Fiat 500 L

Vendido
CarroceríaHatchback
TransmisiónManual
Millaje72097 km
Año 1975
IVA / MargenMargen
  • Beautiful example
  • Beloved colour
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Importación y exportación

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Cuándo presenta el 500 en 1957, no puede saber en qué gran éxito se convertirá. El 4 de julio de ese año, los primeros 500 salieron de la línea de producción en Turín, en la fábrica que se recuerda como una de las fábricas de automóviles más famosas, gracias a la pista curva en el techo, donde se prueban los autos. Esta pista peraltada todavía existe y Fiat todavía la usa regularmente con fines comerciales.
Volvamos al 500, pronunciado Cinquecento en italiano. Inicialmente, el 500 no corre tan rápido, porque es mucho más escaso que el ya disponible y exitoso 600. Sin embargo, la marea cambia rápidamente y el 500 se convierte en el mascarón de proa de la movilidad italiana, junto con la Vespa.

Este Fiat 500L es uno que respira la atmósfera adecuada. Un quinientos en el característico y querido color Rosso Corallo y en un estado notablemente fresco. Donde muchos 500 tienen ajustes moderados debido a la chapa del mercado secundario y faltan las costuras entre las piezas de chapa, como debajo de las puertas, este 500L es completamente correcto.
El 500 ya ha sido restaurado y eso se ve claramente en la hermosa chapa y cromo. Los paragolpes, con la protección extra característica del L, parecen nuevos y lo mismo ocurre con las manillas de las puertas, los elementos de iluminación y las gomas de las ventanillas. Un ejemplar excepcionalmente fresco y saludable. Casi lo olvidaríamos: el techo está como nuevo.
El interior también está muy cuidado, con un hermoso interior. La tapicería está hermosa e intacta, al igual que la tapicería del salpicadero con el amplio mostrador horizontal. No hay mucho que describir en términos de detalles, a lo sumo que los paneles de las puertas de este 500, a menudo algo desgastados, también están en excelentes condiciones.

Si nos movemos hacia atrás, abrimos el pequeño capó con el pulgar. El dos cilindros de 499 cc con el código 110F correcto se ve maravillosamente fresco, con 18 hp de potencia. Sin un diluvio de caballos de fuerza, pero con una dosis de carácter sin precedentes cuando se inicia el bloque. El dos cilindros retumba fantásticamente y una vez en la carretera, la sonrisa no se puede quitar de la cara. Impresionante. Nadie, ni siquiera el mayor enemigo de los autos ecológicos, mirará enojado al 500 y a su conductor. Conducir es simplemente una experiencia inolvidable y luego este L lo hace de una forma casi nueva. El embrague doble es adictivamente divertido y te acostumbras rápidamente.

Los Fiat 500 todavía se ofrecen en cantidades razonables, pero los hermosos autos se están volviendo un poco más raros. Todavía los vemos remendados con demasiada frecuencia en lugar de completamente restaurados. Nos atrevemos a vincular esa última descripción a este 500L.

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