Maserati Ghibli Spyder/spider 4.7

CarroceríaCabriolé
TransmisiónManual
Millaje58000 km
Año 1970
IVA / MargenMargen
  • Marque specialist "Candini" restored
  • Manual gearbox
  • Matching Numbers
695.000,-

Importación y exportación

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Hubo bocas abiertas, innumerables veces gritos de 'ooh' y 'aah' en el Salón del Automóvil de Turín de 1966. Frente a los espectadores se encuentra el Ghibli. Es uno de los 'showstoppers' de ese año, y el Ghibli rápidamente entra en los libros como uno de los coches más bellos del momento. Diseñado por Giorgietto Giugiaro, que entonces trabajaba en Ghia, no hay mucho más hermoso. Unos años más tarde, ya en 1969, Maserati decide introducir una variante aún más exclusiva: el Ghibli Spyder.

En 1973 finalizó la producción del Ghibli, con 1,149 coupés fabricados y sólo 128 Spyder. Uno de esos 128 ejemplares muy raros ya está disponible para la venta en Brummen.

El Maserati Ghibli Spyder era relativamente popular en Estados Unidos; de las 128 unidades, más de la mitad (70 unidades para ser precisos) fueron a ese continente. El impresionante Spyder que presentamos aquí también forma parte de ese grupo y fue entregado a su primer propietario en la primera mitad de 1970, tras haberlo recogido en Foreign Cars City Inc. en Nueva York. En aquel momento, el coche estaba acabado en Argento Auteuil Metallizzato 106 con un interior de cuero Pelle Rosso 1603. De hecho, estos siguen siendo los colores actuales en los que está acabado el coche.

Por supuesto, el coche fue restaurado en 2010 de manera extremadamente profesional, en 2010. El especialista Candini en Módena se encargó de toda la parte tecnológica, todo fue revisado, renovado y renovado meticulosamente hasta el más mínimo detalle. La carrocería también fue completamente restaurada con precisión milimétrica. La carrocería fue devuelta al acero desnudo antes de ser devuelta por expertos a una nueva condición antes de pintarla en su color original. No le sorprenderá que su estado siga siendo excelente a día de hoy.

En 2012 se dieron los últimos retoques, con una revisión completa del instrumental y del aire acondicionado. Y ya que hablamos del interior: qué bonito lugar es. El cuero rojo está por todas partes y en su interior se encuentran indicadores, interruptores y botones excepcionalmente hermosos. Los asientos están en un estado increíble y son excepcionalmente cómodos.

Hemos mencionado brevemente la tecnología completamente revisada, destacando, por supuesto, el motor de ocho cilindros de 4,719 cc. Cuatro carburadores Weber 42 DCNF/9 proporcionan la mezcla correcta, y el resto del motor garantiza que 310 CV se envíen a las ruedas traseras a través de una caja de cambios ZF de cinco velocidades. Esto da como resultado una experiencia de conducción increíble. El hermoso motor de ocho cilindros produce un sonido delicioso que siempre está presente pero nunca "demasiado". El chasis es una maravillosa combinación de comodidad para largas distancias y al mismo tiempo es genuinamente deportivo, con un sistema de dirección sensible. Un Ghibli también debe ofrecer sensación de seguridad: ¡el deportivo alcanza una velocidad máxima de unos 275 km/h!

Si está buscando un automóvil deportivo italiano excepcional con la capacidad de brindarle la mejor conducción en todos los aspectos, entonces este raro Ghibli Spyder es definitivamente para usted. Convénzase en Brummen, porque en realidad las magníficas imágenes no le hacen justicia al coche.

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