Ferrari 550 Maranello

Carroceríacoupé
TransmisiónManual
Millaje74133 km
Año 1998
IVA / MargenMargen
  • Original Kroymans delivered
  • Full service history
  • Books & Tools
127.500,-

Importación y exportación

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en 1996 presentó al público el 550 Maranello, utilizado como modelo superior y como 'sucesor' del Daytona. Equipado con un V5.5 de 12 litros (485 hp) en la parte delantera, acoplado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, pensado como un GT 'más suave', tomó el lugar del F512M. Aunque, suave: varios equipos (privados) utilizaron el 550 Maranello para carreras de GT y Endurance (FIA GT, 24 horas de Lemans) y Prodrive desarrolló estos autos. Se produjeron un total de 3000 copias.

Regularmente vemos un 550 Maranello en nuestra sala de exposición. Este 550 gris plateado se entregó nuevo en los Países Bajos en Ferrari Kroymans. Debe haber sido un momento fantástico para el primer propietario, que pudo recoger su coche en el concesionario de Hilversum. El comprador ha optado por una pintura gris plateada tenue pero fresca. Le da al Ferrari un hermoso aspecto atemporal y la pintura también está en excelentes condiciones. Eso no es una gran sorpresa con un kilometraje de 74,133. De hecho, este 550 Maranello no ha sentido mucho asfalto holandés deslizarse debajo de él.

Y eso es una lástima porque, por supuesto, el poderoso V12 solo está en su elemento si se le permite hacer su trabajo. 5,474 cc de capacidad para producir unos fantásticos 485 hp de aspiración natural. Esto le da al Ferrari una velocidad máxima de nada menos que 320 km/h y el manual italiano acelera a 100 en 4.4 segundos. En algunas pruebas en revistas de esa época, ese sprint se completaba aún más rápido. Sin embargo, es principalmente el sonido lo que es formidable, qué gran fuente de energía es este V12 puro y con un sonido excelente. En la carretera con el doce cilindros es aún más divertido porque el 550 está equipado con una caja de cambios manual de seis velocidades con el conocido patrón de cambios. La caja de cambios está, al igual que el motor, en muy buenas condiciones y el coche se ha mantenido en el concesionario.

El interior del 550 es tan limpio como el exterior y la tecnología. Los elegantes asientos tapizados en negro lo invitan a tomar asiento y brindan a los ocupantes un apoyo lateral considerable. Sentado en el lugar, el Ferrari ofrece una vista de un hermoso tablero. Muchos contadores y contadores, muchos pulsadores y pulsadores. La pièce de résistance es, por supuesto, la hermosa perilla de cambio de aluminio y el patrón de cambio correspondiente. Todo lo que te rodea está en muy buen estado y acorde con el muy bajo kilometraje del cupé italiano. Ciertamente no tenemos que decirte que la funcionalidad de todo es igual a la apariencia: absolutamente superior.

El auto viene con el hermoso y original estuche de cuero con todos los libros que le corresponden. Por supuesto también el libro de instrucciones y el libro de mantenimiento, pulcramente sellados por el concesionario. El kit de herramientas también está presente.

Este 550 Maranello es un coche muy puro en todo, un coche sin sorpresas, en una popular combinación de colores y pocos kilómetros en combinación con muy buen mantenimiento. En esta condición, están empezando a agotarse un poco.

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