Moto Guzzi Ercole

Recién llegado
CarroceríaTrike
TransmisiónManual
Millaje99999 kms
Año 1956
IVA / MargenMargen
  • Unique
  • Restored condition
$
£
19.950,-

Importación y exportación

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En Italia lo llaman Motocarri: Vehículos de tres ruedas destinados al transporte de mercancías. Todos hemos oído hablar del Ape, el pequeño vehículo con cabina y pick-up. lo agrandó llamándolo Motocarro o Mototriciclo. Esta hermosa Ercole de 1956 es justo lo que necesitas para tu empresa, pero por supuesto funcionaría tan bien como una impresionante moto para los entusiastas de las creaciones especiales.

El Ercole es uno de los más antiguos de este tipo de modelo. La primera versión de la posguerra estuvo disponible en 1946 y la producción duró hasta finales de los 70. Este es uno de los Motocarri más grandes y robustos. ¡Dependiendo de la versión, podría manejar hasta 1,500 kg de carga! Esto hizo que el Ercole fuera bastante adecuado como vehículo de carga pesada.

El propietario de esta Guzzi era de Padua, Italia. Esta Guzzi estuvo en servicio durante décadas y se mantuvo original. La última foto tomada justo antes de la restauración muestra la moto totalmente intacta y que la Ercole fue restaurada a su estado original. El monocilíndrico de 495 cc se revisó por completo como se puede ver en las fotos y la factura respectiva. El marco, pick-up y el resto de la moto se ha restaurado cuidadosamente y todavía está en un estado formidable. Encontrarás todo el trabajo duro en esta Guzzi en un gran disco. El bloque motor genera unos 16 hp y funciona muy bien. Una transmisión de 5 velocidades transfiere la potencia a las ruedas traseras y, si no puedes tomar la curva, esta Ercole tiene una marcha atrás a tu disposición. El patrón de engranajes es idéntico al de un automóvil.

La bodega tiene una función de volcado para liberar rápidamente su carga, aunque sospechamos que probablemente no usará esta Guzzi para llevar los desechos de su jardín al vertedero.
El Ercole va acompañado de una cantidad tranquilizadora de documentos, incluidas facturas y una carta del Piaggio. Archivio Storico. Esta carta indica que la motocicleta se fabricó el 7 de abril de 1956 y se unió a su primer propietario el 13 de octubre de 1956. También hay un libro de repuestos italiano original de los años 1950, ¡que es un placer hojearlo! El libro de taller alemán es una copia y está ahí para ayudarlo en cualquier trabajo de mantenimiento que necesite realizar.

¡Qué gran oportunidad esta de echar mano y un Motocarri especial!

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