Dodge Challenger 318ci

Vendido
Carroceríacoupé
TransmisiónAutomático
Millaje64581 kms
Año 1972
IVA / MargenMargen
  • Original colour
  • Great driver
  • Fantastic Time Machine
$
£
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Imagina que eres joven en 1972, acabas de obtener tu licencia de conducir y has tenido un trabajo de medio tiempo en un restaurante local de comida rápida durante años. Los dólares tienen que rodar y, por supuesto, preferiblemente en forma de un cupé estadounidense potente y ruidoso con V8 a bordo. Una automática, por supuesto, para que pueda sostener su medio litro de 'Coca-Cola' y palomitas de maíz mientras conduce círculos interminables por los innumerables bares y discotecas. O para subir el volumen de la radio cuando Outa Space de Billy Preston comienza a salir de los altavoces. Nos gustaría retroceder en el tiempo y saborear la América de aquellos años.
¿Y en qué nos vemos? En este Challenger, por ejemplo, construido en 1971 como uno de los primeros modelos del año '72 con luces delanteras ligeramente modificadas y luces traseras diferentes. En 1972, el primer propietario lo sacó por primera vez del estacionamiento ricamente iluminado con luces de neón del concesionario.
Por supuesto, solo de crucero, a veces en el semáforo deje que el V8 grueso se incline un poco tocando el pedal del acelerador mínimamente y acelere cuando la luz se ponga verde.

Este elegante verde oscuro metalizado está en una condición que le permite robar el espectáculo de inmediato. Entregado originalmente en este color pero mientras tanto con una capa de pintura roja, como sucedía a menudo. El último propietario se enteró durante la inspección de compra que el automóvil fue una vez de color verde oscuro y pensó: '¡Debo tenerlo!', pero el automóvil volvió a pintarse de verde en el color original. Durante esa restauración, se notó que el coche estaba completo, pero también completamente libre de óxido, con una bonita chapa fina y sin reparaciones sucias. El techo de vinilo negro es original, como toque personal también se ennegrecieron los parachoques y las partes alrededor de las luces delanteras y traseras. Para completar el aspecto, no hay grandes ruedas cromadas con radios, sino ruedas de acero muy gruesas y ensanchadas con tapacubos. Todos los asuntos antes mencionados tienen una pintura excelente y claramente irradian haber sido abordados no hace mucho tiempo.
Los faros amarillos le dan al automóvil su propia apariencia única, lo que inmediatamente le brinda esa mejor sensación de automóvil de película.

Comparado con el exterior muy pronunciado, el interior del Challenger es un poco más tenue. Tapicería gris, media piel y mucho plástico negro, que en ese momento entró rápidamente en los interiores de los automóviles estadounidenses. Todavía se puede encontrar una pieza suelta de acero aquí y allá y también se ha utilizado un poco de madera del conocido árbol de chapa de madera. No debe estropear la diversión, con una mano en el volante y la otra flojamente en la palanca de la caja de cambios automática de tres velocidades, es pura diversión que el reloj dé la hora. Además, todo parece pasar por un aro, el salpicadero, el tapizado de los asientos, la moqueta: todo está más que pulcro y funciona como debe, no del todo intrascendente.
El V8 ruge y sacude ligeramente al Challenger. Pise el freno, tire de la palanca de cambios a la 'D' y conduzca. Bueno, hay bastantes clásicos que se parecen en términos de manejo, pero puedes reconocer a un estadounidense con los ojos cerrados en términos de experiencia de manejo. La suspensión, la dirección, el V8 mecánicamente rugiente: todo encaja a la perfección y es inconfundiblemente americano. Este muscle car se suministró originalmente con un motor V318 de 5,212 pulgadas cúbicas, es decir, 8 cc con 150 hp. Esa fuente de energía todavía está presente en el automóvil. Un motor confiable con mucho torque que brinda una experiencia placentera cuando manejas este Challenger. Una fiesta en todos los sentidos.
El Dodge se conduce incluso mejor de lo esperado, gracias en parte al chasis Hotchkiss y a los neumáticos anchos. Todo se siente fresco y animado, cualquier cosa menos un automóvil cansado como los que a veces se envían de esta manera desde el otro lado del océano.

Por supuesto, la parte inferior del Challenger también está en un estado que combina perfectamente con el resto del automóvil. Sin óxido, sin desorden. Sin embargo, recomendamos mantener ese lado fuera de la vista del público, el automóvil es bastante impresionante tal como es. ¿Te imaginas en la dura vida de Estados Unidos en la década de 1970? ¡Entonces no hay mejor opción que este Dodge Challenger!

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