La historia de Harley-Davidson comenzó literalmente en un cobertizo cuando dos jóvenes ingenieros y amigos William Davidson y Arthur Harley trabajaron en su tiempo libre en lo que sería su primera motocicleta. Con la ayuda de los dos hermanos de Arthur, Walther y William Davidson y un inmigrante alemán desconocido, la Harley-Davidson Motor Company se puso en marcha el 30 de agosto de 1903.
Comenzando en un cobertizo, probablemente no previeron que se convertiría en la marca de motocicletas más famosa de la actualidad en el planeta cuando su motocicleta monocilíndrica de 3 hp salió al mercado en 1903. En 1909 apareció el primer V-twin (2 cilindros en ángulo de 45 grados), el sello distintivo de una Harley-Davidson hoy. Después de la Primera Guerra Mundial, se abrió la planta de Milwaukee, lo que la llevó a la fama mundial. Durante la Segunda Guerra Mundial, la motocicleta se hizo conocida como Liberator. El resto, como ellos dicen, es historia.
La Segunda Guerra Mundial termina cuando esta Harley-Davidson de 1946 se registra en Suecia, lo que la convierte en una original suministrada en Europa con el velocímetro mostrando kilómetros en lugar de millas. Nuestra Harley todavía lleva su matrícula sueca. El hecho de que Harley-Davidson fuera sinónimo de fiabilidad se demuestra con esta Harley, ya que arranca a la primera y funciona como lo haría una Harley-Davidson; Alto y claro. Este V-twin de 750 cc produce un sonido todopoderoso, que junto con la transmisión manual de 3 velocidades es simplemente impresionante.
Este '46 tiene un sidecar Steib alemán, siendo Steib el mayor productor de sidecar en ese momento.
Lo que hace que nuestra Harley se destaque es que hoy en día en 2022 es el hecho de que no está perfectamente restaurada a la vista en nuestra sala de exposición. El paso del tiempo está bellamente detallado. La pintura es en gran parte original y ha sido retocada aquí y allá sin perder nada del sentido auténtico. Los asientos de cuero del Steib también parecen ser originales con el desgaste asociado, 76 años y lo que parecen ser 82,690 XNUMX km es historia de tres ruedas. Nosotros decimos: ¡Deja bien en paz!
Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
Het verhaal van Harley Davidson begon letterlijk in een schuur waar 2 jonge engineers en vrienden, William Davidson en Arthur Harley, in hun vrije tijd werkten aan wat later zou blijken hun eerste motorfiets. Geholpen door 2 broers van Arthur, Walther en William Davidson en een onbekend gebleven Duitse immigrant kwam de totstandkoming van het bedrijf Harley-Davidson Motor company op 30 augustus 1903.
Begonnen in een schuur en vandaag de dag het bekendste motormerk van de planeet, daar hadden ze waarschijnlijk geen rekening mee gehouden toen in 1903 een eencilindermotorfiets met 3 pk uit hun hand op de markt verscheen.In 1909 verscheen de eerste V-twin (2 cilinder in een hoek van 45 graden), vandaag de dag het kenmerk van de Harley Davidson. Na de eerste wereldoorlog werd de fabriek in Milwaukee geopend waarna het merk wereldwijd doorbrak tijdens de tweede wereldoorlog als motorfiets van de bevrijders (ook wel bekent als Liberator). De rest is historie.
De tweede wereldoorlog is voorbij als in 1946 onze Harley Davidson voor het eerst op kenteken gezet wordt in Zweden, het betreft hier dus een originele Europese levering met snelheidsmeter in kilometers en niet in miles. Vandaag de dag bezit dit exemplaar nog altijd zijn Zweedse inschrijving. Dat Harley Davidson bekend stond om zijn betrouwbaarheid bewijst deze Harley eens te meer, de motor start direct en loopt zoals je mag verwachten van een Harley Davidson, loud and clear. Wat een geluid fabriceert deze 750 cc V-twin, gekoppeld aan een versnellingsbak met 3 versnellingen (hand bediend), adembenemend.
De ‘46 is voorzien van een zijspan van Steib uit Duitsland, in die tijd de grootste producent van zijspannen in de wereld.
Wat ons exemplaar bijzonder maakt is dat deze anno 2022 niet in perfect gerestaureerde conditie bij ons in de showroom staat. De tand des tijds is op een prachtige manier te zien. Zo is het lakwerk grotendeels origineel en hier en daar bijgewerkt zonder afbreuk te doen aan het totaalplaatje. Ook het leder van de zitting in de Kneib lijkt origineel met de daarbij behorende prachtige ‘wear’, 76 jaar en (naar het lijkt) 82690 kilometer historie op 3 wielen. Niets meer aan doen.
Die Geschichte von Harley Davidson begann buchstäblich in einem Schuppen, in dem zwei junge Ingenieure und Freunde, William Harley und Arthur Davidson, in ihrer Freizeit an ihrem ersten Motorrad arbeiteten. Mit Unterstützung von 2 Brüdern von Arthur, namens Walther und William Davidson und einem unbekannten deutschen Einwanderer wurde die Harley-Davidson Motor Company am 30. August 1903 gegründet.
Angefangen in einem Schuppen und heute die berühmteste Motorradmarke der Welt, das hatten die Freunde wahrscheinlich nicht bedacht, als 1903 ein Einzylinder-Motorrad mit 3 PS auf den Markt kam. 1909 erschien der erste V-Twin (2 Zylinder in einem Winkel von 45 Grad), heute das Markenzeichen der Harley Davidson. Nach dem ersten Weltkrieg wurde das Werk in Milwaukee eröffnet, wonach die Marke im zweiten Weltkrieg als Motorrad der Befreier (auch bekannt als Liberator) weltweit durchbrach. Der Rest ist Geschichte.
Der zweite Weltkrieg ist vorbei, als unsere Harley Davidson 1946 in Schweden erstmals zugelassen wurde, es handelt sich also um eine europäische Original Auslieferung mit Tachometer in Kilometern und nicht in Meilen. Heute hat dieses Exemplar noch immer seine schwedische Zulassung. Diese Harley beweist einmal mehr, dass Harley Davidson auch für seine Zuverlässigkeit bekannt war, der Motor springt sofort an und läuft so, wie man es von einer
Harley Davidson erwartet, laut und klar. Was für ein Sound dieser 750 cc V-Twin erzeugt, gekoppelt mit einem 3-Gang Getriebe (handbetätigt), atemberaubend. Der ’46 ist mit einem Beiwagen von Steib aus Deutschland ausgestattet, damals der größte Hersteller von Beiwagen der Welt.
Das Besondere an unserem Exemplar ist, dass es 2022 nicht in perfekt restaurierten Zustand in unserem Showroom steht. Der Zahn der Zeit ist auf schöne Weise zu sehen. So ist beispielsweise die Lackierung weitestgehend original und hier und da etwas ausgebessert ohne das Gesamtbild zu beeinträchtigen. Das Leder des Sitzes im Kneib scheint auch original mit der dazugehörigen schönen Patina, 76 Jahre und wahrscheinlich 82690 originale Kilometer Geschichte auf 3 Rädern. Nicht restaurieren und lassen so wie es ist!
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
