wurde neu geliefert in Kalifornien in den USA und hat eine Laufleistung von nur 27.429 Meilen.
Laut sagen, wurde das Auto bestellt von Herrn Briggs Cunningham. Briggs Swift Cunningham war ein US-amerikanischer Autorennfahrer, Konstrukteur und Segler. Er war Gründer und Eigentümer des Autobauunternehmens B. S. Cunningham Company. Er sollte 8000 Meilen mit dem Auto gefahren haben um es dann zu verkaufen an das Cunningham Museum. Das Auto war da bis 1988 bis das Museum zugemacht wurde. Der zweite private Eigentümer hat auch nur 8000 Meilen mit dem Auto gefahren, die Gesamtfahrleistung war dann ca. 16.000 Meilen. Der dritte Besitzer hat den SM dann bis ca. 25.000 Meilen gefahren.
Als das Auto im Museum untergebracht war, hat man sich entschieden die amerikanische Scheinwerfer umzubauen auf die europäische Version. Alle Teile dazu wurden direkt bestellt bei Citroën in Frankreich. Der Letztbesitzer hat das Auto gekauft bei dem besten Citroën SM Spezialisten von den USA, SM World. Die Firma SM World kennen wir auch von dem Twin-Turbo Weltrekord Citroën SM. Hier hat man auch einige Modifizierungen durchgeführt. Das Schwenken der inneren Scheinwerfer funktioniert normalerweise hydraulisch, aber wurde in diesem Fall umgebaut auf einen Stellantrieb. Grund dafür, die hydraulische Leitungen werden manchmal undicht. Der Kompressor der Klimaanlage wurde modifiziert, der Wassertemperatursensor wurde neu kalibriert und die Zündung wurde ersetzt von einem späteren Version mit doppelten Kontaktpunkten.
Außer diesen Upgrades ist das Auto noch komplett original. Die Karosserie, das Interieur, der Motorraum, der Lack, alles sieht noch genauso aus als damals, als das Auto das Werk verlassen hat.
Die Karosserie mit den schönen Chromzierleisten sind noch vollkommen original und befinden sich in einem guten Zustand. Auch der Lack ist noch original und befindet sich ebenfalls in einem guten Zustand. Es sind nur einige leichte Gebrauchspuren vorhanden.
Das schöne Interieur hat einen braunen Teppich mit dunkelbraunen Ledersitzen. Das Interieur sieht sehr gepflegt aus und befindet sich dann auch in einem sehr guten Zustand. Auch die Instrumente und Bedienelemente befinden sich in einem sehr guten Zustand. Die Oberseite vom Armaturenbrett ist schwarz und sieht noch immer sehr schön aus, es ist deutlich, dass dieses Auto ein Garagenfahrzeug war, ansonsten wäre das Interieur nicht mehr in so einem guten Zustand. Das Lenkrad mit einer Speiche und der elegante dünne
Schalthebel sind beide auch noch vollkommen original und verschaffen dem SM eine einzigartige Ausstrahlung.
Der 2.7 Liter V6-Motor kommt von Maserati und wiegt nur 140 Kilo, ein wahres Kunststück. Der Motor leistet 178 PS und verschafft dem SM dank der niedrigen cw-Wert eine Topgeschwindigkeit von 228 Km/h. Der SM hat einen Mittelmotor, der V6-Motor hat seinen Antrieb an der Vorderachse, aber ist hinter der Vorderachse platziert. Auch in dem Motorraum ist alles noch original, der Motor läuft sehr schön und das 5-Gang Schaltgetriebe lässt sich leicht und präzise bedienen. Das hydropneumatische Fahrgestell sorgt dafür, dass die Straßenlage unvergleichbar ist.
Das Auto ist gut dokumentiert. Es gibt ein Manuskript, verschiedene Rechnungen und verschiedene Storys aus Autozeitschriften. Ein einzigartiger Citroën SM mit geringer Laufleistung in einem sehr originalen Zustand.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
