Qué día debe haber sido ese. Cuando Garage Francorchamps en Zaventem entregó las llaves en 1997 al primer propietario suizo de esta bellamente compuesta Ferrari 550 maranello.
Bellamente ensamblado, porque esta es una combinación de colores que no se ve a menudo, a saber, Grigio Titano con un interior rojo vino "estilo Daytona".
En 2010, el coche cambió de manos y se matriculó en los Países Bajos, como sigue siendo hoy en día.
Tanto en Bélgica como en los Países Bajos, el mantenimiento sugerido por Ferrari siempre se realizó correctamente, los libros y varias facturas lo confirman y, por lo tanto, el mantenimiento está al día.
Durante sus 25 años, el automóvil todavía se ve muy bien, aquí también queda claro rápidamente que los propietarios han cuidado bien el automóvil. La pintura y el interior están en condiciones originales y bien mantenidas, sabiendo que el automóvil ahora ha celebrado su 25 aniversario.
Conducir este GT de 12 cilindros (por supuesto en forma de V) con caja de cambios manual (6 marchas) es nada más y nada menos que una gran fiesta. Potencia a raudales si la pides, circulando por el bulevar, ambos sin problema, el Maranello nunca decepciona y resulta ser un auténtico todoterreno.
Con solo 65,877 XNUMX kilómetros, el mantenimiento está al día, con todos los libros/facturas y las llaves de repuesto, este coche garantiza muchos años de placer de conducción, imprescindible para ese espacio vacío en su garaje.
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Wat een dag moet dat zijn geweest. Toen Garage Francorchamps te Zaventem De sleutels in 1997 overhandigde aan de eerste Zwitserse eigenaar van deze prachtig samengestelde Ferrari 550 Maranello.
Prachtig samengesteld, want het betreft hier een kleurcombinatie die je niet vaak ziet, te weten Grigio Titano met een wijnrood ‘Daytona stijl’ interieur.
In 2010 wisselde de auto van eigenaar en werd deze in Nederland op kenteken gezet wat vandaag de dag nog altijd het geval is.
Zowel in België als in Nederland werd het onderhoud zoals voorgesteld door Ferrari altijd netjes uitgevoerd, de boekjes en diverse facturen bevestigen dit en het onderhoud is dus up-to-date.
Voor zijn 25 jaar staat de auto er nog altijd prachtig bij, ook hier wordt snel duidelijk dat de eigenaren goed voor de auto hebben gezorgd. De lak en het interieur verkeren in origineel en goed onderhouden staat wetende dat de auto inmiddels zijn 25-jarig jubileum heeft mogen vieren.
Rijden met deze 12 cilinder (uiteraard in V-vorm) aangedreven GT met handgeschakelde versnellingsbak (6 versnellingen) is niets meer of minder dan een groot feest. Power in overvloed als je er om vraagt, cruisen langs de boulevard, beide geen enkel probleem, de Maranello stelt nooit teleur en blijkt een echte alleskunner.
Met slechts 65.877 kilometer., het onderhoud up-to-date, voorzien van alle boekjes/facturen en de reserve sleutels staat dit exemplaar garant voor nog vele jaren rijplezier, een absolute must-have voor dat lege plekje in uw garage.
Was für ein Tag muss das gewesen sein. Als die Garage Francorchamps in Zaventem 1997 die Schlüssel an den ersten Schweizer Besitzer dieses wunderschön aufgebauten Ferrari 550 Maranello übergab.
Schön zusammengestellt, denn das ist eine Farbkombination, die man nicht oft sieht, nämlich Grigio Titano mit weinrotem Interieur im „Daytona-Stil“.
2010 wechselte das Auto den Besitzer und wurde in den Niederlanden zugelassen, was bis heute so ist.
Sowohl in Belgien als auch in den Niederlanden wurde die von Ferrari empfohlene Wartung immer ordentlich durchgeführt, die Broschüren und verschiedene Rechnungen bestätigen dies und die Wartung ist daher auf dem neuesten Stand.
Für seine 25 Jahre sieht das Auto immer noch super aus, auch hier wird schnell klar, dass die Besitzer sich gut um das Auto gekümmert haben. Lack und Innenausstattung sind in originalem und gepflegtem Zustand, wohl wissend, dass das Auto nun sein 25-jähriges Jubiläum feiert.
Diesen 12-Zylinder (natürlich in V-Form) angetriebenen GT mit Schaltgetriebe (6 Gänge) zu fahren, ist nicht mehr oder weniger als eine große Party. Power im Überfluss, wenn man danach fragt, den Boulevard entlang cruisen, beides kein Problem, der Maranello enttäuscht nie und entpuppt sich als echter Allrounder.
Mit nur 65.877 Kilometern, der Wartung ist auf dem neuesten Stand, mit allen Heften/Rechnungen und den Ersatzschlüsseln garantiert dieses Auto viele Jahre Fahrspaß, ein absolutes Muss für den leeren Platz in Ihrer Garage.
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