Qué magnífico coche, ¿eh? Este es un muy buen Chevrolet 1965 Corbeta C2 Stingray Coupé con transmisión manual. El automóvil está equipado con un motor V5.4 con elevador de válvula de 8 millones de litros que produce 304 hp a 5,000 RPM. El Corvette ha sido durante mucho tiempo un niño desatendido en el mundo de los clásicos. No es sorprendente que las buenas copias hayan aumentado significativamente en valor en los últimos años y se puede ver en qué coche tan delicioso es en realidad. La experiencia de conducción que ofrece este automóvil es única en el mercado.
El cuerpo de plástico se ve hermoso. Las puertas cierran correctamente y el lujoso cromo también está en muy buenas condiciones. La carrocería ya ha sido repintada en su color original. La pintura todavía se ve hermosa. Los tubos laterales no solo suenan fantásticos sino que también se ven hermosos. El coche se encuentra sobre las raras llantas de imitación que se entregaron originalmente. Las llantas están equipadas con buenos neumáticos en los tamaños correctos.
El interior del Chevrolet Corvette se ve hermoso. El interior está cubierto con hermosas alfombras negras y cuero sintético negro en los asientos. El hecho de que el Corvette es un verdadero automóvil deportivo se confirma, entre otras cosas, por el hecho de que el automóvil está equipado con 6 instrumentos que muestran toda la información vital sobre el automóvil. El automóvil está equipado con un hermoso volante deportivo de tres radios. En ese momento, el Chevrolet Corvette se concibió como un automóvil deportivo que también se puede usar para cubrir grandes distancias. El coche es, por tanto, más que adecuado ya que cuando miramos detrás de los asientos se nota la enorme cantidad de maletero.
La tecnología es realmente indestructible. El V5.4 de 8 litros está sintonizado en la buena tradición estadounidense para una gran cantidad de torque en la parte inferior. El coche, por tanto, entrega 488 newton metros a 3,200 revoluciones por minuto. La potencia máxima se alcanza a las 5,000 rpm y el Corvette pasa de 0 a 100 kilómetros por hora en 6.8 segundos. La velocidad máxima es de 209 kilómetros por hora. Este ejemplo en particular está equipado con el control más directo disponible en un Corvette. El coche se conduce muy bien. La dirección es agradable y directa. La suspensión trasera es independiente y gracias a las ruedas colocadas muy adelante, la distribución del peso también es buena. El coche se ha mantenido bien en los últimos años y funciona perfectamente. La transmisión se puede operar con precisión y los frenos también son fáciles de dosificar. El coche recibió líquidos completamente nuevos el año pasado y se conduce maravillosamente.
El coche viene con muy buena documentación. Hay folletos disponibles que describen el funcionamiento de la última tecnología en ese momento: ¡una radio de automóvil con recepción AM y FM! Además, hay una revista antigua presente en la que se describe una prueba de manejo con esta copia. Además, hay un manual original, papeles de propiedad más antiguos, facturas y otra documentación. En resumen, no solo es un hermoso Corvette para ver, sino también un automóvil que se conduce maravillosamente con una documentación hermosa.
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Wat een magistrale auto he? Het betreft hier een hele fraaie Chevrolet Corvette C2 Stingray Coupé uit 1965 me handgeschakelde transmissie. De auto is voorzien van een 5,4m liter grote klepstoter V8-motor die 304 pk levert bij 5.000 toeren per minuut. De Corvette is lange tijd een ondergeschoven kindje geweest in de wereld der klassiekers. Niet geheel verrassend zijn goede exemplaren de laatste jaren aanzienlijk in waarde gestegen en ziet men in wat een overheerlijke auto het eigenlijk is. De rijervaring die dit exemplaar levert is met niets anders op de markt te vergelijken.
De kunststof body ziet er prachtig uit. De portieren sluiten correct en ook het overdadig aanwezige chroom is in zeer goede staat verkerend. De body is al eens opnieuw gespoten in haar originele kleur. De lak ziet er nog steeds prachtig uit. De sidepipes klinken niet alleen fantastisch maar zien er eveneens prachtig uit. De auto staat op de zeldzame knock-off velgen die origineel zijn geleverd. De velgen zijn voorzien van goede banden in de correcte maten.
De binnenzijde van de Chevrolet Corvette ziet er prachtig uit. Het interieur is bekleed met fraaie zwarte tapijten en zwart skai op de stoelen. Dat de Corvette een échte sportauto is wordt onder andere bevestigd door het feit dat de auto is voorzien van 6 instrumenten die alle vitale informatie over de auto weergeven. De auto is voorzien van een fraai sportstuur met drie spaken. De Chevrolet Corvette is destijds bedoelt als sportauto die ook kan worden gebruikt voor het afleggen van grote afstanden. De auto is daar dan ook meer dan geschikt voor als we namelijk achter de stoelen kijken valt de enorme hoeveelheid met bagageruimte op.
De techniek is eigenlijk onverwoestbaar. De 5,4 liter V8 is in goede Amerikaanse traditie afgestemd op veel koppel onderin. De auto levert dan ook 488 newtonmeter bij 3.200 toeren per minuut. Het maximale vermogen wordt bij 5.000 toeren behaald en de Corvette gaat in 6,8 seconden van 0-100 kilometer per uur. De topsnelheid ligt op 209 kilometer per uur. Dit specifieke exemplaar is uitgerust met de meest directe besturing die leverbaar was op een Corvette. De auto rijdt dan ook on-Amerikaans goed. De besturing is lekker direct. De achterwielophanging is onafhankelijk en dankzij de ver naar voren geplaatste wielen is de gewichtsverdeling ook prima in orde. De auto is de afgelopen jaren prima onderhouden en loopt dan ook perfect. De transmissie laat zich precies bedienen en ook de remmen zijn prima te doseren. De auto is vorig jaar nog voorzien van volledig nieuwe vloeistoffen en rijdt heerlijk.
De auto is voorzien van hele fraaie documentatie. Zo zijn er folders aanwezig die de werking van de destijds nieuwste technologie beschrijven: een autoradio met zowel AM als FM ontvangst! Daarnaast is er een oud tijdschrift aanwezig waarin een proefrit wordt beschreven met dit exemplaar. Daarnaast is er een originele handleiding aanwezig, ouder eigendomspapieren, facturen en overige documentatie. Kortom niet alleen een prachtige Corvette om te zien maar ook een heerlijk rijdende auto met fraaie documentatie.
Was für ein prächtiges Auto, oder? Dies ist ein sehr schönes 1965er Chevrolet Corvette C2 Stingray Coupé mit Schaltgetriebe. Das Auto ist mit einem 5,4-Millionen-Liter-Ventilstößel-V8-Motor ausgestattet, der 304 PS bei 5.000 U / min leistet. Die Corvette war lange ein vernachlässigtes Kind in der Welt der Klassiker. Wenig überraschend haben gute Exemplare in den letzten Jahren deutlich an Wert gewonnen und man sieht daran, was für ein leckeres Auto es eigentlich ist. Das Fahrerlebnis, das dieses Auto bietet, ist anders als alles andere auf dem Markt.
Der Kunststoffkörper sieht wunderschön aus. Die Türen schließen einwandfrei und das üppige Chrom ist ebenfalls in sehr gutem Zustand. Die Karosserie wurde bereits in Originalfarbe neu lackiert. Der Lack sieht immer noch super aus. Die Sidepipes klingen nicht nur fantastisch, sondern sehen auch wunderschön aus. Der Wagen steht auf den seltenen Abbruchfelgen, die ursprünglich geliefert wurden. Die Felgen sind mit guten Reifen in den richtigen Größen bestückt.
Das Innere der Chevrolet Corvette sieht wunderschön aus. Der Innenraum ist mit schönen schwarzen Teppichen und schwarzem Kunstleder auf den Sitzen bedeckt. Dass die Corvette ein echter Sportwagen ist, wird unter anderem dadurch bestätigt, dass das Auto mit 6 Instrumenten ausgestattet ist, die alle wichtigen Informationen über das Auto anzeigen. Das Auto ist mit einem schönen Sportlenkrad mit drei Speichen ausgestattet. Die Chevrolet Corvette war damals als Sportwagen gedacht, mit dem auch große Distanzen zurückgelegt werden können. Dafür ist das Auto mehr als geeignet, denn beim Blick hinter die Sitze fällt der enorme Gepäckraum auf.
Die Technik ist eigentlich unverwüstlich. Der 5,4-Liter-V8 ist in guter amerikanischer Tradition auf viel Drehmoment im unteren Bereich abgestimmt. Das Auto liefert also 488 Newtonmeter bei 3.200 Umdrehungen pro Minute. Die maximale Leistung wird bei 5.000 U/min erreicht und die Corvette beschleunigt in 6,8 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 209 Kilometer pro Stunde. Dieses spezielle Beispiel ist mit der direktesten Steuerung ausgestattet, die es bei einer Corvette gibt. Das Auto fährt unamerikanisch gut. Die Lenkung ist angenehm und direkt. Die Hinterradaufhängung ist unabhängig und dank der weit vorne platzierten Räder ist auch die Gewichtsverteilung gut. Das Auto wurde in den letzten Jahren gut gewartet und läuft perfekt. Das Getriebe lässt sich präzise bedienen und auch die Bremsen sind gut dosierbar. Das Auto wurde letztes Jahr mit komplett neuen Flüssigkeiten versehen und fährt wunderbar.
Das Auto wird mit einer sehr schönen Dokumentation geliefert. Es gibt Broschüren, die die Bedienung der damals neuesten Technologie beschreiben: ein Autoradio mit sowohl AM- als auch FM-Empfang! Außerdem ist eine alte Zeitschrift vorhanden, in der eine Probefahrt mit diesem Exemplar beschrieben ist. Außerdem gibt es eine originale Bedienungsanleitung, ältere Eigentumspapiere, Rechnungen und andere Unterlagen. Kurz gesagt, nicht nur eine schöne Corvette zu sehen, sondern auch ein wunderbar fahrendes Auto mit schöner Dokumentation.
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