Este es un 1989 muy atractivo. Mercedes-Benz 190E 2.3 16V. El coche está acabado en el hermoso color "Blau Schwarz Metallic". Además, este coche también está equipado con cuero perforado en los asientos, aire acondicionado, cierre centralizado y elevalunas eléctricos. El coche ha sido parte de una gran colección de Mercedes-Benz durante mucho tiempo y todavía está en muy buenas condiciones. El 190E 2.3 16V funciona con un motor de 2.3 litros, cuatro cilindros y 16 válvulas diseñado por Cosworth. El motor es realmente indestructible y tiene un carácter hermoso. Cosworth recibió inicialmente el encargo de desarrollar un motor para rallyes. Cuando el desarrollo del motor estaba llegando a su fin, Audi dominaba con los motores turbo de cinco cilindros y Mercedes-Benz decidió centrarse en el DTM. Para participar, Mercedes-Benz tuvo que vender una serie de autos de calle con un auto que era básicamente el mismo que el auto DTM. Ese fue inicialmente el 2.3 16V, luego el 2.5 16V y luego incluso los modelos EVO 1 y EVO 2. Para demostrar al mundo que el 190E 2.3 16V era una versión rápida pero que no había perdido nada de la pura calidad Mercedes-Benz, “das Haus” decidió hacer circular el coche por Nardo para recaudar 50,000 euros en el menor tiempo posible. kilómetros a recorrer. El 190º 2.3 16V estableció el récord con una velocidad media de 247.94 kilómetros por hora, estableciendo 12 récords mundiales a su nombre.
Datos impresionantes, por supuesto, y también números que subrayan la calidad de Mercedes-Benz. Sin embargo, el intento de récord no fue el momento en que los entusiastas de Mercedes-Benz abrazaron el 2.3 16V. Ese momento llegó en Nürburgring cuando, en mayo de 1984, un entonces desconocido piloto llamado Ayrton Senna llevó a todos a casa en una carrera con todos los mismos 190E 2.3 16V. Este ejemplo se entregó nuevo en Italia y está completamente libre de óxido gracias al cálido clima italiano. El coche ha tenido un mantenimiento importante recientemente y, por lo tanto, tanto óptica como técnicamente está en muy buenas condiciones. La pintura del coche ya se ha repintado en una capa fina en el color original por motivos estéticos y se ve muy bien. El coche tiene las ruedas originales y está equipado con buenos neumáticos de los tamaños correctos. La carrocería se ve hermosa y tiene una hermosa chapa delgada y ajustes correctos. También elementos como las luces y el alerón trasero están todos en muy buenas condiciones y se ven hermosos.
El interior también está muy bien cuidado. El cuero perforado de los asientos está en buenas condiciones y se ve bien. Los asientos son cómodos y ofrecen más apoyo del que cabría esperar a primera vista. El salpicadero también está muy bien cuidado y una ventaja adicional de este coche es el aire acondicionado con el que se entregó nuevo. Los instrumentos y controles están todos en muy buenas condiciones y en la buena tradición de Mercedes-Benz, listos para otros 35 años de servicio.
La mecánica se ha sometido recientemente a un mantenimiento importante y se encuentra en excelente estado de salud. El cuatro cilindros 2.3 16V produce 185 hp y está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades. La transmisión está equipada con un patrón llamado "pata de perro", lo que significa que la primera marcha está en el lugar donde está la 2 en un automóvil normal. El motor necesita revoluciones para entregar su máxima potencia. Sin embargo, el motor está feliz de acelerar y la transmisión cambia con precisión, lo que hace que sea un puro placer conducir este automóvil en caminos maravillosamente sinuosos. Toda la potencia está en el rango superior de revoluciones, por lo que si desea utilizar todos los caballos de fuerza, tendrá que trabajar para ello. Si tiene que sacudirse la velocidad que ha ganado, los frenos excelentemente ajustables están a su disposición, que proporcionan una desaceleración más que suficiente y el chasis también está cuidadosamente cuidado.
El auto se entregará incluyendo carpeta de tablero, información general del modelo y facturas del mantenimiento realizado recientemente. En resumen, no solo un maravilloso Mercedes-Benz 190E 2.3 16V en una atractiva combinación de colores, sino también un automóvil en excelentes condiciones tanto ópticas como técnicas.
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Het betreft hier een zeer aantrekkelijke Mercedes-Benz 190E 2.3 16V uit 1989. De auto is uitgevoerd in de prachtige kleur “Blau Schwarz Metallic”. Daarnaast is dit exemplaar ook nog eens uitgerust met geperforeerd leder op de stoelen, airconditioning, centrale vergrendeling en elektrisch bedienbare ramen. De auto heeft langere tijd onderdeel uitgemaakt van een grote Mercedes-Benz collectie en verkeert nog steeds in zeer goede conditie. De 190E 2.3 16V wordt aangedreven door een 2.3 liter grote viercilinder met 16 kleppen die door Cosworth is ontworpen. De motor is werkelijk onverwoestbaar en heeft een schitterend karakter. Cosworth kreeg in eerste instantie de opdracht een motor te ontwikkelen voor de rallysport. Tegen de tijd dat de ontwikkeling van de motor richting het einde ging domineerde Audi met de vijfcilinder turbomotoren en besloot Mercedes-Benz zich op het DTM te richten. Om mee te mogen doen moest Mercedes-Benz een aantal straatauto’s verkopen met een auto die in de basis gelijk was aan de DTM auto. Dat werd in eerste instantie de 2.3 16V, later de 2.5 16V en daarna zelfs de EVO 1 en EVO 2 modellen. Om aan de wereld te laten zien dat de 190E 2.3 16V dan wel een snelle uitvoering was maar niets had ingeboet aan pure Mercedes-Benz kwaliteit, besloot “das Haus” de auto op Nardo rond te laten rijden om in een zo kort mogelijke tijd 50.000 kilometer af te leggen. De 190e 2.3 16V behaalde het record met een gemiddelde snelheid van 247.94 kilometer per uur en zette daarmee 12 wereldrecords op haar naam.
Indrukwerkkende gegevens natuurlijk en ook getallen die de kwaliteit van Mercedes-Benz onderstrepen. De recordpoging was echter niet het moment dat de liefhebbers van Mercedes-Benz de 2.3 16V in hun harten sloten. Dat moment kwam op de Nürburgring toen in mei 1984 een toen nog onbekende coureur genaamd Ayrton Senna iedereen naar huis reed in een race met allemaal gelijke 190E 2.3 16V’s. Dit exemplaar werd nieuw geleverd in Italië en is dankzij het warme Italiaanse klimaat volledig roestvrij. De auto heeft recent groot onderhoud gehad en verkeert dus zowel optisch als technisch in zeer goede conditie. De lak van de auto is omwille van cosmetische redenen al een keer dun overgespoten in de originele kleur en ziet er pschitterend uit. De auto staat op de originele wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. De carrosserie ziet er prachtig uit en is voorzien van fraai dun plaatwerk en correcte passingen. Ook zaken zoals de lampen en achterspoiler verkeren allen in zeer goede staat en zien er prachtig uit.
Het interieur is eveneens keurig verzorgd. Het geperforeerde leder op de stoelen is in goede staat en ziet er goed uit. De stoelen zitten lekker en bieden meer steun dan dat u bij de eerste aanblik zou vermoeden. Het dashboard is eveneens keurig verzorgd en bijkomend voordeel van deze auto is de airconditioning waarmee de auto nieuw is geleverd. De instrumenten en bedieningselementen zijn allen in zeer goede staat verkeren en in goede Mercedes-Benz traditie klaar voor nog 35 jaar dienst.
De techniek is recentelijk aan groot onderhoud onderworpen en is kerngezond. De 2.3 16V viercilinder levert 185 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. De transmissie is uitgevoerd met een zogenaamd “dogleg” patroon waardoor de eerste versnelling op de plek zit waar bij een gewone auto de 2 zit. De motor heeft toeren nodig om haar maximale vermogen te leveren. Toeren maken doet de motor echter met plezier en ook de transmissie schakelt precies waardoor het een puur genot is om met deze auto over heerlijke bochtige wegen te rijden. Het vermogen zit allemaal in het bovenste toerenbereik dus als u elke pk wilt benutten zult u ervoor moeten werken. Als de opgedane snelheid dan weer moet worden afgeschud staan de uitstekend doseerbare remmen tot uw beschikking die voor ruim voldoende vertraging zorgen en ook het onderstel is keurig verzorgd.
De auto wordt geleverd inclusief boordmap, algemene informatie over het model en facturen van het recent uitgevoerde onderhoud. Kortom niet alleen een heerlijke Mercedes-Benz 190E 2.3 16V in een aansprekende kleurcombinatie maar ook een auto die zowel optisch als technisch in prima conditie verkeert.
Es handelt sich hier um einen sehr attraktiven Mercedes-Benz 190E 2.3 16V aus dem Jahr 1989. Das Auto hat die schöne Farbe „Blau Schwarz Metallic“ und darüber hinaus ist dieses Auto auch mit perforiertem Leder auf den Sitzen, Klimaanlage, Zentralverriegelung und elektrischen Fensterhebern ausgestattet. Das Auto gehört seit langem zu einer großen Mercedes-Benz Sammlung und es befindet sich immer noch in einem sehr guten Zustand. Der 190E 2.3 16V wird von einem 2.3 Liter 4-Zylinder Motor mit 16 Ventilen angetrieben, der von der Firma Cosworth entwickelt wurde. Der Motor hat einen feinen Charakter und ist wirklich unverwüstlich. Cosworth wurde eigentlich beauftragt einen Motor für den Rallyesport zu entwickeln. Als sich die Motorenentwicklung dem Ende zuneigte, dominierte Audi mit den 5-Zylinder Turbomotoren und Mercedes-Benz beschloss, sich auf die DTM zu konzentrieren. Um teilnehmen zu können, musste Mercedes-Benz eine Reihe von Straßenautos (Homologation) produzieren und verkaufen, welche im Wesentlichen dem DTM-Auto entsprach. Das war zunächst der 2.3 16V, später der 2.5 16V und später sogar die Modelle EVO 1 und EVO 2. Um der Welt zu zeigen, dass der 190E 2.3 16V zwar eine schnelle Version ist, aber nichts von der reinen Mercedes-Benz Qualität eingebüßt hat, entschloss sich „das Haus“, den Wagen auf Nardo fahren zu lassen um in kürzester Zeit 50.000 Kilometer zurückzulegen. Der 190E 2.3 16V stellte mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 247,94 Stundenkilometern den Rekord auf und stellte damit 12 Weltrekorde. Das sind natürlich beeindruckende Daten, die die Qualität von Mercedes-Benz unterstreichen. Der Rekordversuch war jedoch nicht der Moment, in dem Mercedes-Benz Enthusiasten den 2.3 16V ins Herz schlossen. Dieser Moment kam auf dem Nürburgring, als im Mai 1984 ein damals unbekannter Fahrer namens Ayrton Senna in einem Rennen mit allen gleichwertigen 190E 2.3 16V Fahrzeugen, die Konkurrenz einfach stehen ließ.
Dieses Auto wurde neu in Italien geliefert und ist dank des günstigen italienischen Klimas absolut rostfrei. Der Mercedes wurde kürzlich umfassend gewartet und befindet sich daher sowohl optisch als auch technisch in einem sehr guten Zustand. Der Lack des Wagens wurde aus optischen Gründen schon mal dünn in der Originalfarbe überlackiert und sieht super aus. Das Auto hat seine Originalfelgen mit guten Reifen in den richtigen Größen. Die Karosserie sieht wunderschön aus, sie hat dünnes Blech und eine korrekte Passungen. Auch Teile wie die Scheinwerfer und der Heckspoiler befinden sich in sehr gutem Zustand und sehen wunderschön aus.
Auch das Interieur wurde sehr gut gepflegt, das perforierte Leder der Sitze befindet sich in gutem und schönen Zustand. Die Sitze sind bequem und bieten mehr Halt, als man auf den ersten Blick vermuten würde. Das Armaturenbrett sieht schön aus und ein zusätzlicher Vorteil dieses Autos ist die Klimaanlage, mit der das Auto neu geliefert wurde. Die Instrumente und Bedienelemente befinden sich in sehr gutem Zustand und in guter Mercedes-Benz Tradition sind sie bereit für weitere 35 Jahre.
Die Techniek wurde kürzlich umfassend gewartet und befindet sich in ausgezeichnetem Zustand. Der 2.3 16V 4-Zylinder leistet 185 PS und ist mit einem 5-Gang Schaltgetriebe gekoppelt. Das Getriebe hat ein sogenanntes „Dogleg“ Muster, was bedeutet, dass der erste Gang an der Stelle liegt, an der sich bei einem normalen Auto der 2. Gang befindet. Der Motor braucht Drehzahl um seine maximale Leistung zu erbringen, aber der Motor dreht jedoch gerne hoch und das Getriebe schaltet präzise, sodass es ein reines Vergnügen ist, dieses Auto auf schönen kurvigen Straßen zu fahren. Die Leistung liegt im oberen Drehzahlbereich, wer also alle Pferdestärken nutzen will, muss sich diese erarbeiten. Muss der gewonnene Speed abgeschüttelt werden, stehen Ihnen die hervorragend dosierbaren Bremsen zur Verfügung, die für mehr als ausreichend Verzögerung sorgen und auch das gut gepflegte Fahrwerk lässt Ihnen hier nicht im Stich.
Das Fahrzeug wird inklusive Bordmappe, allgemeinen informationen zum Modell und Rechnungen für die kürzlich durchgeführte Wartung geliefert. Kurzum, nicht nur ein wunderschöner Mercedes-Benz 190E 2.3 16V in ansprechender Farbkombination, sondern auch optisch und technisch in einem hervorragenden Zustand.
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