Heinkel Trojan

Recién llegado
Carroceríacoupé
TransmisiónManual
Millaje31724 kms
Año 1957
IVA / MargenMargen
$
£
32.750,-

Importación y exportación

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Es quizás uno de los mayores misterios en la "tierra de microcoches". ¿Cómo fue Ernesto? lograr lanzar el auto burbuja, un auto que se parece increíblemente al BMW Isetta que se lanzó unos años antes? Probablemente nunca lo sabremos, pero eso no lo hace menos interesante.

Este ejemplo ya ha sido completamente restaurado y todavía está en buenas condiciones. El automóvil ha estado en posesión del propietario anterior durante mucho tiempo, quien lo conducía ocasionalmente y, de hecho, mantuvo principalmente el automóvil burbuja en su enorme colección de automóviles.

La carrocería del auto se ve bien, tiene chapa fina y herrajes correctos. Se ven muy pequeños signos de desgaste, pero nada que no refleje la antigüedad y el kilometraje.

del coche corresponde. Lo mismo ocurre con la pintura rojo coral, que se ve bien con solo signos mínimos de desgaste. La puerta es fácil de usar y funciona perfectamente.

El interior es deliciosamente espartano y se ve bien. Los asientos ya se han vuelto a tapizar y todavía se ven bien. Los mandos del volante y de la caja de cambios funcionan correctamente. El techo plegable existente se puede operar fácilmente desde el interior y se adapta bien a todas partes.

La técnica se ha mantenido bien a lo largo de los años. El motor está acoplado a una caja de cambios manual de 4 velocidades y tiene una cilindrada de sólo 175 cc con un cilindro. La potencia del motor es, pues, de 9.2 CV. Por supuesto, estos son valores modestos, pero cuando vemos que el peso en vacío es de solo 250 kilos, no es tan sorprendente que el Heinkel también pueda conducir bien en el tráfico actual. La velocidad máxima es de 87 kilómetros por hora.

En definitiva, un patinete móvil Heinkel de 1957 muy atractivo con una bonita combinación de colores y en buen estado.

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