La séptima edición de NUFAM Karlsruhe se llevó a cabo del 1976 de septiembre al XNUMX de octubre. Su objetivo era reunir bajo un mismo techo a fabricantes de vehículos comerciales y proveedores e piezas OEM. Los visitantes tuvieron la oportunidad de ver y conocer los últimos modelos, tendencias e innovaciones en el mundo del transporte, la logística y el transporte de carga.
Jensen El Interceptor III es un coche lleno de carácter e historia. La combinación de diseño e ingeniería nos parece espectacular. En 1966, Jensen Motors en West Bromwich, Inglaterra, presentó el Jensen Interceptor con carrocería totalmente de acero, diseñado por la casa de diseño italiana Vignale. Este fue un gran cambio con respecto al diseño anterior, que utilizaba plástico reforzado con fibra de vidrio. El Interceptor estaba equipado con un motor Chrysler V8, comenzando con el de 6.3 litros, y presentaba frenos de disco en todas partes y un diferencial de deslizamiento limitado.
En octubre de 1969, se anunció la Serie 2, con un estilo ligeramente modificado en la parrilla, los faros, las luces traseras y un interior más moderno con aire acondicionado opcional. En 1971, se presentó la Serie 3, nuevamente con una parrilla y faros diferentes, llantas nuevas y aire acondicionado ahora estándar. El motor se amplió aún más hasta los 7.2 litros, lo que lo convierte en una verdadera potencia. Desafortunadamente, Jensen cayó en recesión en 1975 y en 1976 la producción del Interceptor llegó a su fin. Esto es, por supuesto, una pena, ya que sin duda es un coche icónico de una marca que tenía su propia visión, una marca que pensaba diferente.
Este ejemplar en particular, uno de los últimos 100 Interceptor III, se entregó originalmente a Canadá en 1976. El automóvil ha sido restaurado y reacondicionado en el pasado, con el color de la carrocería repintado en un llamativo tono “rojo bandera”. La pintura está cuidada y las piezas cromadas, que parecen originales, han desarrollado una hermosa pátina, lo que aumenta la autenticidad del coche. Las piezas de goma están parcialmente usadas pero aún en buen estado. El interior de este Jensen es verdaderamente un espectáculo digno de contemplar. La tapicería de cuero ha desarrollado una pátina maravillosa que realza la autenticidad del coche. El tablero todavía está limpio y funcional.
El motor, un Chrysler 440ci V8, funciona suavemente y tiene un sonido hermoso. Esta potencia proporciona una experiencia de conducción impresionante, con una sensación de suavidad y potencia del coche. El Jensen Interceptor III está equipado con una transmisión automática Chrysler TorqueFlite, que cambia de manera suave y adecuada. Gracias a un mantenimiento especializado y al cuidado de un entusiasta, este coche se conduce como cabría esperar de un clásico de estas características. La suspensión y el chasis están bien mantenidos, lo que garantiza una conducción cómoda y estable. En resumen, este Jensen Interceptor III de 1976 es un clásico impresionante y auténtico que atraerá tanto a coleccionistas como a entusiastas. Es un automóvil que no sólo representa un pedazo de la historia del automóvil, sino que también está listo para ofrecer muchos más años de placer de conducir. Entregamos este coche con documentación que incluye su historial.
¿Estás interesado? Contáctenos hoy, estaremos encantados de ayudarle. Eres bienvenido a Gallery Aaldering, activo desde 1975. Tenemos muchos años de experiencia exportando nuestros vehículos a todo el mundo; pregunta por las posibilidades.
De Jensen Interceptor III uit 1976 is een auto vol karakter en geschiedenis. De combinatie van design en techniek vinden wij spectaculair. In 1966 introduceerde Jensen Motors in West Bromwich, Engeland, de Jensen Interceptor met zijn volledig stalen carrosserie, ontworpen door het Italiaanse designhuis Vignale. Dit was nogal een verandering ten opzichte van het vorige ontwerp, dat gebruik maakte van glasvezelversterkt plastic. De Interceptor werd uitgerust met een Chrysler V8-motor, beginnend met de 6,3 liter, en had rondom schijfremmen en een sperdifferentieel.
In oktober 1969 werd de Series 2 aangekondigd, met licht gewijzigde styling aan de grille, koplampen, achterlichten en een moderner interieur met airconditioning nu optioneel leverbaar. In 1971 werd de Series 3 geïntroduceerd, met opnieuw een andere grille en koplampen, andere wielen en airconditioning behoorde nu tot de standaarduitrusting. De motor werd nogmaals vergroot tot 7,2 liter en was dan ook een echte krachtpatser. Helaas kwam Jensen in 1975 in een recessie terecht, en in 1976 kwam er een einde aan de productie van de Interceptor. Dit is natuurlijk zonde, want het is uiteraard een iconische auto met een merk die een eigen visie hanteerde. Een merk die anders dacht.
Dit specifieke exemplaar, een van de laatste 100 Interceptor III’s, werd oorspronkelijk in 1976 geleverd in Canada. De auto is in het verleden gerestaureerd en gereviseerd, waarbij de carrosseriekleur opnieuw is gespoten in een opvallende “Flag Red” tint. De lak verkeert in een nette staat en de chromen delen, die origineel lijken, hebben een mooi patina ontwikkeld, wat bijdraagt aan de authenticiteit van de auto. De rubberdelen zijn deels gebruikt, maar nog in nette staat verkerend.
Het interieur van deze Jensen is werkelijk een lust voor het oog. De leren bekleding heeft een geweldig patina ontwikkeld, wat de authenticiteit van de auto versterkt. Het dashboard is nog steeds netjes en functioneel. De motor, een Chrysler 440ci V8, draait rustig en heeft een prachtige klank. Deze krachtbron zorgt voor een indrukwekkende rijervaring, waarbij de auto soepel en krachtig aanvoelt.
De Jensen Interceptor III is voorzien van een Chrysler TorqueFlite automatische transmissie, die soepel en naar behoren schakelt. Dankzij het specialistische onderhoud en de zorg van een liefhebber rijdt deze auto zoals je mag verwachten van een dergelijke klassieker. De ophanging en het onderstel zijn goed onderhouden, wat zorgt voor een comfortabele en stabiele rit.
Kortom, deze Jensen Interceptor III uit 1976 is een indrukwekkende en authentieke klassieker die zowel verzamelaars als liefhebbers zal aanspreken. Het is een auto die niet alleen een stukje autogeschiedenis vertegenwoordigt, maar ook klaar is om nog vele jaren rijplezier te bieden. Wij leveren deze auto met documentatie voorzien van historie.
Heeft u interesse? Neem vandaag nog contact met ons op, wij helpen u graag verder. U bent welkom bij Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Wij hebben jarenlange ervaring met het wereldwijd exporteren van onze voertuigen, vraag naar de mogelijkheden.
Der Jensen Interceptor III aus dem Jahr 1976 ist ein Auto voller Charakter und Geschichte. Die Kombination aus Design und Technik finden wir spektakulär. 1966 stellte Jensen Motors in West Bromwich, England, den Jensen Interceptor mit seiner vollständig aus Stahl gefertigten Karosserie vor, die vom italienischen Designhaus Vignale entworfen wurde. Dies war eine erhebliche Veränderung gegenüber dem vorherigen Design, das aus glasfaserverstärktem Kunststoff bestand. Der Interceptor war mit einem Chrysler V8-Motor ausgestattet, beginnend mit dem 6,3-Liter, und hatte rundum Scheibenbremsen und ein Sperrdifferential. Im Oktober 1969 wurde die Serie 2 angekündigt, mit leicht geänderter Gestaltung des Kühlergrills, der Scheinwerfer, der Rücklichter und einem moderneren Innenraum, in dem nun eine Klimaanlage optional erhältlich war.
1971 wurde die Serie 3 eingeführt, erneut mit einem anderen Kühlergrill und Scheinwerfern, neuen Rädern und einer jetzt serienmäßigen Klimaanlage. Der Motor wurde erneut auf 7,2 Liter vergrößert und war damit ein echtes Kraftpaket. Leider geriet Jensen 1975 in eine Rezession, und 1976 endete die Produktion des Interceptor. Dies ist natürlich schade, da es zweifellos ein ikonisches Auto ist, das eine eigene Vision verfolgte und anders dachte. Dieses spezielle Exemplar, eines der letzten 100 Interceptor III, wurde 1976 in Kanada ausgeliefert. Das Auto wurde in der Vergangenheit restauriert und überholt, wobei die Karosseriefarbe in einem auffälligen “Flag Red” Farbton neu lackiert wurde. Der Lack befindet sich in einem gepflegten Zustand, und die Chromteile, die original erscheinen, haben eine schöne Patina entwickelt, was zur Authentizität des Autos beiträgt. Die Gummiteile sind teilweise gebraucht, aber noch in gutem Zustand. Das Interieur dieses Jensen ist wirklich ein Augenschmaus. Die Lederpolster haben eine wunderbare Patina entwickelt, die die Authentizität des Autos verstärkt. Das Armaturenbrett ist immer noch ordentlich und funktional.
Der Motor, ein Chrysler 440ci V8, läuft ruhig und klingt wunderschön. Dieses Kraftpaket sorgt für ein beeindruckendes Fahrerlebnis, bei dem sich das Auto geschmeidig und kraftvoll anfühlt. Der Jensen Interceptor III ist mit einem Chrysler TorqueFlite Automatikgetriebe ausgestattet, das sanft und ordnungsgemäß schaltet. Dank der fachmännischen Wartung und der Pflege eines Liebhabers fährt dieses Auto so, wie man es von einem solchen Klassiker erwarten würde. Die Aufhängung und das Fahrwerk sind gut gewartet, was für eine komfortable und stabile Fahrt sorgt. Kurz gesagt, dieser Jensen Interceptor III aus dem Jahr 1976 ist ein beeindruckender und authentischer Klassiker, der sowohl Sammler als auch Liebhaber ansprechen wird. Es ist ein Auto, das nicht nur ein Stück Automobilgeschichte repräsentiert, sondern auch bereit ist, noch viele Jahre Fahrspaß zu bieten. Wir liefern dieses Auto mit Dokumentation, die seine Geschichte enthält.
Haben Sie Interesse? Kontaktieren Sie uns noch heute, wir helfen Ihnen gerne weiter. Sie sind herzlich willkommen bei Gallery Aaldering, seit 1975 aktiv. Wir haben langjährige Erfahrung im weltweiten Export unserer Fahrzeuge; fragen Sie nach den Möglichkeiten.
