Coche de permuta.
¿Con qué frecuencia te encuentras con un E-Type completamente original? Y no nos referimos a "bastante original" o "en gran parte original". No, lo que tenemos aquí es una auténtica cápsula del tiempo. Completo con su techo rígido original de fábrica. ¿Y ese techo rígido? Nunca se ha quitado. Echa un vistazo a las fotografías y entenderás enseguida a qué nos referimos. ¡Y sí, este E-Type funciona y se conduce!
El Jaguar El E-Type se presentó al público en 1961 y causó sensación de inmediato. Su largo capó, su morro bajo, sus faros cubiertos y sus líneas fluidas le valieron al instante el reconocimiento mundial. Incluso hoy, su diseño sigue siendo impresionante. Para muchos entusiastas, la Serie 1 representa la máxima expresión del E-Type: elegante, tecnológicamente avanzado y equipado con los detalles que han hecho de este modelo un objeto de deseo. Pensemos en los faros cubiertos de cristal, la pequeña parrilla delantera, los clásicos pilotos traseros situados sobre los parachoques y el interior exquisitamente elaborado, repleto de detalles de época.
Este ejemplar de 1963 está propulsado por el muy codiciado motor de seis cilindros en línea de 3.8 litros. Un motor con carácter, refinamiento y una gloriosa banda sonora. En su época, el E-Type de 3.8 litros era un automóvil extraordinariamente rápido, que ofrecía cifras de rendimiento que aún hoy inspiran respeto. Sin embargo, con este JaguarLa originalidad puede ser incluso más importante que la velocidad pura. Números coincidentes, colores coincidentes y acompañados de un Jaguar El Certificado de Patrimonio ofrece exactamente el tipo de pedigrí que los coleccionistas esperan encontrar.
La carrocería está en buen estado y los paneles encajan correctamente. No se trata de una restauración excesiva, sino de un E-Type que conserva con orgullo su historia, algo que se aprecia claramente en todo el coche. La documentación original y los manuales del propietario se conservan.
Y luego está ese techo rígido. Es casi increíble, pero nunca se ha quitado. Ese simple hecho hace que la historia y la experiencia de poseer este E-Type sean verdaderamente únicas.
Recientemente, este E-Type pasó una inspección técnica, y la mejor noticia es esta: funciona y se puede conducir. Eso es precisamente lo que hace que este coche sea aún más fascinante. Un Roadster Serie 1 casi completamente original con su techo rígido de fábrica, no solo conservado para admiración, sino totalmente capaz de circular por la carretera. Experimentar este coche en persona es a la vez impresionante y emocionante.
Jaguar Se adelantó a su tiempo con su suspensión trasera independiente, frenos de disco en las cuatro ruedas y una carrocería aerodinámica que sigue siendo uno de los diseños automovilísticos más bellos jamás creados. Este Roadster Serie 1 demuestra a la perfección por qué.
En resumen, este 1963 Jaguar El E-Type Serie 1 3.8 Roadster es un ejemplar excepcionalmente original que presenta números coincidentes, colores coincidentes, un Jaguar Certificado de autenticidad, documentación y manuales originales de fábrica, y el techo rígido original de fábrica que nunca se ha retirado. Una auténtica cápsula del tiempo, un coche que merece ser visto en persona.
Le invitamos cordialmente a visitarnos en Brummen para ver los vehículos. ¿Vive en el extranjero? No hay problema; vendemos nuestros automóviles a nivel mundial y podemos ayudarle con todos los aspectos del proceso de exportación. Desde 1975, somos una empresa familiar con una profunda pasión por los automóviles clásicos excepcionales.
Trade-in car.
Hoe vaak komt u een E-Type tegen die helemaal origineel is? En dan bedoelen we niet “mooi origineel” of “grotendeels origineel”. Nee, we hebben het hier over een echte tijdcapsule. Mét originele fabrieks-hardtop. En die hardtop? Die is nooit verwijderd. Kijk naar de foto’s en u begrijpt direct wat wij bedoelen. En deze E-Type loopt en rijdt!
De Jaguar E-Type werd in 1961 voorgesteld aan het publiek en sloeg in als een bom. Zijn lange motorkap, lage neus, afgedekte koplampen en vloeiende lijnen maakten hem direct wereldberoemd. Zelfs vandaag de dag is het ontwerp adembenemend. De Series 1 is voor veel liefhebbers de puurste E-Type: elegant, technisch vooruitstrevend en voorzien van precies die details die het model zo geliefd maken. Denk aan de glazen koplampkappen, de kleine grille, de klassieke achterlichten boven de bumpers en het schitterende interieur met die prachtige details.
Dit exemplaar uit 1963 is voorzien van de geliefde 3.8 liter zescilindermotor. Een motor met karakter, souplesse en een schitterend geluid. De 3.8 liter E-Type was in zijn tijd een sensationeel snelle auto, met prestaties die zelfs vandaag nog respect afdwingen. Maar bij deze Jaguar draait het misschien nog wel meer om originaliteit dan om snelheid. Matching numbers, matching colors en een Jaguar Heritage Certificate: de basis is precies zoals u die hoopt aan te treffen.
De carrosserie is eerlijk en heeft correcte passingen. Dit is geen overgerestaureerde showauto maar een E-Type die zijn verleden bewaart en dat is dan ook duidelijk te zien. De originele documentatie en boekjes zijn aanwezig.
En dan die hardtop. Het is bijna ongelooflijk, maar deze is nooit verwijderd. Dat maakt de ervaring rondom deze E-Type werkelijk uniek.
Onlangs is deze E-Type technisch geïnspecteerd en het mooiste nieuws is: hij loopt en rijdt. En juist dát maakt deze auto nog fascinerender. Een bijna volledig originele Series 1 Roadster met fabrieks hardtop, die niet alleen bewonderd kan worden, maar ook daadwerkelijk tot leven komt. De beleving in persoon is adembenemend en opwindend tegelijk.
Jaguar was zijn tijd ver vooruit met onafhankelijke achterwielophanging, vier schijfremmen rondom en een aerodynamische carrosserie die nog altijd tot de mooiste ontwerpen uit de autogeschiedenis behoort. Deze Series 1 Roadster laat precies zien waarom.
Kortom, deze Jaguar E-Type Series 1 3.8 Roadster uit 1963 is een uitzonderlijk origineel exemplaar met matching numbers, matching colors, Jaguar Heritage Certificate, originele fabrieksdocumentatie en boekjes, én de originele fabrieks-hardtop die nooit verwijderd is. Een echte tijdcapsule, en een auto die u in persoon moet ervaren.
U bent van harte welkom voor een bezichtiging in Brummen. Woont u in het buitenland? Geen probleem; wij verkopen onze auto’s wereldwijd en export behoort uiteraard tot de mogelijkheden. Wij zijn sinds 1975 een familiebedrijf met een diepgewortelde passie voor bijzondere klassieke auto’s.
Trade-in car.
Wie oft begegnet Ihnen ein E-Type, der vollständig original erhalten geblieben ist? Und damit meinen wir nicht „schön original“ oder „größtenteils original“. Nein, hier sprechen wir von einer echten Zeitkapsel. Einschließlich des originalen Werks-Hardtops. Und dieses Hardtop? Es wurde niemals abgenommen. Werfen Sie einen Blick auf die Fotos, und Sie werden sofort verstehen, was wir meinen. Und das Beste daran: Dieser E-Type läuft und fährt!
Der Jaguar E-Type wurde 1961 der Öffentlichkeit vorgestellt und sorgte sofort für Aufsehen. Seine lange Motorhaube, die flache Front, die verglasten Scheinwerfer und die fließenden Linien machten ihn augenblicklich weltberühmt. Selbst heute wirkt das Design noch atemberaubend. Für viele Enthusiasten ist die Series 1 der reinste E-Type überhaupt: elegant, technisch fortschrittlich und ausgestattet mit genau den Details, die dieses Modell so begehrt machen. Dazu gehören die Scheinwerferabdeckungen aus Glas, der kleine Kühlergrill, die klassischen Rückleuchten oberhalb der Stoßstangen sowie das wunderschöne Interieur mit seinen herrlichen Details.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1963 verfügt über den begehrten 3,8-Liter-Reihensechszylinder. Ein Motor voller Charakter, Laufkultur und mit einem fantastischen Klang. Der 3,8-Liter-E-Type war zu seiner Zeit ein sensationell schnelles Automobil, dessen Fahrleistungen selbst heute noch Respekt einflößen. Doch bei diesem Jaguar geht es vielleicht sogar noch mehr um Originalität als um Geschwindigkeit. Matching Numbers, Matching Colors und ein Jaguar Heritage Certificate – die Basis entspricht genau dem, was man sich als Sammler wünscht.
Die Karosserie präsentiert sich ehrlich und mit korrekten Spaltmaßen. Dies ist kein überrestauriertes Ausstellungsstück, sondern ein E-Type, der seine Geschichte bewahrt hat – und genau das sieht man ihm an. Die originale Dokumentation und die Bordliteratur sind ebenfalls vorhanden.
Und dann ist da noch das Hardtop. Es ist kaum zu glauben, aber es wurde nie abgenommen. Allein dieser Umstand macht die Geschichte und das Erlebnis rund um diesen E-Type wirklich einzigartig.
Vor Kurzem wurde dieser E-Type technisch überprüft, und die beste Nachricht lautet: Er läuft und fährt. Genau das macht dieses Fahrzeug noch faszinierender. Ein nahezu vollständig originaler Series 1 Roadster mit Werks-Hardtop, der nicht nur bewundert werden kann, sondern tatsächlich zum Leben erwacht. Ihn persönlich zu erleben, ist gleichermaßen atemberaubend wie aufregend.
Jaguar war seiner Zeit weit voraus – mit Einzelradaufhängung hinten, vier Scheibenbremsen und einer aerodynamischen Karosserie, die bis heute zu den schönsten Entwürfen der Automobilgeschichte zählt. Dieser Series 1 Roadster zeigt eindrucksvoll, warum das so ist.
Kurz gesagt: Dieser Jaguar E-Type Series 1 3.8 Roadster von 1963 ist ein außergewöhnlich originales Exemplar mit Matching Numbers, Matching Colors, Jaguar Heritage Certificate, originaler Werksdokumentation und Bordliteratur sowie dem originalen Werks-Hardtop, das niemals entfernt wurde. Eine echte Zeitkapsel und ein Automobil, das man persönlich erleben muss.
Sie sind herzlich eingeladen, dieses Fahrzeug in Brummen zu besichtigen. Wohnen Sie im Ausland? Kein Problem – wir verkaufen unsere Fahrzeuge weltweit und unterstützen Sie selbstverständlich beim gesamten Exportprozess. Seit 1975 sind wir ein Familienunternehmen mit einer tief verwurzelten Leidenschaft für außergewöhnliche klassische Automobile.
Trade-in car.
Combien de fois croisez-vous une E-Type entièrement d’origine ? Et nous ne parlons pas ici d’une voiture « joliment d’origine » ou « en grande partie d’origine ». Non, nous parlons d’une véritable capsule temporelle. Avec son hard-top d’usine d’origine. Et ce hard-top ? Il n’a jamais été démonté. Regardez les photos et vous comprendrez immédiatement ce que nous voulons dire. Et oui, cette E-Type démarre, roule et fonctionne parfaitement !
La Jaguar E-Type fut présentée au public en 1961 et provoqua immédiatement une véritable sensation. Son long capot, son nez plongeant, ses phares sous glace et ses lignes fluides la rendirent instantanément célèbre dans le monde entier. Encore aujourd’hui, son design demeure à couper le souffle. Pour de nombreux passionnés, la Série 1 représente l’E-Type dans sa forme la plus pure : élégante, techniquement avancée et dotée de tous les détails qui ont fait entrer ce modèle dans la légende. Les phares recouverts de verre, la petite calandre, les feux arrière positionnés au-dessus des pare-chocs et l’intérieur magnifiquement dessiné en sont de parfaits exemples.
Cet exemplaire de 1963 est équipé du très recherché six-cylindres en ligne de 3,8 litres. Un moteur plein de caractère, de souplesse et doté d’une sonorité magnifique. À son époque, la E-Type 3,8 litres était une automobile exceptionnellement rapide, offrant des performances qui inspirent encore le respect aujourd’hui. Pourtant, dans le cas de cette Jaguar, l’originalité est peut-être encore plus importante que la vitesse. Matching numbers, matching colors et accompagnée d’un Jaguar Heritage Certificate, elle présente exactement les qualités que recherchent les collectionneurs avertis.
La carrosserie est honnête et présente des ajustements de panneaux corrects. Il ne s’agit pas d’une voiture sur-restaurée destinée aux concours d’élégance, mais d’une E-Type qui conserve fièrement son histoire, et cela se voit immédiatement. La documentation d’origine ainsi que les livrets d’époque sont toujours présents.
Et puis il y a ce hard-top. Cela semble presque incroyable, mais il n’a jamais été retiré. Ce simple détail rend l’histoire et l’expérience de cette E-Type véritablement uniques.
Cette E-Type a récemment fait l’objet d’une inspection technique complète, et la meilleure nouvelle est la suivante : elle démarre et roule. C’est précisément ce qui la rend encore plus fascinante. Une Série 1 Roadster presque entièrement d’origine, équipée de son hard-top d’usine, qui n’est pas seulement un objet d’admiration, mais une voiture pleinement capable de prendre la route. La découvrir en personne est une expérience à la fois saisissante et exaltante.
Jaguar était très en avance sur son temps avec sa suspension arrière indépendante, ses quatre freins à disque et sa carrosserie aérodynamique qui demeure aujourd’hui encore l’un des plus beaux dessins de l’histoire automobile. Cette Série 1 Roadster illustre parfaitement pourquoi.
En résumé, cette Jaguar E-Type Série 1 Roadster 3,8 litres de 1963 est un exemplaire exceptionnellement original, doté de matching numbers, matching colors, d’un Jaguar Heritage Certificate, de sa documentation et de ses livrets d’origine, ainsi que de son hard-top d’usine d’origine qui n’a jamais été démonté. Une véritable capsule temporelle, et une automobile qu’il faut absolument découvrir en personne.
Nous vous accueillons avec plaisir à Brummen pour une visite. Vous résidez à l’étranger ? Aucun problème : nous vendons nos automobiles dans le monde entier et pouvons vous accompagner dans l’ensemble des démarches d’exportation. Depuis 1975, notre entreprise familiale nourrit une passion profondément enracinée pour les automobiles classiques les plus exceptionnelles.
