Esta única Renault Dauphine con especificaciones Gordini. Perteneció a un concesionario Renault durante unos 20 años. Participó y fue fotografiado en varias ocasiones en las carreras clásicas HARC en el circuito de Zandvoort en los años 80. En este coche se utilizaron principalmente componentes A110. En ese momento, aunque fácilmente disponibles, eran costosos. Este Dauphine en particular tiene un motor de 115 Hp 1300 G con dos carburadores gemelos, amortiguadores traseros dobles y una caja de cambios de 5 velocidades. El motor 1300G es un motor Alpine / Gordini original. En el Tour de Corse de primavera de 2017, un especialista holandés en Renault Classic reacondicionó completamente el automóvil, y en esta etapa también se hizo cargo de la carrocería. Por lo tanto, el automóvil no solo se conduce como debería, ¡también se ve bien! Se trata de una Dauphine única, superligera y realmente rápida con un gran pedigrí en las carreras. ¡No encontrarás otro igual en el mundo!
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Unieke Gordini uitgevoerde Renault Dauphine. Dit exemplaar is ruim 20 jaar in bezit geweest van een Renault dealer en heeft in de jaren 80 diverse malen deelgenomen op Circuit Zandvoort tijdens de HARC classic races. Hiervan zijn diverse historische foto’s. In het verleden is de auto grotendeels opgebouwd met A110 onderdelen. Onderdelen die toen makkelijk, maar niet goedkoop verkrijgbaar waren. Deze bijzondere Dauphine is uitgerust met een 115 pk sterke 1300G motor met twee dubbele Dellorto carburateurs, een onderstel met dubbele schokbrekers achter en een 5 versnellingsbak. De 1300G motor is een originele Alpine/Gordini motor. Zo’n twee jaar geleden (voorjaar 2017) is de Dauphine technisch volledig gereviseerd door Tour de Corse, een Renault Classic specialist in Nederland. Ook werd toen de carrosserie volledig aangepakt. De auto is zowel technisch als optisch in een super conditie. Kortom, een unieke, superlichte en razendsnelle Dauphine met racehistorie. Absoluut uniek!
Dieser einzigartige Renault Dauphine mit der Gordini Ausstattung / specs war über 20 Jahre im Besitz von einem Renault Vertragshändler. Das Auto war in den 80er mehrmals in Einsatz bei den HARC Classic Races in Zandvoort in den Niederlanden, es sind davon mehrere Fotos vorhanden. Das Auto wurde damals zusammengestellt mit hauptsächlich A110 Teilen. Die Teile waren damals gut vorhanden, aber sicherlich nicht günstig. Dieses besondere Fahrzeug hat einen 115 PS starken 1300G Motor mit einem Doppelvergaser von Dellorto, ein 5-Gang Getriebe und eine Radaufhängung mit doppelten Stoßdämpfer hinten. Der 1300G Motor ist ein originaler Alpine/Gordini Motor. Im Frühjahr 2017 wurde die Technik komplett revidiert von dem Renault Spezialisten “Tour de Corse“ in den Niederlanden. Auch die Karosserie wurde dann komplett restauriert. Die Technik und Optik befinden sich dementsprechend in einem Topzustand, das Auto fährt und funktioniert ausgezeichnet. Ein einzigartiger, superleichter und blitzschneller Dauphine mit einer interessanten Rennhistorie. Einzigartig und kein zweites Exemplar auf dem Markt zu finden!
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