¿Cuándo fue la última vez que vio un Renault 4 convertible? Supongo que no muy a menudo, ya que era un problema estándar de Renault. Esta es una conversión de capota blanda construida a mano. La base provino de un Renault 4 originalmente suministrado por los holandeses. Ha sido propiedad de la misma persona desde 1999. Siendo él mismo un experto en Renault, se hizo cargo de la conversión. La conversión se llevó a cabo de forma experta. El coche permaneció en su casa en el sur de Francia durante mucho tiempo y ¿se imagina algún otro coche francés que se ajuste mejor a una casa de vacaciones así?
El coche se ha mantenido muy bien a lo largo de los años. Todo su mantenimiento así como la conversión fueron realizados por el anterior propietario, cuyo resultado es a su favor. La carrocería tiene buenos paneles, la pintura está en buen estado y la barra antivuelco se ha montado correctamente. El motor funciona perfectamente y el revestimiento interior está muy bien cuidado. El coche se condujo con moderación y, como tal, ha tenido una vida bastante fácil. Como nunca se usó cuando llovía, el señor no sintió la necesidad de fabricar una capucha, por lo que no se suministra. El amor y el arduo trabajo del propietario anterior le brindan ahora la oportunidad excepcional de poner sus manos en un Renault 4 descapotable muy cuidado.
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Wanneer zag u voor het laatst een Renault 4 cabriolet? Vast niet vaak want Renault heeft ze nooit geleverd. Het betreft hier dan ook een exemplaar dat met de hand is omgebouwd tot cabriolet. Voor de basis diende een origineel Nederlands geleverde Renault 4. De auto is sinds 1999 in het bezit geweest van de vorige eigenaar. Zelf een specialist in het merk en hij heeft dan ook zorg gedragen voor de ombouw. De ombouw is zeer goed uitgevoerd en de auto heeft lange tijd doorgebracht in het warme droge klimaat van zijn huis in Zuid Frankrijk. Het is haast niet voor te stellen welke Franse auto beter bij een vakantiewoning past?
De auto is dan ook zeer goed onderhouden. Al het onderhoud en ook de ombouw zijn volledig in eigen beheer bij de vorige eigenaar uitgevoerd en dat is de auto aan te zien. De carroserie is voorzien van goed plaatwerk, de lak verkeert in goede staat en de rolbeugel is correct gemonteerd. De motor loopt perfect en ook het interieur is zeer goed verzorgd. De auto is louter hobbymatig bereden en heeft dus een relatief makkelijk leven gehad. Omdat meneer de auto nooit heeft gebruikt wanneer het regent was er geen kap nodig en is dus ook niet voorhanden. De liefde en noeste arbeid van de vorige eigenaar maakt dat u vandaag de dag een uitzonderlijke mogelijkheid krijgt om een zeer nette Renault 4 cabriolet te kopen.
Wann haben Sie das letzte Mal ein Renault 4 Cabrio gesehen? Wahrscheinlich nicht oft, weil Renault sie nie geliefert hat. Es handelt sich also um ein von Hand in ein Cabrio umgebautes Exemplar. Ein original niederländischer gelieferter Renault 4 war die Grundlage für den Umbau. Das Auto befindet sich seit 1999 im Besitz des Vorbesitzers. Er ist selbst Spezialist für die Marke und kümmerte sich auch selbst um den Umbau. Der Umbau war sehr gut gelungen und das Auto verbrachte lange Zeit im warmen, trockenen Klima seinem Haus in Südfrankreich. Es ist schwer vorstellbar, welches französische Auto besser zu einem Ferienhaus passt?
Das Auto wurde sehr gut gepflegt. Alle Wartungen und auch der Umbau wurden vom Vorbesitzer komplett in Eigenregie durchgeführt und das sieht man das Auto an. Die Karosserie befindet sich in einem guten Zustand, der Lack sieht gut aus und der Überrollbügel ist korrekt montiert. Der Motor läuft perfekt und auch das Interieur ist sehr gepflegt. Das Auto wurde rein als Hobby gefahren und hatte daher ein relativ leichtes Leben. Da der Herr das Auto bei Regen noch nie benutzt hat, wurde kein Verdeck benötigt und ist daher nicht verfügbar. Die Liebe und harte Arbeit des Vorbesitzers bedeutet, dass Sie heute eine außergewöhnliche Gelegenheit haben, ein sehr gepflegtes Renault 4 Cabriolet zu kaufen.
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