Mercedes Benz 280 SL Pagode "Restaurado" 1969 en venta

Carrocería	Cabriolé
Transmisión	Manual
Millaje	134723 km
Año	1969
IVA / Margen	Margen

Este no es un Mercedes clásico cualquiera. Lo que estás viendo es un Mercedes de 1969 completamente restaurado y reconstruido. Mercedes-Benz 280 SL Pagode, restaurado con piezas originales y NOS. La restauración se realizó en los Países Bajos por un reconocido especialista neerlandés en SL, y los resultados son impresionantes.

Para los verdaderos conocedores: sí, las marcas en V en los guardabarros delanteros están presentes. Esta Pagoda en particular viene con una caja de cambios manual, la opción preferida de los entusiastas. Y en la clásica combinación de colores de negro sobre cuero rojo intenso, es simplemente impactante.

La pintura es profunda y brillante, los cromados brillan con mínimas señales de uso, ¿y el interior? Simplemente precioso. El cuero es de una calidad excepcional, las alfombras son preciosas y todo está instalado con la máxima precisión.

El coche incluye un historial bien documentado, que incluye una serie completa de fotos de la restauración y numerosas facturas. Todo lo que buscas al comprar un Mercedes clásico.

Este 280 SL forma parte de la legendaria serie W113, presentada en 1963. Fue un éxito inmediato. Un deportivo con confort. Rápido y seguro. Elegante y a la vez elegante. Fue el primer deportivo en incorporar una célula de seguridad, lo que significa que, en caso de accidente, estarás mejor protegido. También incluía de serie cinturones de seguridad de tres puntos, columna de dirección plegable y materiales interiores suaves. En resumen, la innovación de Mercedes.

Bajo el capó se esconde el corazón del 280 SL: un motor de seis cilindros en línea de 2.8 litros con inyección de combustible. Suave, potente y tan fiable como un reloj suizo.

Este 280 SL es más que un clásico. Es un icono rodante. Elegante, robusto y listo para otros cincuenta años de placer de conducción con la capota bajada.

Deze prachtige Pagode is een volledig gerestaureerde en opnieuw opgebouwde Mercedes-Benz 280 SL Pagode uit 1969, tot in de puntjes verzorgd met originele en NOS-onderdelen. De restauratie werd uitgevoerd in Nederland, onder begeleiding van een bekende Nederlandse SL-specialist, en dat is aan alles terug te zien.

Voor de kenners:, de V-markeringen in de voorspatborden zijn aanwezig. En deze Pagode is uitgerust met de handgeschakelde versnellingsbak zoals echte liefhebbers hem het liefst hebben. Voeg daaraan toe het tijdloze kleurenschema van zwart met donkerrood leder en u begrijpt: dit is een Pagode zoals we hem graag zien.

De lak is prachtig diep van glans, het chroom is schitterend met slechts minimale sporen van gebruik, en het interieur is werkelijk subliem. Het leer is van topkwaliteit, de tapijten zeer netjes en het geheel is met gevoel voor detail afgewerkt. Alles klopt hier.

Er is een uitgebreid historiebestand aanwezig, inclusief fotoboek van de restauratie en talloze facturen. Alles is gedocumenteerd, overzichtelijk en transparant zoals u het wenst bij een klassieke Mercedes.

De 280 SL behoort tot de beroemde W113-serie, die in 1963 werd geïntroduceerd. Een directe hit. Waarom? Omdat Mercedes het sportieve wist te combineren met comfort. Snel, maar veilig. Elegant en tijdloos. Het was ook de eerste sportwagen met een veiligheidskooi, technisch gezien een doorbraak, maar praktisch gezien veiliger bij een ongeluk. Standaard met driepuntsgordels, een inklapbare stuurkolom en zachte materialen in het interieur. Typisch Mercedes: innovatief, maar ingetogen.

En dan de motor. De 280 SL kreeg eindelijk het vermogen dat bij het uiterlijk paste: een 2,8-liter zescilinder met brandstofinjectie. Snel, soepel en betrouwbaar. Precies zoals u van Mercedes verwacht.

Deze Pagode is geen gewone klassieker. Dit is een icoon. Een auto die generaties overstijgt, die zijn waarde behoudt en die klaar is voor nog eens vijftig jaar rijplezier.

Hier steht kein gewöhnlicher Klassiker. Sie blicken auf einen komplett restaurierten und neu aufgebauten Mercedes-Benz 280 SL Pagode von 1969, mit originalen und NOS-Teilen. Die Restaurierung wurde in den Niederlanden durchgeführt, unter Aufsicht eines bekannten SL-Spezialisten. Und das Ergebnis? Einfach atemberaubend.

Für Kenner wichtig: Die V-Markierungen in den vorderen Kotflügeln sind vorhanden. Und ja, dieses Exemplar hat das begehrte manuelle Getriebe ab Werk. In der klassischen Farbkombination Schwarz mit tiefrotem Lederinterieur wirkt der Wagen außergewöhnlich stilvoll und edel.

Der Lack hat einen tiefen Glanz, die Chromteile sind wunderschön erhalten, und der Innenraum begeistert: hochwertiges Leder, gepflegte Teppiche, alles bis ins Detail stimmig.

Ein umfangreiches Dokumentenpaket begleitet das Fahrzeug: Restaurierungsbilder, Rechnungen, Historie – alles ist sauber dokumentiert. Genau so, wie es bei einem Klassiker dieser Klasse sein sollte.

Der 280 SL gehört zur legendären W113-Serie, die 1963 eingeführt wurde und sofort ein Erfolg war. Ein Sportwagen mit Komfort. Schnell, aber sicher. Elegant, aber präzise. Der erste Sportwagen mit Sicherheitsfahrgastzelle. Damals revolutionär. Serienmäßig mit Dreipunktgurten, einklappbarer Lenksäule und weichen Materialien im Innenraum. Typisch Mercedes: durchdacht, innovativ, sicher.

Der Motor? Ein 2,8-Liter-Reihensechszylinder mit Benzineinspritzung. Laufruhig, kräftig und dabei absolut zuverlässig. Wie ein Schweizer Uhrwerk.

Diese Pagode ist mehr als ein Klassiker. Sie ist ein Symbol. Und bereit für die nächsten fünfzig Jahre Fahrspaß.