nos encontramos CorbetaEstá en todas las formas y tamaños, pero rara vez vemos uno restaurado sin carrocería. Hicieron un trabajo fabuloso en los Estados Unidos en un grado que no se encuentra a menudo. El coche se desmontó hasta el último tornillo. Al mismo tiempo, también se llevó a cabo una revisión mecánica completa. Eso nos ha dejado con un auto que solo podemos describir como mejor que nuevo. Para ser honesto, rara vez nos encontramos con tal artesanía en los Estados Unidos. En muchos casos esto no es necesario con muchos Corvettes para lograr un buen resultado. Por otro lado, si como propietario desea la perfección, no puede escapar de una restauración sin carrocería completa, como es el caso de nuestro automóvil. Que el primer propietario haya especificado transmisión manual es la guinda del pastel.
No es de extrañar que la carrocería se vea genial. El acabado brillante encaja perfectamente y la carrocería de fibra de vidrio está perfectamente alineada. El acabado Silver Pearl se adapta a la imagen de la "era espacial" del automóvil y también resulta ser el acabado original con el que vino el automóvil. La calidad de la pintura es muy buena. La pintura está impecable y tiene un hermoso brillo profundo. El coche tiene las ruedas habituales de Corvette calzadas con neumáticos de buena calidad del tamaño correcto. Al inspeccionar la parte inferior del automóvil, vemos que el marco bellamente pintado todavía está en buen estado. El sistema de escape también cumple todos los requisitos.
El interior del coche se ha retapizado por completo manteniendo la distribución original. Los asientos y el salpicadero tienen un revestimiento de vinilo negro. El salpicadero en sí está muy bien cuidado, con nuevos marcos de dial cromados grandes. Cada pieza de control e instrumentos está en excelentes condiciones, lo que agrega una presencia impresionante a la cabina. Las alfombras nuevas están bien colocadas. El techo interior es nuevo y, para colmo, se incluyó una nueva palanca de cambios en las obras. Todos los aspectos se han abordado profesionalmente y contribuyen al maravilloso encanto de este automóvil.
Esa nueva perilla de cambio es un hallazgo bastante raro en las versiones de segunda generación, considerando que la mayoría de los Vettes se vendieron con transmisión automática. En estos días, una transmisión manual es, con mucho, la opción preferida, como pronto descubrirá después de dar una vuelta con el automóvil. El manual se adapta bien al motor y al manejo deportivo del Corvette. Tomemos un momento para alabar al propietario anterior. Hizo todo bien durante la restauración. A veces, las personas restauran el automóvil pero olvidan la mecánica o usan piezas viejas. Ese definitivamente no es el caso aquí. El coche ha sido bellamente restaurado y mecánicamente está en óptimas condiciones. El efecto general es impresionante. Este Corvette es fiel a su reputación como un automóvil deportivo estadounidense de pura sangre y se conduce como debería hacerlo un Corvette.
Hay un extenso álbum de fotos que documenta la restauración. Las fotos muestran cuán dedicados y minuciosos abordaron la restauración, desde el desmontaje hasta volver a armarlo todo a la perfección.
Este es un impresionante Chevrolet Corvette C2 Stingray Coupé manual con un manejo a la altura.
Gallery Aaldering es el especialista líder en coches clásicos de Europa desde 1975. Siempre tenemos 400 coches clásicos y deportivos en stock. Visite www.gallery-aaldering.com para consultar la lista de stock actual (todos los coches que ofrecemos están disponibles en nuestra sala de exposición) y obtener más información. Estamos situados cerca de la frontera alemana, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Ámsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Podemos organizar el transporte y el envío a todo el mundo. Sin aranceles ni costes de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y ofrecemos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar y proporcionar la matriculación y los papeles para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten, etc.) y del Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
Corvette’s zien we in alle soorten en maten maar een body-off gerestaureerd exemplaar zien we maar zelden. Dit exemplaar is prachtig gerestaureerd in de Verenigde Staten op een wijze zoals we dat maar zelden zien. De auto is letterlijk tot het laatste schroefje uit elkaar geweest en gerestaureerd. Tegelijkertijd werd de techniek volledig gereviseerd. We kunnen dus stellen dat dit exemplaar in een conditie verkeert die zich niet anders laat omschrijven dan beter dan nieuw. Het is een typische werkwijze die we maar zelden zien in de Verenigde Staten. In veel gevallen is het bij een Corvette ook niet direct nodig om een goed eindresultaat te krijgen. Wanneer je als eigenaar voor niets minder dan een perfect resultaat gaat dan ontkom je er niet aan om de auto body-off te restaureren, zoals ook hier is gebeurd. Dat de auto door de eerste eigenaar nieuw is besteld met een handgeschakelde transmissie is de spreekwoordelijke kers op de taart.
De body van de Corvette ziet er dan ook prachtig uit. De sierlijsten sluiten overal perfect aan en de kunststof carrosserie heeft schitterende passingen. De Silver Pearl lak past niet alleen perfect bij de “space age” uitstraling van de auto, maar is ook de kleur waarmee de auto destijds bij de fabriek is besteld. De lak is destijds zeer goed gespoten. De lak is vrij van gebruikerssporen en heeft een prachtige diepe glans. De auto staat op de gebruikelijke en correcte Corvette wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. Als we aan de onderzijde kijken zien we dat het het frame van de auto nog steeds in prachtige conditie verkeert en tijdens de restauratie vakkundig is gelakt. Ook het uitlaatsysteem verkeert vanzelfsprekend in zeer goede staat.
De binnenzijde van de auto is met veel gevoel voor originaliteit volledig opnieuw bekleed. De stoelen zijn bekleed met zwart vinyl evenals het dashboard. De tapijten zijn volledig vernieuwd en sluiten overal goed aan. Het dashboard ziet er prachtig verzorgd uit en is tijdens de restauratie ook opnieuw bekleed en voorzien van nieuwe chromen ringen. De instrumenten en bedieningselementen verkeren allen in zeer goede staat en zijn een lust voor het oog. Alle onderdelen zijn vakkundig onder handen genomen en dragen bij aan de prachtige uitstraling van deze auto. De hemelbekleding is eveneens volledig vernieuwd en als kers op de taart kreeg de auto een nieuwe pookknop.
Die pookknop is nog best een zeldzaamheid in de tweede generatie Corvette, de meeste auto’s werden destijds met automatische transmissie verkocht. Tegenwoordig is de handgeschakelde transmissie veel geliefder, volledig begrijpelijk na een paar kilometer rijden. De transmissie past perfect bij de motor en het sportieve rijgedrag van de Corvette. Laten we daarom eens even een moment de tijd nemen om de vorige eigenaar te prijzen. Hij heeft tijdens de restauratie namelijk alles goed gedaan. Soms zie je dat mensen een auto volledig restaureren maar de techniek vergeten, of dat ze oude componenten opnieuw gebruiken. Daar is hier op geen enkele wijze sprake van. De auto is prachtig gerestaureerd en staat technisch ook volledig op punt. Het eindresultaat is om door een ringetje te halen. De Corvette maakt zijn reputatie dan ook volledig waar, dit is met recht een Amerikaanse sportauto en dit exemplaar rijdt ook zoals een Corvette hoort te rijden.
De restauratie is prachtig gedocumenteerd middels een uitgebreide fotoreportage die aanwezig is bij de auto. De foto’s laten zien hoe ongelooflijk grondig er is gewerkt tijdens de restauratie en met hoeveel liefde de auto weer opnieuw is opgebouwd. Kortom niet alleen een prachtige Chevrolet Corvette C2 Stingray Coupé om te zien maar ook een fantastisch rijdend exemplaar met de geliefde handgeschakelde transmissie.
Eine Chevrolet Corvette sehen wir öfters und in vielen Varianten, aber wir sehen selten ein komplett Body Off restauriertes Exemplar. Dieses Auto wurde in den Vereinigten Staaten bis ins
Detail restauriert und so was sehen wir nur selten. Das Auto wurde buchstäblich bis zur letzten Schraube zerlegt und bis ins kleinsten Detail restauriert. Gleichzeitig wurde die Technik komplett revidiert und wir wagen es daher zu sagen, dass sich dieses Fahrzeug in einem Zustand befindet, der nicht anders als neuwertig beschrieben werden kann. Es ist eine Arbeitsweise, die in den Vereinigten Staaten selten vorkommt. In vielen Fällen ist es bei einer Corvette auch nicht sofort notwendig um eine Vollrestaurierung zu machen um ein akzeptables Endergebnis zu erzielen. Wenn Sie als Eigentümer nicht weniger als ein perfektes Endergebnis anstreben, kommen Sie nicht umhin, das Auto Body Off zu restaurieren und genauso wurde es gemacht. Dass der Wagen vom Erstbesitzer neu mit Schaltgetriebe bestellt wurde, ist das sprichwörtliche i-Tüpfelchen.
Die Karosserie der Corvette sieht wunderschön aus, die Zierleisten passen überall perfekt und die Kunststoffkarosserie hat sehr gute Spaltmassen. Die Silver-Pearl Lackierung passt nicht nur perfekt zum „Space Age“ Aussehen des Autos, sondern es ist auch die Farbe, mit der das Auto seinerzeit ab Werk bestellt wurde. Die Lackierungsarbeiten wurden damals hochwertig durchgeführt. Der Lack ist noch immer frei von Gebrauchsspuren und hat einen schönen und tiefen Glanz. Das Auto hat die üblichen und korrekten Corvette-Felgen mit guten Reifen in den richtigen Größen. Wenn wir uns der Unterboden ansehen, sehen wir, dass der Rahmen des Autos sich noch immer in einem schönen und guten Zustand befindet und während der Restaurierung professionell lackiert wurde. Die Auspuffanlage befindet sich natürlich auch in sehr gutem Zustand.
Das Interieur des Autos wurde mit viel Auge für die Originalität komplett neu gepolstert. Die Sitze sind mit schwarzem Vinyl bezogen. Die Teppiche wurden komplett erneuert und passen überall gut. Das Armaturenbrett sieht sehr gepflegt aus und wurde bei der Restaurierung ebenfalls neu bezogen und mit neuen Chromringen versehen. Die Instrumente und Bedienelemente befinden sich alle in einem sehr guten Zustand und sind eine Augenweide. Alle Teile wurden professionell überholt und tragen zum schönen Aussehen dieses Autos bei. Auch der Dachhimmel wurde komplett erneuert und als i-Tüpfelchen bekam das Auto einen neuen Schaltknauf. Dieser Schaltknauf ist bei der Corvette der zweiten Generation immer noch eine Seltenheit, die meisten Autos wurden damals mit Automatikgetriebe verkauft. Heute ist das manuelle Getriebe viel beliebter, völlig verständlich nach einigen Kilometern Fahrt. Das Getriebe ist perfekt auf den Motor und das sportliche Fahrverhalten der Corvette abgestimmt.
Nehmen wir uns also einen Moment Zeit um den Vorbesitzer zu loben, er hat bei der Restaurierung nämlich alles richtig gemacht. Manchmal sieht man, dass man ein Auto komplett restauriert, aber die Technik wird dann oft vergessen, oder dass alte Komponenten wiederverwendet werden. Das ist hier in keiner Weise der Fall, das Auto wurde perfekt restauriert und befindet sich auch technisch in einem Topzustand. Das Endergebnis ist wirklich wunderschön. Die Corvette wird ihrem Ruf voll und ganz gerecht, das ist wirklich ein amerikanischer Sportwagen und dieses Exemplar fährt auch so, wie man es bei einem Topexemplar der Corvette-Reihe erwarten darf.
Die Restaurierung ist durch eine ausführliche Fotoreportage, der dem Auto beiliegt, sehr gut dokumentiert. Die Fotos zeigen, wie unglaublich gründlich die Restaurierung durchgeführt wurde und mit wie viel Liebe das Auto wieder aufgebaut wurde. Kurz gesagt, nicht nur ein wunderschöner Chevrolet Corvette C2 Stingray Coupé zum Anschauen, sondern auch ein fantastisch fahrendes Auto mit dem geliebten Schaltgetriebe.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
