A Mercedes-Benz SL de los años 80 es un clásico encantador que ofrece la combinación perfecta de elegancia, lujo, confort y solidez. En el momento de escribir este artículo, afuera hace 27 grados y este hermoso SL nos está mirando en la sala de exposición. Todo lo que queremos hacer es entrar y conducir. ¡Este coche realmente te invita a hacerlo! Además, este es uno de los mejores ejemplos que tenemos actualmente en nuestro inventario porque este SL tiene un historial de mantenimiento incomparable, hablaremos de eso más adelante.
Los ingenieros de Mercedes-Benz se enfrentaron a una tarea difícil. ¿Por qué? Cuando tienes un modelo exitoso en tu gama, ¿cómo diseñas su sucesor? El Mercedes-Benz Pagoda W113 sigue siendo un Mercedes muy buscado que ofrece una serie de combinaciones clave de alto confort, construcción sólida y robusta y una carrocería elegante. Ésa fue y sigue siendo la fórmula del éxito. La pregunta ahora es: ¿consiguieron los ingenieros superar este éxito? Según nosotros, la respuesta es sin lugar a dudas: ¡sí! El R107 era completamente nuevo y redefinió la clase deportiva y lujosa. Con una gama aún más amplia de motores que se conducían con mayor suavidad y que ya estaban probados, Mercedes tenía una vez más una fórmula ganadora. La seguridad pasiva supuso una mejora significativa en el R107 y, por ejemplo, el depósito de combustible estaba montado detrás del eje trasero, lo que permitía situaciones mucho más seguras en caso de colisión.
Nuestro ejemplo es una representación fantástica de cómo debería ser un Mercedes R107. El color, aunque subjetivo, complementa excelentemente el coche y subraya la elegancia del modelo. La buena noticia es que en los últimos cinco años se han invertido más de 35,000 euros en este ejemplar. Todos los recibos están presentes, centrándose en las piezas originales Mercedes-Benz. Una pequeña selección de lo que se ha reemplazado: amortiguadores, todas las gomas y juntas del chasis, bomba de agua, capota de lona, revisión de la caja de dirección, cojinetes de ruedas por todas partes, todos los inyectores, motor de calefacción, escape completo de acero inoxidable, etc. . Por tanto, no necesita más explicaciones que este 380 SL se encuentra en excelentes condiciones técnicas.
La carrocería está en muy buen estado. Por motivos estéticos, el coche se repintó y tiene un aspecto fantástico. También se cambiaron las piezas de goma, dando al coche un aspecto de calidad excepcional. El ajuste de las distintas partes de la carrocería es muy bueno y las ventanillas, parachoques y llantas están en un estado casi impecable. En el interior encontramos tapicería de cuero de alta calidad y moquetas nuevas. Esto no es sorprendente, ya que estas piezas fueron reemplazadas recientemente.
Conducir este Mercedes nos aporta dos cosas: retroceder hasta 1982 y experimentar cómo debe conducirse un Mercedes SL. Por otro lado, nos imaginamos en un bulevar bajo el sol y con una brisa deliciosa. Este ejemplar se conduce como debería, sin concesiones y garantiza que el motor funcione fantásticamente. La transmisión automática cambia suavemente y la alta calidad de este ejemplar lo convierte en uno de los mejores del mercado.
¿Estás interesado en este precioso Mercedes-Benz 380 SL? Contáctenos hoy, estaremos encantados de ayudarle. Eres más que bienvenido a Gallery Aaldering, activo desde 1975. Por supuesto, podemos organizar la exportación de nuestros vehículos a todo el mundo, solo pregunte por las posibilidades.
Een Mercedes-Benz SL uit de jaren 80 is een heerlijke klassieker die de juiste combinatie biedt van elegantie, luxe, comfort en degelijkheid. Op het moment van schrijven is het buiten 27 graden en deze prachtige SL staat ons aan te kijken in de showroom. Het enige wat we willen doen is instappen en gaan rijden. Deze auto nodigt zich daar echt toe uit! Bovendien is dit een van de beste exemplaren die we momenteel in onze voorraad hebben, want deze SL kent een ongekende onderhoudshistorie, daarover later meer.
De ingenieurs van Mercedes-Benz stonden voor een moeilijke taak. Waarom? Als je een succesnummer hebt in je modellenreeks, hoe ga je vormgeven aan een opvolger? De Mercedes-Benz Pagode W113 is nu nog steeds een hele gewilde Mercedes, die een aantal belangrijke combinaties bood van hoog comfort, degelijk en robuust gebouwd, en een elegante carrosserie waarmee men stijlvol voor de dag kan komen. Dat is en was toen de succesformule. De vraag is nu: is het de ingenieurs gelukt om dit succes te overtreffen? Het antwoord is volgens ons volmondig, ja! De R107 was compleet nieuw en definieerde opnieuw de sportieve en luxueuze klasse. Met een nog breder palet aan motoren, die bovendien nog soepeler rijden en die zich reeds al bewezen hadden, had Mercedes opnieuw een succesformule in handen. Passieve veiligheid was bij de R107 een belangrijke verbetering en zo was bijvoorbeeld de brandstoftank voor de achteras gemonteerd, wat bij een aanrijding significant veiligere situaties opleverde.
Ons exemplaar is een fantastisch voorbeeld van hoe een Mercedes R107 hoort te zijn. De kleur, ondanks dat het subjectief is, complementeert de wagen op uitstekende wijze en benadrukt de elegantie van het model. We vertellen gelijk het goede nieuws: bij dit specifieke exemplaar werd de laatste vijf jaar voor meer dan 35.000 euro in geïnvesteerd! Alle rekeningen hiervan zijn aanwezig, waarbij de focus werd gelegd op originele Mercedes-Benz-onderdelen. Een kleine greep wat er vervangen is: schokbrekers, alle rubbers en kogels van het onderstel, waterpomp, soft top, stuurhuis revisie, wiellagers rondom, alle injectoren, kachelmotor, complete rvs uitlaat, enzovoort. Het behoeft daarom geen verdere uitleg dat deze 380 SL technisch in uitstekende staat verkeert.
De carrosserie verkeert in zeer goede staat. Vanwege cosmetische redenen werd de wagen opnieuw gespoten en de auto staat er dan ook fantastisch bij. Zo werden bijvoorbeeld de rubberdelen vervangen, waardoor het geheel werkelijk in goede staat verkeert, waardoor deze Mercedes een ongekende kwaliteit uitstraalt. De passingen van de verschillende carrosseriedelen zijn zeer goed en ruiten, bumpers en velgen zijn in nagenoeg onberispelijke staat. In het interieur vinden we hoogwaardige leren bekleding en tapijten in nieuwstaat. Dat is ook niet verwonderlijk, want recent werden deze delen allemaal vervangen.
Rijden met deze Mercedes levert ons twee dingen op: we gaan terug naar 1982 en beleven hoe een Mercedes SL hoort te rijden. Anderzijds wanen we ons op een boulevard in de zon met een heerlijk briesje. Dit exemplaar rijdt, zoals het hoort, zonder concessies en zorgt ervoor dat de motor fantastisch draait. De automatische versnellingsbak schakelt vloeiend en de hoogwaardige kwaliteit van dit exemplaar maakt dit een van de beste exemplaren op de markt.
Heeft u interesse in deze fraaie Mercedes-Benz 380 SL? Neem vandaag nog contact met ons op, wij helpen u graag verder. U bent van harte welkom bij Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Uiteraard kunnen wij de export van onze voertuigen wereldwijd verzorgen, vraag hiervoor naar de mogelijkheden.
Ein Mercedes-Benz SL aus den 80er Jahren ist ein wunderbarer Klassiker, der die richtige Kombination aus Eleganz, Luxus, Komfort und Solidität bietet. Zum Zeitpunkt des Schreibens sind es draußen 27 Grad, und dieser wunderschöne SL steht uns im Showroom gegenüber. Alles, was wir tun wollen, ist einzusteigen und loszufahren. Dieses Auto lädt wirklich dazu ein! Darüber hinaus ist dies eines der besten Exemplare, die wir derzeit haben, denn dieser SL hat eine unvergleichliche Wartungsgeschichte.
Die Ingenieure von Mercedes-Benz standen vor einer schwierigen Aufgabe. Warum? Wenn man ein Erfolgsmodell in seiner Modellreihe hat, wie gestaltet man den Nachfolger? Der Mercedes-Benz Pagode W113 ist immer noch ein sehr gefragter Mercedes, der eine Reihe wichtiger Kombinationen aus hohem Komfort, solider und robuster Bauweise und einer eleganten Karosserie bietet, mit der man stilvoll auftreten kann. Das war und ist die Erfolgsformel. Die Frage ist nun: Ist es den Ingenieuren gelungen, diesen Erfolg zu übertreffen? Unserer Meinung nach ist die Antwort ein klares Ja! Der R107 war komplett neu und definierte die sportliche und luxuriöse Klasse neu. Mit einem noch breiteren Spektrum an Motoren, die zudem noch geschmeidiger fahren und sich bereits bewährt hatten, hatte Mercedes erneut eine Erfolgsformel gefunden. Passive Sicherheit war beim R107 eine wichtige Verbesserung, und so wurde beispielsweise der Kraftstofftank hinter der Hinterachse montiert, was bei einem Aufprall zu deutlich sichereren Situationen führte.
Unser Mercedes ist ein fantastisches Exemplar, wie ein Mercedes R107 sein sollte. Die Farbe, obwohl subjektiv, ergänzt das Fahrzeug hervorragend und betont die Eleganz des Modells. Hier sind die guten Nachrichten: In den letzten fünf Jahren wurden mehr als 35.000 Euro investiert! Alle Rechnungen sind vorhanden, wobei der Schwerpunkt auf originalen Mercedes-Benz-Teilen lag. Eine kleine Auswahl dessen, was ersetzt wurde: Stoßdämpfer, alle Gummis und Kugelgelenke des Fahrwerks, Wasserpumpe, Verdeck, Lenkgetriebeüberholung, Radlager rundum, alle Injektoren, komplette Edelstahlabgasanlage und so weiter. Es bedarf daher keiner weiteren Erklärung, dass sich dieser 380 SL in einem hervorragenden technischen Zustand befindet.
Die Karosserie ist in sehr gutem Zustand. Aus kosmetischen Gründen wurde das Fahrzeug neu lackiert und sieht daher fantastisch aus. Auch die Gummiteile wurden ersetzt, wodurch das Gesamtbild eine außergewöhnliche Qualität ausstrahlt. Die Passungen der verschiedenen Karosserieteile sind sehr gut, und Fenster, Stoßstangen und Felgen sind in nahezu tadellosem Zustand. Im Innenraum finden wir hochwertige Lederausstattung und Teppiche in neuwertigem Zustand. Das ist auch nicht verwunderlich, denn diese Teile wurden kürzlich ersetzt.
Das Fahren mit diesem Mercedes bringt uns zwei Dinge: Wir reisen zurück ins Jahr 1982 und erleben, wie ein Mercedes SL fahren sollte. Andererseits fühlen wir uns wie auf einem Boulevard in der Sonne mit einer herrlichen Brise. Dieses Exemplar fährt, wie es sollte, ohne Kompromisse und sorgt dafür, dass der Motor fantastisch läuft. Das Automatikgetriebe schaltet sanft, und die hohe Qualität dieses Exemplars macht es zu einem der besten auf dem Markt.
Haben Sie Interesse an diesem schönen Mercedes-Benz 380 SL? Kontaktieren Sie uns noch heute, wir helfen Ihnen gerne weiter. Sie sind herzlich willkommen bei Gallery Aaldering, seit 1975 aktiv. Selbstverständlich können wir den Export unserer Fahrzeuge weltweit organisieren; fragen Sie uns einfach nach den Möglichkeiten.
