Qué coche tan duro es este. A Delahaye transformado como un homenaje a un corredor de LeMans de antes de la guerra. El coche ha sido reconstruido de pies a cabeza para viajes de larga distancia. Básicamente, un 148L convertido en un turismo descapotable 135MS con una mecánica a juego.
La carrocería es completamente nueva y mucho más ligera que la original. La alineación es perfecta y claramente el trabajo de profesionales. Se le ha dado un llamativo acabado azul, las ruedas de alambre están codificadas por colores como era común en ese entonces. La cuidada presentación del coche en general revela sus finas líneas.
En el interior vemos la esperada decoración espartana, terminada con un alto nivel. Hay alfombras nuevas y una espléndida tapicería de cuero flexible en los asientos de cubo. Todos los instrumentos están recién instalados y funcionan correctamente. El salpicadero también ha sido codificado por colores para que coincida con el exterior.
Mecánicamente tenemos un motor de seis cilindros en línea de 3.6 litros muy sólido alimentado por tres carburadores Solex. El motor estándar de un solo carburador desarrolla apenas 100 hp. Este auto se siente mucho más rápido, sin duda ayudado por su carrocería más liviana. El motor está acoplado a una caja de cambios manual de 4 velocidades que funciona bien y tiene relaciones de transmisión agradables. Los cuatro frenos de tambor disipan cualquier velocidad sin problemas.
En resumen, este es un Delahaye bastante especial, listo y ansioso por afrontar cualquier rallye largo en el que participe o para disfrutarlo en su tiempo libre.
Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
Wat een ruige auto he? Het betreft hier een Delahaye die is getransformeerd tot hommage aan een vooroorlogse Le Mans racer. De auto is van top tot teen volledig omgebouwd en klaargemaakt om serieuze afstanden mee te rijden. De auto is gebaseerd op een 148L die niet alleen is omgebouwd tot open tourer maar ook motorisch is aangepast zodat de techniek beter bij het uiterlijk van de auto past.
De carrosserie is volledig opnieuw vervaardigd en een stuk lichter dan het origineel. De plaatwerkdelen sluiten overal mooi op elkaar aan en aan alles is te zien dat het werk door professionals is uitgevoerd. De body is vervolgens gespoten in een fraaie blauwe kleur. De spaakwielen zijn in dezelfde kleur blauw gespoten zoals dat in die tijd vaker te doen gebruikelijk was. De auto is goed afgewerkt en voorzien van fraaie lijnen.
Het interieur is vanzelfsprekend spartaans maar zeer goed uitgevoerd. De binnenzijde werd volledig opnieuw bekleed met fraaie tapijten en heerlijk soepel leder in de kuipstoelen. De instrumenten zijn allen vernieuwd en functioneren dan ook zoals het hoort. Het dashboard is bij het spuiten van de auto eveneens volledig opnieuw gespoten in de kleur van de auto.
De techniek bestaat uit de oerdegelijke zes-in-lijn die in dit geval 3.6 liter groot is en is voorzien van drie Solex carburateurs. De motor levert in standaard vorm net geen 100 pk, maar dat is met één carburateur. Deze auto voelt een stuk sneller aan dan een auto met 100 pk al wordt de auto natuurlijk ook geholpen door de veel lichtere carrosserie. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen die zijn voorzien van fijne bakverhoudingen en een fijn werkend mechaniek. De auto is rondom voorzien van trommelremmen die geen problemen hebben om de opgedane snelheid weer snel af te schudden.
Kortom een uiterst bijzondere Delahaye die klaar is voor meerdaagse oldtimer ritten of om te worden ingezet als de ultieme weekendauto.
Was für ein hart aussehendes Auto das ist. Ein Delahaye, der als Hommage in einen Vorkriegs-LeMans-Renner verwandelt wurde. Das Auto wurde von Kopf bis Fuß für Langstreckenfahrten umgebaut. Im Grunde ein 148L, der zu einem offenen 135MS-Tourer mit passender Mechanik umgebaut wurde.
Die Karosserie ist komplett neu und viel leichter als das Original. Die Ausrichtung ist genau richtig und eindeutig die Arbeit von Profis. Es hat ein auffälliges Blau bekommen, die Speichenräder sind wie damals üblich farblich gekennzeichnet. Die gepflegte Gesamtpräsentation des Autos offenbart seine feinen Linien.
Im Inneren sehen wir das erwartete spartanische Dekor, das zu einem hohen Standard verarbeitet wurde. Es gibt neue Teppiche und herrlich geschmeidige Lederbezüge auf den Schalensitzen. Alle Instrumente sind neu montiert und funktionieren einwandfrei. Auch das Armaturenbrett wurde farblich an das Exterieur angepasst.
Mechanisch haben wir einen sehr soliden 3,6-Liter-Reihensechszylinder, der von drei Solex-Vergasern gespeist wird. Der serienmäßige Einvergasermotor leistet knapp 100 PS. Dieses Auto fühlt sich viel schneller an, was zweifellos durch seine leichtere Karosserie unterstützt wird. Der Motor ist mit einem manuellen 4-Gang-Getriebe gekoppelt, das gut funktioniert und angenehme Übersetzungen hat. Die vier Trommelbremsen bremsen jede Geschwindigkeit ruckelfrei ab.
Kurz gesagt, dies ist ein ziemlich besonderer Delahaye, der bereit und begierig ist, jede lange Rallye anzugehen, an der Sie teilnehmen, oder die Sie in aller Ruhe genießen können.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
