“Das beste oder Nichts” (Lo mejor o nada) sigue siendo el lema de Mercedes-Benz y como ocurre con este 300 S, es absolutamente cierto. En los años 1950, el Mercedes-Benz W188 300S Coupé era, con diferencia, el coche más lujoso del mercado y contaba con una calidad incomparable.
El W188 300S se presentó en algunas variantes de carrocería, incluidos el cupé, el descapotable y el roadster, y era una variante del mundialmente famoso Adenauer. Esta serie se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de París en 1951. Aunque el modelo recibió el nombre de 300 S, no fue hasta 1972 que Mercedes-Benz comenzó a ofrecer modelos como parte de la Clase S. Se construyeron un total de 560 unidades, entre ellas 216 coupés, como el que aquí ofrecemos. Con un peso de 1,740 kg y un potente motor de 150 CV, el coche alcanzaba una velocidad máxima de 175 km/h.
El W188 fue construido íntegramente a mano y fue el primer automóvil con frenos asistidos, lo que lo convirtió en un automóvil verdaderamente solo apto para los ricos y celebridades de esa época. Algunos propietarios famosos incluyeron al fundador de Haribo, Hans Riegel, Aga Khan y el actor Gary Cooper, por lo que tener un W188 te colocaba en buena compañía. El W188 también era amado por la realeza, pero hablaremos de eso más adelante.
Este tipo de Mercedes se elige a menudo con una combinación de colores elegante y sobria, y este 300 no es una excepción. El color verde, muy chic, se combina con un bonito tapizado de cuero verde. Una apariencia deslumbrante que se adapta perfectamente al aura majestuosa de este Mercedes-Benz. Incluso antes de ver el coche en persona, por la extensa documentación se puede comprobar que este coche ha estado en manos de las personas adecuadas.
Un Mercedes-Benz 300 S coupé es un coche muy especial, pero este ejemplar tiene una historia aún más especial. En 1953, este 300 S fue entregado a la familia real holandesa y era propiedad de la reina Guillermina.
Este Mercedes se sometió recientemente a trabajos de restauración y puesta a punto, lo que lo convierte en un ejemplo muy bueno y bonito. El exterior luce realmente magnífico. La pintura vieja se eliminó parcialmente con cuidado y se volvió a pintar en el esquema de color original, con mucha atención al detalle. Para preservar los elementos auténticos, se optó por conservar y restaurar el cromo original y las tiras decorativas del coche. La carrocería está muy bien presentada, al igual que los bajos del coche.
En el interior encontramos una preciosa tapicería de cuero verde. Todo está muy bien mantenido y original. La tapicería de cuero se ha retapizado recientemente, al igual que las alfombras, y tanto el panel de instrumentos como el bonito volante están muy cuidados y auténticos.
Además, este Mercedes está en muy buenas condiciones mecánicas debido al reciente trabajo de revisión. El gran motor de seis cilindros y tres litros genera unos cómodos 150 CV, que se entregan a través de la palanca de cambios situada en el volante. El motor arranca inmediatamente, funciona muy suavemente y responde directamente al acelerador. Conducir el 300S, conocido como uno de los coches más exclusivos y caros que jamás haya construido la marca, es una experiencia majestuosa. El coche se conduce, frena y gira exactamente como cabría esperar de un coche de este calibre.
¿Interesado en este fantástico Mercedes-Benz con una conexión histórica real? Contáctenos ahora, estaremos más que felices de ayudarle. Le invitamos a visitarnos en Gallery Aaldering en Brummen. Por supuesto, tenemos años de experiencia exportando nuestros vehículos para ofrecer. Pregunta por las posibilidades.
“Das beste oder Nichts” blijft nog steeds de slogan van Mercedes-Benz en met deze 300 S is het absoluut op zijn plaats. In de jaren 50 van de vorige eeuw was de Mercedes-Benz W188 300S Coupé veruit de meest luxueuze auto op de markt en had een kwaliteit waar je u tegen zei.
De W188 300S kwam in verschillende carrosserievarianten, waaronder de coupé, cabriolet en roadster en was een variant van de wereldberoemde Adenauer. Deze serie werd voor het eerst gepresenteerd op de autosalon van Parijs in 1951. Hoewel het model de naam 300 S kreeg, duurde het nog tot 1972 voordat Mercedes-Benz begon met het aanbieden van modellen als onderdeel van de S-Klasse. Er werden in totaal 560 exemplaren gebouwd, waarvan 216 coupés, zoals degene die we hier aanbieden. Met een gewicht van 1.740 kg en een krachtige motor van 150 pk, bereikte de auto een topsnelheid van 175 km/u.
De W188 werd volledig met de hand gebouwd en was de eerste auto met bekrachtigde remmen, waardoor het een auto was die echt alleen geschikt was voor de rijken en beroemdheden van die tijd. Enkele bekende eigenaren waren onder meer de oprichter van Haribo, Hans Riegel, Aga Khan en acteur Gary Cooper, dus het bezit van een W188 plaatste u in goed gezelschap. Ook was de W188 geliefd bij het koningshuis, maar daarover straks meer.
Dit type Mercedes werd vaak gekozen in een chique en ingetogen kleurstelling en deze 300 is daar geen uitzondering in. Een zeer chique groene kleur met fraaie groen leren bekleding. Een prachtige verschijning dat perfect past bij de statige uitstraling van deze Mercedes-Benz. Zelfs voordat u de auto in het echt ziet, kunt u uit de uitgebreide documentatie al opmaken dat deze auto in handen is geweest van de juiste mensen.
Een Mercedes-Benz 300 S coupé is een hele speciale auto, maar bij dit exemplaar zit nog een veel specialer verhaal. In 1953 werd deze 300 S afgeleverd aan het Nederlandse koningshuis en was dit exemplaar in het bezit van koningin Wilhelmina.
Deze Mercedes onderging recentelijk restauratie- en revisiewerkzaamheden, waardoor het een zeer goed en mooi exemplaar betreft. Het exterieur ziet er werkelijk schitterend uit. Met zorg werd gedeeltelijk de oude lak verwijderd en opnieuw gespoten in de originele kleurstelling, met oog voor detail. Om de authentieke elementen te bewaren werd gekozen om de originele chroom- en sierlijsten bij de auto te bewaren en te restaureren. De carrosserie maakt een hele goede indruk en dit geldt tevens voor de onderzijde van de wagen.
In het interieur vinden we prachtige groen leren bekleding. Het geheel is zeer verzorgd en origineel. De leren bekleding is recentelijk opnieuw bekleed evenals de tapijten en zowel het instrumentarium als het prachtige stuurwiel zijn zeer netjes en authentiek.
Ook is deze Mercedes technisch door de recente revisiewerkzaamheden zeer goed. De grote drie liter zescilindermotor levert een comfortabele 150 pk en wordt bediend via de schakelpook aan het stuur. De motor start onmiddellijk, loopt heel rustig en reageert direct op het gaspedaal. Het rijden met de 300S, die bekend staat als een van de meest exclusieve en dure auto’s die het merk ooit heeft gebouwd, is een vorstelijke ervaring. De auto rijdt, remt en stuurt precies zoals u zou verwachten van een auto van dit kaliber.
Interesse in deze fantastische Mercedes-Benz met koninklijke historie? Neem nu contact met ons op, wij helpen u graag verder. U bent van harte welkom bij Gallery Aaldering in Brummen. Uiteraard hebben wij jarenlange ervaring met het exporteren van onze voertuigen. Vraag naar de mogelijkheden.
„Das Beste oder nichts“ ist nach wie vor der Slogan von Mercedes-Benz und bei diesem 300 S ist er absolut passend. In den 1950er Jahren war der Mercedes-Benz W188 300S Coupé mit Abstand das luxuriöseste Auto auf dem Markt und zeichnete sich durch eine herausragende Qualität aus.
Der W188 300S war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, darunter als Coupé, Cabrio und Roadster; das Auto war eine Variante des weltberühmten Adenauer. Diese Baureihe wurde erstmals 1951 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Obwohl das Modell den Namen 300 S trug, begann Mercedes-Benz erst 1972, Modelle als Teil der S-Klasse anzubieten. Insgesamt wurden 560 Exemplare gebaut, davon 216 Coupés, wie das hier angebotene Exemplar. Mit einem Gewicht von 1.740 kg und einem leistungsstarken 150-PS-Motor erreichte der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h.
Der W188 wurde vollständig von Hand gebaut und war das erste Auto mit Servobremsen, was ihn zu einem Auto machte, das eigentlich nur für die Reichen und Berühmten seiner Zeit geeignet war. Zu den berühmten Besitzern gehörten Haribo-Gründer Hans Riegel, Aga Khan und der Schauspieler Gary Cooper. Mit dem Besitz eines W188 sind Sie also in guter Gesellschaft. Der W188 war auch bei königlichen Familien beliebt, aber dazu später mehr.
Diese Typen von Fahrzeugen wurden oft in einer schicken und dezenten Farbgebung gewählt und dieser 300 bildet da keine Ausnahme. Eine sehr schicke grüne Farbe mit wunderschöner grüner Lederpolsterung. Ein wunderschönes Erscheinungsbild, das perfekt zum stattlichen Erscheinungsbild dieses Mercedes-Benz passt. Noch bevor man das Auto im echten Leben sieht, kann man anhand der umfangreichen Dokumentation erkennen, dass dieses Auto in den Händen von echten Liebhabern war.
Ein Mercedes-Benz 300 S Coupé ist ein ganz besonderes Auto, aber dieses hat eine noch besondere Geschichte. 1953 wurde dieser 300 S an die niederländische Königsfamilie ausgeliefert und befand sich im Besitz von Königin Wilhelmina.
Dieser Mercedes wurde kürzlich komplett restauriert und revidiert, was ihn zu einem sehr guten und schönen Exemplar macht. Die Karosserie sieht wirklich wunderschön aus. Ein Teil der alten Lackschicht wurde sorgfältig entfernt und diese Teile wurden mit viel Liebe zum Detail im Originalfarbton neu lackiert. Um die authentischen Elemente zu bewahren, wurde beschlossen, die ursprünglichen Chrom- und Zierleisten des Fahrzeugs beizubehalten und wiederherzustellen. Die Karosserie macht einen sehr guten Eindruck und das gilt auch für die Unterseite des Wagens.
Im Innenraum finden wir wunderschöne grüne Lederpolster; das Ganze befindet sich in einem sehr gepflegten und originellen Zustand. Die Lederpolsterung wurde kürzlich neu gepolstert, ebenso wie die Teppiche, und sowohl die Instrumente als auch das schöne Lenkrad sind sehr gepflegt und authentisch.
Aufgrund der jüngsten Überholung ist dieser Mercedes auch technisch sehr gut. Der große 3-Liter-Sechszylinder leistet komfortable 150 PS und wird über den Schalthebel am Lenkrad bedient. Der Motor springt sofort an, läuft sehr leise und reagiert sofort auf das Gaspedal. Das Fahren des 300 S, das als eines der exklusivsten und teuersten Autos gilt, die die Marke je gebaut hat, ist ein königliches Erlebnis. Das Auto fährt, bremst und lenkt genauso, wie man es von einem Auto dieses Kalibers erwarten würde.
Interessiert an diesem fantastischen Mercedes-Benz mit einer königlichen Historie? Bitte kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter. Sie sind herzlich willkommen in der Gallery Aaldering in Brummen. Selbstverständlich verfügen wir über jahrelange Erfahrung im Export unserer Fahrzeuge. Fragen Sie nach den Möglichkeiten.
