En 2003, el Maserati El Quattroporte de la quinta serie sucede al 'IV', que entonces estuvo fuera de producción durante un tiempo. El Quattroporte cuadrado, dibujado por Marcello Gandini, es sucedido por una variante completamente nueva diseñada por Pininfarina. La quinta generación es vista por muchos como el Quattroporte más hermoso de todas las series y con motores asombrosos también es un placer sin precedentes conducir este modelo.
Le sigue un lavado de cara en 2008, siendo las luces traseras LED el detalle más llamativo. Los faros también se han cambiado fraccionalmente, pero eso lo ven principalmente los entendidos. Otra mejora importante es la caja de cambios: la algo clásica DuoSelect, una caja de cambios manual robotizada, es reemplazada por una transmisión automática de cambios suaves de ZF. Aunque podemos apreciar bastante el lado crudo de la primera versión, este ZF es el ganador absoluto cuando se trata de flexibilidad, comodidad y cambios de marcha rápidos.
El Quattroporte que ves aquí tiene una composición formidable. El coche empezó su vida quizás mejor que cualquier miembro de la familia: como coche ejecutivo Maserati en Módena, en la fábrica. Por tanto, es lógico que este sea uno de los Quattroportes más completos que conocemos. Los Quattroportes a menudo se ejecutan en colores negro, gris, bronce o lacado claro. Este 4.7 S es un elegante azul oscuro, quizás el color más hermoso para un Quattroporte V. El hecho de que sea un Executive GT significa que no le faltará nada en esta limusina italiana. El cuero negro más hermoso, que todavía parece estar como nuevo dado el kilometraje de 85,472 XNUMX km, se completa con lujo como el acabado en madera, todo lo que esperarías de un auto así y también todo el lujo en la parte trasera: mesas plegables para poder trabajar si vas en coche, accionar el climatizador, parasol en la parte trasera y muchas cosas más.
El interior está en perfectas condiciones, con todos los materiales de alta calidad y no nos cansamos de los hermosos medidores azules colocados en forma de gota.
La carrocería del coche es tan bonita como el interior. La pintura de las piezas de acero es la primera en todas partes, lo que no sorprende porque el coche siempre ha sido querido. Después de su vida como coche ejecutivo, el coche solo tuvo un propietario alemán hasta hace unos años y luego el coche tuvo un propietario en los Países Bajos que hizo que el coche le diera todo el mantenimiento que el Maserati pudiera desear en un especialista de la marca. Las facturas de los últimos años son por tanto con el coche, por lo que tanto el trabajo realizado como la empresa donde se ha realizado nos dan mucha confianza en este coche.
El V4.7 de 8 litros de este Maserati se utiliza básicamente también en el Ferrari F430. Un motor conocido como fiable, que también convence por su temperamento, rendimiento y sonido italianos. Con 431 hp, puede estar seguro de que "mantenerse al día con el tráfico" no es un problema. Para usted entonces, será difícil que el resto del tráfico lo alcance. El motor arranca de inmediato y te deleita con un hermoso sonido. Cálido, ligeramente ronco y al mismo tiempo un agradable y claro aullido cuando se deja que el motor muestre toda su potencia.
Con un mantenimiento importante realizado recientemente por un especialista de renombre, una increíble combinación de colores, un estado perfecto y una tecnología excelente, no tenemos que elogiar este ya hermoso. sedan: hay muy pocos que se encuentran en este estado y con esta historia. Un clásico en ciernes.
Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
De Maserati Quattroporte van de vijfde serie volgt in 2003 de dan al even uit productie zijnde ‘IV’ op. De vierkante, door Marcello Gandini getekende Quattroporte wordt opgevolgd door een totaal nieuwe en door Pininfarina ontworpen variant. De vijfde generatie wordt door velen gezien als de mooiste Quattroporte van alles series en met waanzinnige motoren is het ook nog eens een ongekend feest om met dit model te rijden.
In 2008 volgt een facelift, waarbij de LED-achterlichten de meest in het oog springende detail zijn. Ook de koplampen zijn fractioneel gewijzigd maar dat zien vooral de kenners. Een andere belangrijke upgrade is de versnellingsbak: de iets klassieke DuoSelect, een gerobotiseerde handbak, wordt opgevolgd door een soepel schakelende automaat van ZF. Hoewel we de rauwe kant van de eerste versie behoorlijk kunnen waarderen is deze ZF de absolute winnaar als het gaat om souplesse, comfort en snelle verzetswisselingen.
De Quattroporte die u hier ziet is er eentje in een formidabele samenstelling. De auto begon zijn leven misschien wel beter dan welk familielid ook: als directie-auto van Maserati in Modena, bij de fabriek. Om die reden is het logisch dat het hier om één van de meest compleet samengestelde Quattroportes gaat die we kennen. Vaak zijn Quattroportes uitgevoerd in zwarte, grijze, bronskleurige of lichte lakkleuren. Deze 4.7 S is stijlvol donkerblauw, misschien wel de mooiste kleur voor een Quattroporte V. Dat het een Executive GT betreft betekent dat het u aan niets ontbreekt in deze Italiaanse limousine. Het mooiste zwarte leder, dat door de kilometerstand van 85.472 km nog in nieuwstaat lijkt te verkeren, wordt gecompleteerd door luxe als houten afwerking, alle zaken die u op een dergelijke auto mag verwachten en ook achterin alle luxe: klaptafels om te kunnen werken als u gereden wordt, bediening van de klimaatbeheersing, zonnescherm achterin en tal van andere zaken.
Het interieur is overal in prachtige staat verkerend, waarbij alle materialen van hoge kwaliteit zijn en we maar niet uitgekeken raken op de fraaie in druppelvorm geplaatste blauwe meters.
De carrosserie van de auto is al net zo fraai als het interieur. De lak van de stalen delen is overal de eerste, niet zo vreemd want de auto is altijd gekoesterd. Na zijn leven als directie-auto heeft de auto tot enkele jaren geleden slechts één Duitse eigenaresse gehad en daarna heeft de auto in in Nederland een eigenaar gehad die de auto bij een merkspecialist al het onderhoud liet geven die de Maserati zich kon wensen. De facturen van de laatste jaren zijn dus bij de auto, waarbij zowel de uitgevoerde werkzaamheden als ook het bedrijf waar dit is gebeurd ons zeer veel vertrouwen in deze auto geven.
De 4,7 liter V8 in deze Maserati is in de basis ook gebruikt in de Ferrari F430. Een als betrouwbaar bekendstaande motor die daarnaast ook overtuigt door zijn Italiaanse temperament, prestaties en geluid. Met 431 pk weet u zeker dat ‘meekomen met het verkeer’ geen probleem is. Voor u dan, voor het andere verkeer zal het lastig zijn aan te haken. De motor pakt ontzettend direct en ad rem op, direct trakterent op prachtig geluid. Warm, iets hees en tegelijkertijd een mooie heldere huil als de motor al zijn krachten mag tonen.
Met groot onderhoud bij een gerenommeerd specialist recent achter de rug, een waanzinnige kleurencombinatie, perfecte staat en voortreffelijke techniek hoeven we deze toch al schitterende sedan niet verder aan te prijzen: in deze staat en met deze historie zijn er maar weinig te vinden. Een klassieker in wording.
Im Jahr 2003 folgt der Maserati Quattroporte der fünften Serie auf den „IV“, der damals eine Zeit lang nicht mehr produziert wurde. Dem quadratischen Quattroporte, gezeichnet von Marcello Gandini, folgt eine völlig neue, von Pininfarina entworfene Variante. Die fünfte Generation wird von vielen als der schönste Quattroporte aller Baureihen angesehen und mit erstaunlichen Motoren macht es auch eine beispiellose Freude, dieses Modell zu fahren.
2008 folgt ein Facelift, wobei die LED-Rückleuchten das auffälligste Detail sind. Auch die Scheinwerfer wurden geringfügig verändert, was aber vor allem den Kennern auffällt. Ein weiteres wichtiges Upgrade ist das Getriebe: Auf das eher klassische DuoSelect, ein robotisiertes Schaltgetriebe, folgt ein sanft schaltendes Automatikgetriebe von ZF. Obwohl wir die raue Seite der ersten Version durchaus zu schätzen wissen, ist dieser ZF der absolute Gewinner, wenn es um Flexibilität, Komfort und schnelle Gangwechsel geht.
Der Quattroporte, den Sie hier sehen, ist einer in einer beeindruckenden Komposition. Das Auto begann sein Leben vielleicht besser als jedes andere Familienmitglied: als Maserati-Executive-Auto in Modena, im Werk. Es ist daher logisch, dass dies einer der vollständigsten Quattroporte ist, die wir kennen. Quattroporte werden oft in Schwarz, Grau, Bronze oder hellen Lackfarben ausgeführt. Dieser 4.7 S ist in stilvollem Dunkelblau gehalten, vielleicht die schönste Farbe für einen Quattroporte V. Da es sich um einen Executive GT handelt, wird es Ihnen in dieser italienischen Limousine an nichts fehlen. Das schönste schwarze Leder, das angesichts der Laufleistung von 85.472 km immer noch in neuwertigem Zustand zu sein scheint, wird durch Luxus wie die Holzveredelung, all die Dinge, die man von einem solchen Auto erwarten würde, und auch all den Luxus im Fond: Klappen ergänzt Tische zum Arbeiten beim Autofahren, Bedienung der Klimaanlage, Sonnenschutz im Fond und viele andere Dinge.
Der Innenraum ist durchweg in einem wunderschönen Zustand, alle Materialien sind von hoher Qualität und wir können nicht genug von den wunderschönen blauen Messgeräten in Tropfenform bekommen.
Die Karosserie des Autos ist genauso schön wie der Innenraum. Der Lack der Stahlteile ist überall der erste, was nicht verwunderlich ist, denn das Auto wurde schon immer geschätzt. Nach seinem Leben als Oberklassewagen hatte das Auto bis vor ein paar Jahren nur einen deutschen Besitzer und dann hatte das Auto einen Besitzer in den Niederlanden, der das Auto bei einem Markenspezialisten mit allen Wartungsarbeiten versehen ließ, die sich der Maserati nur wünschen konnte. Die Rechnungen der letzten Jahre liegen daher dem Auto bei, wobei uns sowohl die durchgeführten Arbeiten als auch die Firma, bei der diese durchgeführt wurden, großes Vertrauen in dieses Auto geben.
Der 4,7-Liter-V8 dieses Maserati kommt grundsätzlich auch im Ferrari F430 zum Einsatz. Ein als zuverlässig bekannter Motor, der auch durch sein italienisches Temperament, seine Leistung und seinen Sound überzeugt. Mit 431 PS können Sie sicher sein, dass es kein Problem ist, mit dem Verkehr Schritt zu halten. Für Sie wird es dann schwierig sein, vom anderen Verkehr aufzuholen. Der Motor springt sofort an und die Bremse verwöhnt Sie sofort mit einem wunderschönen Sound. Warm, leicht heiser und gleichzeitig ein schönes klares Heulen, wenn der Motor seine ganze Kraft zeigen darf.
Mit einer kürzlich von einem renommierten Spezialisten durchgeführten umfassenden Wartung, einer erstaunlichen Farbkombination, einem perfekten Zustand und einer hervorragenden Technologie müssen wir diese ohnehin schon schöne Limousine nicht loben: Es gibt nur sehr wenige in diesem Zustand und mit dieser Geschichte. Ein Klassiker im Entstehen.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
