Mercedes-Benz Pagoda 280 SL “Exhaustivamente restaurada”
El Mercedes-Benz 280 SL, más conocido como el icónico Pagoda, se encuentra entre los clásicos más queridos de las décadas de 1960 y 1970. Su diseño atemporal, ideado por Paul Bracq, y su característico techo rígido cóncavo hicieron de este modelo un ícono que combina a la perfección estilo y excelencia en ingeniería.
Este ejemplar en particular, fabricado en 1971, fue sometido a una restauración y reconstrucción completa y meticulosa en Alemania, llevada a cabo durante varios años por un socio oficial de Mercedes-Benz Classic. No se escatimó en gastos, y el coche ha sido restaurado a un nivel que cumple con los más altos estándares de originalidad y calidad. El resultado es una Pagoda de auténtica alta gama europea.
El coche luce su paleta de colores original, Gris Antracita sobre cuero negro, tal como lo confirma el Datenkarte original. Una combinación sobria pero excepcionalmente elegante que encaja a la perfección con el carácter refinado del 280 SL.
Además de sus cualidades estéticas, esta Pagoda cuenta con el deseable eje trasero de relación larga, que garantiza una experiencia de conducción más relajada a velocidades más altas, un detalle que realza aún más el carácter de gran turismo de este modelo.
La restauración se realizó con gran maestría y está ampliamente documentada. Disponemos de numerosas facturas que confirman tanto el alcance como la calidad del trabajo realizado. Además, el coche incluye documentación completa, incluyendo la funda original de Mercedes-Benz con libros, lo que permite rastrear su historia con total precisión.
Un Mercedes-Benz 280 SL Pagoda excepcionalmente restaurado que, gracias a su calidad, combinación de colores, documentación y extenso registro de restauración, destaca como uno de los mejores y más convincentes ejemplos del mercado: elegante, original y listo para ser admirado.
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Mercedes-Benz 280 SL Pagode “Extensively restored”
De Mercedes-Benz 280 SL, beter bekend als de iconische Pagode, behoort tot de meest geliefde klassiekers uit de jaren zestig en zeventig. Zijn tijdloze lijnen, bedacht door Paul Bracq, en de karakteristieke concave hardtop maakten van dit model een icoon dat stijl en techniek naadloos weet te combineren.
Dit specifieke exemplaar uit 1971 werd in Duitsland gedurende meerdere jaren volledig en uiterst zorgvuldig gerestaureerd en gereviseerd door een officiële Mercedes-Benz Classic Partner. Daarbij werden geen kosten gespaard en is de auto hersteld naar een niveau dat voldoet aan de hoogste normen van originaliteit en kwaliteit. Het resultaat is een Pagode van Europese topklasse.
De auto is uitgevoerd in zijn originele kleurstelling Anthracite Gray met een zwartlederen interieur, volledig conform de gegevens van de originele Datenkarte. Een ingetogen, chique en bijzonder elegante combinatie die perfect past bij het stijlvolle karakter van de 280 SL.
Naast zijn esthetische kwaliteiten beschikt deze Pagode over de langere achterasoverbrenging (long ratio rear axle), wat zorgt voor een meer ontspannen rijervaring op hogere snelheden – een detail dat de rijcapaciteiten van dit model naar een nog hoger niveau tilt.
De restauratie werd niet alleen met groot vakmanschap uitgevoerd, maar is ook uitstekend gedocumenteerd. Er zijn talrijke facturen aanwezig die de omvang en de kwaliteit van het uitgevoerde werk bevestigen. Daarnaast wordt de auto geleverd met complete documentatie, inclusief het originele Mercedes-Benz mapje met alle boekjes en Data-kaart, waardoor zijn historie tot in detail traceerbaar is.
Een uitzonderlijk fraai gerestaureerde Mercedes-Benz 280 SL Pagode, die dankzij zijn kwaliteit, kleurstelling, documentatie en uitgebreide restauratiebewijzen een van de mooiste en meest overtuigende voorbeelden op de markt vormt – elegant, origineel en klaar om bewonderd te worden.
Mercedes-Benz 280 SL Pagode “Extensively restored”
Der Mercedes-Benz 280 SL, besser bekannt als die ikonische Pagode, gehört zu den begehrtesten Klassikern der sechziger und siebziger Jahre. Sein zeitloses Design von Paul Bracq und das charakteristische konkave Hardtop machten dieses Modell zu einer Stilikone, die Eleganz und Ingenieurskunst auf ideale Weise vereint.
Dieses besondere Exemplar aus dem Jahr 1971 wurde in Deutschland über mehrere Jahre hinweg von einem offiziellen Mercedes-Benz Classic Partner vollständig und äußerst sorgfältig restauriert und revidiert. Dabei wurden keine Kosten gescheut, und das Fahrzeug wurde auf ein Niveau gebracht, das den höchsten Standards in Bezug auf Originalität und Qualität entspricht. Das Ergebnis ist eine Pagode von wahrhaft europäischer Spitzenklasse.
Der Wagen präsentiert sich in seiner originalen Farbkombination Anthrazitgrau mit schwarzer Lederausstattung – exakt so, wie es die originale Datenkarte bestätigt. Eine dezente, zugleich aber ausgesprochen elegante Zusammenstellung, die perfekt zum stilvollen Charakter des 280 SL passt.
Neben seiner ästhetischen Qualität verfügt diese Pagode über die lang übersetzte Hinterachse (long ratio rear axle), die ein entspannteres Fahrgefühl bei höheren Geschwindigkeiten ermöglicht – ein Detail, das die Grand-Touring-Eigenschaften dieses Modells zusätzlich unterstreicht.
Die Restaurierung wurde nicht nur mit höchstem handwerklichen Können durchgeführt, sondern ist auch umfassend dokumentiert. Zahlreiche Rechnungen liegen vor, die den Umfang und die Qualität der Arbeiten belegen. Darüber hinaus wird das Fahrzeug mit vollständiger Dokumentation geliefert, einschließlich der originalen Mercedes-Benz Mappe mit Handbüchern, wodurch seine Historie lückenlos nachvollziehbar ist.
Eine außergewöhnlich hochwertig restaurierte Mercedes-Benz 280 SL Pagode, die dank Qualität, Farbkombination, Dokumentation und umfangreicher Restaurierungsnachweise zu den besten und überzeugendsten Exemplaren auf dem Markt zählt – elegant, original und bereit, bewundert zu werden.
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