Un C140, la versión coupé de la Clase S “Catedral” W140. En ese momento fue lo mejor Mercedes-Benz podría ofrecerle y especialmente en esta forma. Nuestro coche es la versión 600 CL. Este gran coupé tiene un motor de gasolina V6.0 de 12 litros que produce 394 Ps y 570 Nm de par. La potencia se entrega a una caja de cambios automática de 4 velocidades. El motor es realmente una obra maestra, la personificación absoluta del eslogan “Das beste oder nichts” de Mercedes-Benz. En 1994, tendía a pedir un CL600 si le preocupaba que su vecino optara por el V12 y usted se vería un poco inferior con su V8 CL500 en la unidad. Una vez que seas propietario de un poderoso V12 CL600, mirarías con desprecio a las personas con un CL500 “insignificante”.
Nuestro coche es un 1994 CL600 magníficamente ensamblado. Cuando se suministró nuevo en Marbella, España, y mirando el kilometraje, parecería que casi nunca salía de los límites de la ciudad. El coche está tan limpio como un silbato. Este buen estado se debe a una combinación del cuidado cariñoso prodigado por el propietario, el buen mantenimiento, el garaje y su escaso kilometraje de tan solo 56,210 km. Eso es menos de 2,000 km por año. Ese bajo kilometraje es aún más sorprendente si se considera el placer de viajar en un C140 CL600. Los asientos son fantásticos, la suspensión filtra los baches de la carretera y el V12 es muy potente a cualquier RPM a pesar de que el automóvil pesa más de 2 toneladas.
La carrocería está en espléndido estado. Tiene paneles bonitos y finos, correctamente alineados. Teniendo en cuenta su antigüedad, la pintura se ha mantenido muy bien con solo unas pocas imperfecciones menores. El acabado interior es impecable. Se utilizó material de cuero de primera calidad para fabricar los asientos. Todos los instrumentos y controles se hicieron para que duren para siempre y funcionen a la inversa. Como era de esperar, a este Clase S coupé no le falta nada en el departamento de lujo y confort. El automóvil tiene techo corredizo, control de clima, asientos ajustables eléctricamente con función de memoria, elevalunas eléctricos, control de crucero y una persiana para la ventana trasera.
El 6.0 V12 acaba de funcionar y es un motor glorioso. La transmisión automática de 4 velocidades cambia de manera extremadamente suave, como corresponde a un vehículo tan lujoso. El coche se conduce fantásticamente y aún impresiona por su potencia y delicadeza.
El automóvil viene con una billetera completa para el automóvil con un folleto de servicio. Este automóvil también es una preposición interesante para uso comercial, ya que califica para el esquema de Youngtimer. En resumen, una “Catedral” de un coupé CL600 por menos dinero que un coche ejecutivo básico de gama media. Creemos que no hay duda de que usted también elegiría “Das beste oder nichts”.
Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
Een C140, De coupé versie van de W140 “Kathedraal” S-klasse. Indertijd het beste dat Mercedes-Benz u kon bieden. Helemaal in deze uitvoering. Het betreft hier namelijk de 600-versie van de CL. De grote coupé wordt in dit geval aangedreven door een 6.0-liter grote V12 benzinemotor die 394 pk en 570 newtonmeter trekkracht kan produceren. De motor is gekoppeld aan een automatische transmissie met vier versnellingen. De motor is werkelijk een kunststuk en de absolute belichaming van de Mercedes-Benz slogan: “Das beste, oder nichts”. In 1994 bestelde je de CL600 als je bang was dat de buurman wél voor de V12 zou gaan en jij met de V8 van de CL500 op de oprit onder zou doen. Eenmaal eigenaar van de machtige V12 CL600 keek je neer op de mensen die “maar” een CL500 hadden.
Het betreft hier een prachtig samengestelde CL600 uit 1994. De auto werd nieuw geleverd in Marbella in Spanje en als we naar de kilometerstand kijken dan lijkt het wel alsof de auto amper de stad is uit geweest. De auto ziet er dan ook uit om door een ringetje te halen. Die goede conditie is een combinatie van een liefdevolle eigenaar, goed onderhoud, de auto binnen stallen en een lage kilometerstand van slechts 56.210 kilometer. Dat is net iets meer dan 2.000 kilometer per jaar! Behoorlijk bijzonder te noemen als u weet wat voor genot het is om met een C140 CL600 op stap te zijn. De stoelen zitten fantastisch. Het onderstel filtert vrijwel elke oneffenheid uit de weg en de V12 is bij elk toerental bijzonder krachtig, ondanks het gewicht van ruim 2 ton.
De carrosserie verkeert in prachtige staat. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. De lak is zeer netjes voor de leeftijd en heeft slecht wat hele lichte sporen van gebruik. Het interieur ziet er eveneens als nieuw uit. Het gebruikte leder op de stoelen en achterbank is vanzelfsprekend van topkwaliteit en ook alle instrumenten en bedieningselementen zijn gemaakt voor de eeuwigheid en functioneren als zodanig. Vanzelfsprekend zal het u in deze S-klasse coupé aan niets ontbreken, alle luxe is aanwezig. Zo heeft de auto onder meer de beschikking over een schuifdak, climate control, elektrisch verstelbare stoelen met geheugen, elektrisch bedienbare ramen, cruise control en zonnescherm voor de achterruit.
De 6.0 liter V12 is net ingelopen en wat is het toch een pracht van een motor. De automatische viertraps-transmissie schakelt uiterst zacht en pas perfect bij de luxe van deze auto. De auto rijdt fantastisch en maakt nog steeds indruk met zijn kracht en finesse.
De auto wordt geleverd inclusief complete boordmap met onderhoudsboek. Deze auto is ook voor ondernemers interessant om in de Youngtimer-regeling te rijden. Kortom een “kathedraal” van een CL600 coupé voor minder geld dan een kale middenklasser, dan gaat u toch ook voor: “Das beste, oder nichts?”
Die Baureihe 140 von Mercedes-Benz bezeichnet Fahrzeuge der Oberklasse, die im März 1991 als Nachfolger der Baureihe 126 auf dem Genfer Automobilsalon debütierten. Sie wurde unter der Bezeichnung Mercedes-Benz S-Klasse zwischen Juli 1991 und September 1998 gebaut. Das Fahrzeug wurde als Limousine (W 140), verlängerte Limousine (V 140) und als Coupé (C 140) angeboten. Das Beste was Mercedes Ihnen damals bieten konnte und vor allem mit diesem Exemplar. Es handelt sich nämlich um die 600 Variante der CL-Serie.
Der große Coupé hat in diesem Fall der 6.0 Liter V12-Motor mit einer Leistung von 394 PS und 570 NM Drehmoment, dies wird kombiniert mit 4-Gang Automatikgetriebe. Der V12-Motor kostete einen Aufpreis von 65.000 DM gegenüber dem Achtzylinder. Der Motor ist wirklich ein Meisterstück, das Beste oder nichts heißt nicht umsonst der Slogan von Mercedes-Benz. In 1994 hat man einen CL600 bestellt, wenn man Angst hatte, dass der Nachbar sich sowieso den V12 bestellen würde. Als man dann einmal einen V12 fuhr, hat man vielleicht wohl herabgeschaut auf die CL500 Fahrer.
Dieser CL600 hat wirklich eine fantastische Ausstattung, das Auto wurde neu geliefert in Marbella in Spanien. Wenn man sich die Laufleistung anschaut, fragt man sich ob das Auto überhaupt die Stadt mal verlassen hat. Das Fahrzeug befindet sich wirklich in einem 1A Zustand, dank der guten Pflege vom Vorbesitzer. Das Auto wurde immer tipptopp gewartet und stand auch in einer Garage, dazu kommt noch die geringe Laufleistung von nur 56.210 Km. Im Schnitt etwas mehr als 2000 Km im Jahr! So etwas ist natürlich ziemlich selten, vor allem wenn man weiß wie gut es sich fühlt mit einem C140/CL600 unterwegs zu sein. Das Auto bietet sehr viel Sitzkomfort und das Fahrgestell streicht jede Unebenheit glatt. Dazu leistet der V12-Motor bei jeder Drehzahl sehr viel Kraft, trotz 2 Tonnen Gewicht.
Die Karosserie befindet sich in einem wunderschönen Zustand, sie hat dünnes Blech mit korrekten Passungen. Der Lack sieht, dem Alter entsprechend, sehr gut aus. Es sind nur ganz leichte Gebrauchsspuren vorhanden. Das Interieur sieht noch aus wie neu, das verwendete Leder hat eine Topqualität und die Instrumente und Bedienelemente funktionieren einwandfrei und scheinen für die Ewigkeit gemacht zu sein. Alle Luxussachen sind an Bord, wie z.B. ein Schiebedach, eine Klimaautomatik, elektrische Sitzverstellung mit Memory, elektrische Fensterheber, ein Tempomat und eine Sonnenblende für die Heckscheibe.
Der 6.0 Liter V12-Motor ist gerade erst eingelaufen, was für ein wunderschöner Motor. Das 4-Gang Automatikgetriebe schaltet weich und präzise und passt perfekt zu dem Luxuscharakter des Autos. Der Mercedes fährt fantastisch und imponiert noch immer mit seinem Kraft und Raffinement.
Das Fahrzeug kommt mit einer kompletten Bordmappe inkl. das Serviceheft. Dieser CL600 “Mörderbiene“ kostet weniger als ein Fahrzeug aus der Mittelklasse ohne Optionen, dann fällt die Entscheidung doch nicht so schwer, oder? Das Beste oder nichts!
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
