Tenemos un 1974 MGB GT disponible en muy buen estado. Este coche ya ha sido restaurado una vez. Se importó a los Países Bajos en 1987.
La carrocería se devolvió al metal desnudo antes de darle su acabado Carmine Red. La carrocería aún no está dañada con paneles bonitos y delgados, correctamente alineados. Las ruedas brillantes y de alambre también se renovaron en el momento de la restauración, incluida la instalación de nuevos ejes de rueda.
En ese momento, la tapicería interior estaba completamente retapizada. Al abrir la puerta, somos recibidos con un hermoso cuero negro original y alfombras nuevas bien ajustadas y un juego de tapetes. El conjunto se eleva aún más por la presencia del volante Mota Lita de madera de nogal y la perilla de cambio a juego.
Mecánicamente este MGB GT también está en perfecto estado. El motor de 1.8 litros y 4 cilindros desarrolla 96 Ps acoplado a la caja de cambios manual de 4 velocidades con sobremarcha en la 3ª y 4ª marchas. El motor parcialmente reacondicionado tiene la culata adaptada para gasolina sin plomo, así como un sistema de encendido completamente nuevo, carburadores reajustados equipados con nuevos filtros de entrada de aire. Finalmente, el coche también tiene goma nueva a cuatro patas, además de que se han reemplazado preventivamente muchos de los tubos y eslabones del compartimento del motor.
Cada parte de la restauración se registró cuidadosamente con facturas y fotografías. Además, se incluye información general relacionada con el modelo y este MGB GT en particular, así como un certificado de herencia. En resumen, se trata de un MGB GT de muy buena conducción en excelentes condiciones.
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Het betreft hier een MG B GT in prima conditie. Deze auto is al eens gerestaureerd en werd nieuw geleverd in 1974 en werd in 1987 naar Nederland geimporteerd.
De carrosserie is tijdens de restauratie helemaal kaalgemaakt alvorens ze werd gespoten in de Carmine red lak. De carrosserie is nog steeds vrij van beschadigingen en is voorzien van fraai dun plaatwerk met correcte passingen. Ook het chroomwerk en de spaakwielen zijn destijds volledig opniew gedaan. De spaakwielen zijn destijds eveneens voorzien van nieuwe spindels.
De binnenzijde van de auto is destijds volledig opnieuw bekleed. Zodra we het portier openen worden we begroet door prachtig origineel zwart leder en nieuwe tapijten met goede pasvorm. Er werd eveneens een nieuwe mattenset geplaatst en om het interieur nét dat beetje extra te geven werd er gekozen voor een prachtig wortelnotenhout Mota Lita stuurwiel en bijpassende pookknop.
De techniek van de MG B GT is ook prima in orde. De 1.8 liter viercilinder motor levert 96 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen met overdrive op zowel de 3e als 4e versnelling. De motor is deels gereviseerd waarbij de cilinderkop geschikt werd gemaakt voor loodvrije benzine, de volledige ontsteking werd vernieuwd en daarnaast zijn destijds de carburateurs volledig gereviseerd en voorzien van nieuwe openluchtfilters. Tot slot staat de auto rondom op nieuwe banden en zijn veel slangen en koppelingen in de motorruimte preventief vervangen.
De gehele restauratie is destijds prachtig gedocumenteerd middels een fotoserie en facturen. Daarnaast is er algemene informatie over de auto aanwezig, een heritage certificaat en diverse algemene informatie over deze specifieke MG B GT. Kortom een hele goed rijdende MG B GT in prima conditie.
Wir haben einen 1974er MGB GT in sehr schönem Zustand zur Verfügung. Dieses Auto wurde bereits einmal restauriert. Es wurde 1987 in die Niederlande importiert.
Die Karosserie wurde auf blankes Metall zurückgeführt, bevor sie ihr karminrotes Finish erhielt. Die Karosserie ist noch unbeschädigt mit schöner und dünner, korrekt ausgerichteter Verkleidung. Bei der Restaurierung wurden auch die Blankwerk- und Speichenräder aufgearbeitet, einschließlich des Einbaus neuer Radspindeln.
Damals wurde die Innenausstattung komplett neu bezogen. Beim Öffnen der Tür werden wir mit schönem original schwarzem Leder und gut angepassten neuen Teppichen und Matten begrüßt. Das Ganze wird noch mehr durch das Vorhandensein des Nussbaumholz-Mota Lita-Lenkrads und des passenden Schaltknaufs gehoben.
Auch mechanisch ist dieser MGB GT in Ordnung. Der 1,8-Liter-4-Zylinder-Motor entwickelt 96 PS, verbunden mit dem manuellen 4-Gang-Getriebe mit Overdrive im 3. und 4. Gang. Bei dem teilüberholten Motor wurde der Zylinderkopf bleifrei benzintauglich gemacht, eine komplett neue Zündanlage eingebaut, Vergaser neu getunt mit neuen Lufteinlassfiltern. Das Auto hat endlich auch neue Gummis auf allen Vieren und viele der Rohre und Verbindungen im Motorraum wurden präventiv ersetzt.
Jedes Detail der Restaurierung wurde mit Rechnungen und Fotos säuberlich festgehalten. Darüber hinaus sind allgemeine Informationen zum Modell und zu diesem speziellen MGB GT sowie ein Erbschein vorhanden. Dies ist kurz gesagt ein sehr gut fahrender MGB GT in schönem Zustand.
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