El cliente podía elegir entre 3 motores, uno de 2.4 cilindros en línea de 3.4, 3.8 o 6 litros que podía ser accionado por una caja de cambios manual de 4 velocidades (overdrive como opción) o una transmisión automática de 3 velocidades, por supuesto en el ruedas traseras.
Nuestro ejemplar recibió su primera matriculación (UE) en 1960 y, por lo tanto, es uno de los primeros modelos producidos y entregados. los Jaguar tiene matrícula neerlandesa desde 1984. Las consultas con la RDW muestran que el coche ha pertenecido a un solo propietario desde entonces. Equipado con la mejor configuración posible, es decir, el 3.8 litros con 220 CV acoplado a la caja de cambios manual con la sobremarcha opcional, bueno para 195 km/h. Luego, el automóvil también está en el color BRG más deseable y la imagen está completa.
Describimos el estado general del automóvil como 'calidad del conductor'. El coche conduce y cambia bien y funciona correctamente. Los bajos son sólidos, el interior tiene hermosos signos de uso. La carrocería merece algo de atención, la pintura está bien pero un poco más vieja, el cromo es el mismo. En resumen, una buena copia con algo de trabajo.
PROYECTO DE RESTAURACIÓN
Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
De klant kon kiezen uit 3 motoren, een 2.4, 3.4 of 3.8 liter 6 cilinder in lijn welke aangedreven kon worden middels een handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen (overdrive als optie) of een 3 traps automaat, uiteraard op de achterwielen.
Ons exemplaar kreeg in 1960 zijn eerste kenteken (EU) en is daarmee een van de eerste modellen die geproduceerd en geleverd werd. Sinds 1984 beschikt de Jaguar over een Nederlands kenteken, navraag bij de RDW leert dat de auto sinds die tijd aan slechts een eigenaar toebehoorde. Voorzien van de best mogelijke configuratie, te weten de 3.8 liter met 220 pk gekoppeld aan de handgeschakelde versnellingsbak met de optionele overdrive, goed voor 195 km/u. Dan staat de auto nog ook in de meest begeerlijke kleur BRG en het plaatje is compleet.
De algemene status van de auto beschrijven wij als ‘rijders kwaliteit’. De auto rijdt en schakelt goed en functioneert naar behoren. De onderkant is solide, het interieur heeft prachtige gebruikerssporen. De carrosserie verdient enige aandacht, de lak is goed maar wel al wat ouder, het chroomwerk idem. Kortom, een prima exemplaar met wat werk.
Der Kunde konnte aus 3 Motoren wählen, einem 2,4-, 3,4- oder 3,8-Liter-6-Zylinder-Reihenmotor, der natürlich über ein 4-Gang-Schaltgetriebe (Overdrive als Option) oder ein 3-Gang-Automatikgetriebe angetrieben werden konnte Hinterräder.
Unser Exemplar erhielt 1960 seine Erstzulassung (EU) und gehört damit zu den ersten produzierten und ausgelieferten Modellen. Der Jaguar hat seit 1984 eine niederländische Zulassung. Nachforschungen beim RDW zeigen, dass der Wagen seither nur einem Besitzer gehörte. Ausgestattet mit der bestmöglichen Konfiguration, nämlich dem 3,8 Liter mit 220 PS, gekoppelt an das Schaltgetriebe mit optionalem Overdrive, gut für 195 km/h. Dann ist das Auto auch noch in der begehrtesten Farbe BRG und das Bild ist komplett.
Den Gesamtzustand des Autos bezeichnen wir als „Fahrerqualität“. Das Auto fährt und schaltet gut und funktioniert einwandfrei. Der Boden ist solide, die Innenausstattung hat schöne Gebrauchsspuren. Die Karosserie verdient etwas Aufmerksamkeit, der Lack ist gut, aber etwas älter, die Chromarbeiten sind die gleichen. Kurz gesagt, ein schönes Exemplar mit etwas Arbeit.
DIESES FAHRZEUG IST IN UNSEREM LAGER, Anzeige nur nach Vereinbarung.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
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