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En junio de 1974, el 280SL fue presentado al público por Mercedes-Benz. A raíz de la crisis del petróleo de 1973, se decidió lanzar también un modelo más económico. Se optó por un motor de seis cilindros en línea con 185 CV y 238 Nm. El consumo medio fue de 1:8.5.
El Mercedes-Benz SL R107 es quizás uno de los clásicos más versátiles que existen. Deportivo pero confortable, sólido pero con carácter, una elección hecha con razón pero también con sentimiento. Un todoterreno que pronto quedó claro que este modelo también sería muy popular en Estados Unidos.
Nuestro 280 SL original del año 1976, entregado en los Países Bajos, tenía una combinación de gris plateado metalizado con un interior de cuero azul oscuro y se entregó al primer propietario en febrero de 1976.
El interior es completamente original y muy bonito en cuanto a composición de colores, como un interior completamente azul en los asientos, el salpicadero y la tapicería, y todo ello todavía está en muy buenas condiciones. Y para colmo, el coche recibió una nueva capota de lona negra.
Técnicamente, el Mercedes ha recibido un buen mantenimiento y la caja de cambios se revisó en 2017, se revisó la culata y se reemplazó la cadena de distribución, cuyas facturas están disponibles.
El motor funciona muy bien, la transmisión automática cambia suavemente, conducir un R107 te da esa típica sensación de lujo de un Benz que sólo Mercedes puede dar.
El estado general del coche es bastante original y está intacto; lo llamamos "en buenas condiciones de uso". El coche se entrega con el libro de instrucciones original y la documentación necesaria.
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In juni 1974 werd de 280SL geïntroduceerd aan het publiek door Mercedes-Benz. In verband met de oliecrisis van 1973 werd er besloten om ook een zuiniger model op de markt te brengen. Gekozen werd voor een zescilinder-lijnmotor met 185 pk en 238 Nm Het verbruik lag gemiddeld op 1 op 8,5.
De Mercedes-Benz SL R107 is misschien wel een van de meest veelzijdige klassiekers die er bestaat. Sportief maar comfortabel, degelijk maar met karakter, een keuze met verstand maar ook met gevoel. Een alleskunner waarvan snel duidelijk was dat dit model ook in Amerika hoge ogen zou gooien.
Onze origineel Nederlands geleverde 280 SL uit 1976 kreeg een combinatie van zilvergrijs metallic met en donkerblauw lederen interieur mee en werd in februari 1976 geleverd aan de eerste eigenaar.
Het interieur is volledig origineel en erg fraai qua kleursamenstelling zo zien een geheel blauw interieur van de stoelen, het dashboard en de stoffering en dit alles verkeert nog steeds in zeer goede staat. En om het geheel af te maken kreeg de auto een nieuwe zwarte soft top.
Technisch is de Mercedes goed onderhouden en is in 2017 de versnelling bak gereviseerd en heeft men de cilinderkop gereviseerd en is de distributie ketting vervangen waarvan facturen aanwezig zijn.
De motor loopt erg mooi, de automaat schakelt soepel, rijden met een R107 geeft je dat typische luxe Benz gevoel zoals alleen Mercedes dat kan.
De algehele staat van de auto is behoorlijk origineel, en onaangeraakt, ‘in goede gebruikte staat’ noemen wij dat. De auto komt met het originele instructieboekje en de nodige documentatie.
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Im Juni 1974 stellte Mercedes-Benz den 280SL der Öffentlichkeit vor. Im Zusammenhang mit der Ölkrise von 1973 wurde beschlossen, auch ein sparsameres Modell auf den Markt zu bringen. Die Wahl fiel auf einen Reihensechszylinder mit 185 PS und 238 Nm, der Durchschnittsverbrauch lag bei 1:8,5.
Der Mercedes-Benz SL R107 ist vielleicht einer der vielseitigsten Klassiker überhaupt. Sportlich, aber komfortabel, solide, aber mit Charakter, eine Entscheidung, die mit Vernunft, aber auch mit Gefühl getroffen wurde. Ein Allrounder, bei dem schnell klar wurde, dass dieses Modell auch in Amerika großen Anklang finden würde.
Unser ursprünglich in den Niederlanden ausgelieferter 280 SL aus dem Jahr 1976 hatte eine Kombination aus silbergrauem Metallic und dunkelblauem Leder und wurde im Februar 1976 an den ersten Besitzer ausgeliefert.
Die Innenausstattung ist völlig original und sehr schön, was die Farbkomposition betrifft, wie z. B. die komplett blaue Innenausstattung der Sitze, des Armaturenbretts und der Polsterung, und das alles ist immer noch in einem sehr guten Zustand. Und um das Ganze abzurunden, erhielt der Wagen ein neues schwarzes Verdeck.
Technisch ist der Mercedes gut gewartet und das Getriebe wurde im Jahr 2017 überholt, der Zylinderkopf wurde überholt und die Steuerkette wurde ausgetauscht, wofür Rechnungen vorliegen.
Der Motor läuft sehr gut, das Automatikgetriebe schaltet sanft, und wenn man einen R107 fährt, hat man das typische luxuriöse Benz-Gefühl, das nur Mercedes vermitteln kann.
Der Gesamtzustand des Wagens ist recht original und unberührt, wir nennen ihn „in gutem gebrauchten Zustand“. Das Auto wird mit der Original-Bedienungsanleitung und den erforderlichen Unterlagen geliefert.
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