Este es un W111 de alta calidad. No solo es atractivo, sino que tiene algunas características interesantes que lo distinguen del resto. Esta Mercedes-Benz W111 (W111.026) tiene una combinación de colores brillante y se pidió con la muy rara caja de cambios manual opcional con la palanca de cambios montada en el piso en lugar de la versión habitual montada en el volante. Además de todo lo anterior, este 280SE 3.5 se ha revisado ampliamente en los últimos tiempos.
Este Mercedes-Benz 280SE entró en las carreteras alemanas por primera vez en febrero de 1970. No hay otra descripción que no sea que el coche está en excelentes condiciones. El primer propietario eligió un esquema de color brillante de Tunis Beige metálico en el exterior y cuero verde en el interior. Después de 50 años, no ha perdido nada de su atractivo. La carrocería está en excelentes condiciones. Los espacios entre los paneles delgados son tan rectos como lo eran en 1970. Todo el brillo cromado también está en muy buen estado.
La pintura metalizada Tunis Beige ha sido finamente pintada y permanece en espléndidas condiciones. A primera vista, la alta calidad de la mano de obra es obvia en el momento en que echa un vistazo al automóvil. El acabado interior es exquisito con su cuero verde completamente original perfectamente cuidado, aún deliciosamente flexible y con una pátina encantadora. Las alfombras de color verde oscuro están impecables, la incrustación de madera del tablero se ha mantenido con esmero. Las tarjetas de la puerta están revestidas de cuero verde y se suman al ambiente. Una radio Becker México y un techo corredizo también forman parte del itinerario. Los medidores y controles de aspecto inteligente funcionan perfectamente.
El coche ha sido reacondicionado recientemente y está en mal estado de salud. El 280SE 3.5 está propulsado por un motor M116 V8 con un diámetro interior de 3.5 litros. El 3.5 fue el primer Mercedes-Benz de la posguerra en tener un volumen de motor superior a 3 litros. El V8 produce 200 Ps, lo que lleva al 280SE a una velocidad máxima de 210 km / h y acelera a 100 km / h en 9.5 segundos. Años de cuidadoso y extenso mantenimiento han mantenido a este 280SE en óptimas condiciones. El motor funciona maravillosamente bien. La caja de cambios manual de 4 velocidades con sus relaciones de cambio finas cambia con la precisión de un reloj suizo. Los frenos responden y están más que preparados para el trabajo. La suspensión del W111 está diseñada para brindar una conducción más cómoda. Es bastante sorprendente experimentar niveles de comodidad equivalentes a los de un automóvil moderno.
Todo el trabajo reciente se ha registrado meticulosamente en las extensas facturas. Su anterior propietario ha invertido más de 23,000 € en el mantenimiento de este precioso Mercedes-Benz 280SE 3.5.
Para resumirlo todo: este 280SE es a la vez de gran apariencia y muy sólido desde el punto de vista mecánico en un atractivo esquema de colores con una rara transmisión manual de "cambio de piso".
Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
Dit is een top W111. Niet alleen optisch of technisch maar ook in uitvoering. Deze Mercedes-Benz W111 (W111.026) is namelijk niet alleen uitgevoerd in een schitterende kleurencombinatie maar ook besteld met de zeer zeldzame handgeschakelde transmissie met pook op de transmissietunnel in plaats van de meer gebruikelijke stuurschakeling. Daarnaast is de techniek van deze 280SE 3.5 de laatste jaren uitvoerig gereviseerd.
Deze Mercedes-Benz 280SE werd in februari 1970 voor het eerst toegelaten tot het Duitse verkeer. De auto verkeert in sublieme conditie, het kan niet anders worden omschreven. De eerste eigenaaar heeft gekozen voor een schitterende kleurstelling bestaande uit Tunis beige metallic met een met groen leder bekleed exterieur. Het is een uiterst elegante kleurstelling die na 50 jaar nog niets aan grandeur heeft hoeven inboeten. De carrosserie verkeert in zeer goede conditie. Het plaatwerk is mooi dun en de sluitnaden zijn nog net zo straks als in 1970. Ook de uitgebreid aanwezige chromen sierlijsten zijn in zeer goede staat. De Tunis Beige lak is omwille van cosmetische redenen al eens dun opnieuw gespoten en verkeert nog steeds in schitterende conditie. Het is bij de eerste aanblik duidelijk dat de werkzaamheden destijds zeer goed zijn uitgevoerd.
Het interieur ziet er prachtig uit. Het groene leder is volledig origineel en heeft een schitterend patina. Het leder is perfect verzorgd en daardoor nog steeds heerlijk soepel. De donkergroene tapijten verkeren eveneens in nieuwstaat en ook het hout op het dashboard is keurig verzorgd. De deurpanelen zijn eveneens met groen leder bekleed en zien er prachtig uit. Verder beschikt de auto over een Becker Mexico radio en een schufidak. Zowel de instrumenten als de bedieningselementen functioneren perfect en zien er prachtig uit.
De techniek is recentelijk gereviseerd en verkeert in topstaat. De 280SE 3.5 wordt aangedreven door een M116 V8-motor met 3,5 liter slagvolume. De 3.5 was de eerste Mercedes-Benz van na de oorlog met een motor groter dan 3 liter cilinderinhoud. De V8 levert 200 pk en stelt de 280SE in staat om een topsnelheid van 210 kilometer per uur te halen. De standaard sprint van 0-100 duurt slechts 9,5 seconden. Dankzij het zeer uitgebreide onderhoud over de afgelopen jaren is deze 280SE nog steeds topfit. De motor loopt prachtig rond en is nog steeds zeer soepel. De handgeschakelde transmissie met vier versnellingen laat zich precies bedienen en heeft fijne bakverhoudingen. De remmen zijn uitstekend te doseren en zijn goed op hun taak berekend. Het onderstel van de W111 is voornamelijk afgestemd op comfort en geeft de auto een heerlijk comfortabel rijgedrag. Het is simpelweg verbazingwekkend om tijdens het rijden vast te stellen dat het rijgedrag van de W111 eigenlijk niet onderdoet voor een moderne auto.
De werkzaamheden over de afgelopen periode zijn allemaal zeer uitgebreid bijgehouden middels zeer uitgebreide facturen. In totaal is er door de vorige eigenaar ruim € 23.000,- geinvesteerd in de revisie en het onderhoud van deze prachtige Mercedes-Benz 280SE 3.5. Kortom een 280SE 3.5 die zowel optisch als technisch in zeer goede staat verkeert in een schitterende kleurstelling met de zeldzame handgeschakelde “floorshift” transmissie.
Wir haben hier einen Mercedes-Benz in einem Topzustand und nicht nur optisch und technisch, aber auch mit dieser Ausstattung. Das Auto hat nämlich nicht nur eine fantastische Farbkombination, es hat auch die seltene Stocks Schaltung anstelle des üblicheren Lenkgetriebes. Dazu wurde die Technik von diesem 280SE 3.5 in den vergangenen Jahren ausführlich revidiert
Dieser Mercedes-Benz 280SE hatte im Februar 1970 seine Erstzulassung in Deutschland. Das Auto befindet sich in einem absoluten Topzustand. Der Erstbesitzer hat sich eine wunderschöne Farbkombination ausgesucht nämlich Tunis Beige Metallic mit einem grünen Leder im Interieur. Es ist eine äußerst elegante Farbkombination, die auch nach 50 Jahren nichts von ihrer Pracht verloren hat. Die Karosserie befindet sich in einem sehr guten Zustand, sie hat ein schönes und dünnes Blech und die Spaltmassen sind noch genau so gut wie damals in 1970. Auch die viele Chromzierleisten befinden sich in einem sehr guten Zustand. Das Fahrzeug wurde aus optischen Gründen schon mal neulackiert in der Originalfarbe und der Lack sieht noch immer sehr gut aus. Man sieht sofort, dass die Arbeiten hochwertig durchgeführt worden sind.
Das Interieur ist wunderschön, das Leder ist noch vollkommen original und hat eine fantastische Patina. Das Leder wurde perfekt gepflegt und fühlt sich dadurch noch immer sehr geschmeidig an. Die dunkelgrüne Teppiche sind neuwertig und die Holzeinlagen im Armaturenbrett sehen sehr gut aus. Die Türbekleidungen haben ebenfalls das gleiche grüne Leder und sehen sehr gut aus.
Die Technik wurde vor kurzem komplett revidiert und befindet sich in einem Topzustand. Der 280SE hat den M116 3.5 Liter V8-Motor, es war der erste Motor nach dem 2. Weltkrieg mit mehr als 3 Liter Volumen, der Motor leistet 200 PS und das Auto schafft damit einen Topgeschwindigkeit von 210 Km/h. Die Beschleunigung von 0 auf 100 nimmt 9,5 Sekunden. Dank der sehr guten Pflege ist der Motor noch immer kerngesund, er läuft wunderschön und ist sehr geschmeidig. Das 4-Gang Schaltgetriebe passt gut zu dem Fahrzeug und lässt sich präzise bedienen. Die Bremsanlage funktioniert einwandfrei. Das Fahrwerk des W111 ist hauptsächlich auf Komfort getrimmt und verleiht dem Auto ein wunderbar komfortables Fahrverhalten. Es ist wirklich erstaunlich, während der Fahrt zu sehen, dass das Fahrverhalten des W111 einem modernen Auto tatsächlich in nichts nachsteht.
Die Arbeiten der vergangenen Jahren sind mit allen Rechnungen gut dokumentiert. Der Vorbesitzer hat insgesamt über 23.000,- € investiert um diesen wunderschönen Mercedes-Benz 280SE 3.5 in einem Topzustand zu versetzen. Das Auto befindet sich vom Optik und der Technik her in einem sehr guten Zustand, es hat eine fantastische Farbkombination und die seltene Stockschaltung.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
