Tatra 603

CarroceríaSedan
TransmisiónManual
Millaje99294 km
Año 1959
IVA / MargenMargen
  • First series 603 V8
  • Superb condition throughout
179.500,-

Importación y exportación

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Al escuchar el nombre , a muchos entusiastas de los automóviles les suena inmediatamente: carrocerías aerodinámicas, un motor refrigerado por aire detrás del eje trasero y, a menudo, con un faro central adicional como característica externa. Quizás los más conocidos sean el T77 y el T87 introducidos antes de la guerra, pero si nos fijamos en el modelo más producido estamos hablando del T603. Sin embargo, el T603 es hoy en día un clásico muy buscado y apenas ofrecido, de los cuales la primera serie es, con mucho, la más especial y querida. Y es precisamente esa versión que es el coche que ves en la foto aquí.

La primera serie del T603 se caracteriza por un frontal con tres faros que se colocan detrás de una placa de cristal. Le da al automóvil un aspecto único y, por supuesto, es muy beneficioso para la resistencia al aire. El interior, completamente en estilo barroco, también es muy singular y es genial para ver. Los acabados y materiales empleados dejan claro que en aquella época era un coche muy lujoso y especial. Por lo tanto, fueron principalmente los dignatarios y otras personas prominentes quienes fueron transportados con un Tatra. Otro hecho especial: el Tatra ofrecía espacio para seis personas de serie debido al asiento delantero y al mecanismo de dirección. Todas las cosas mencionadas desaparecieron en versiones posteriores, de las cuales las dos más importantes, los faros y el hermoso interior, pronto aparecieron en la segunda serie.
Hace una primera serie T603 especial. En parte debido al hecho de que en ese momento muchas primeras series se convirtieron en posteriores con cuatro faros. Esto incluso podría hacerlo la fábrica, si el cliente así lo desea.

Este T603 bicolor de 1959 escapó felizmente de ese baile y permaneció completamente como salió de la fábrica en 1959. Un hermoso automóvil original con un interior marrón verdaderamente hermoso. El ambiente que se respira en este coche no tiene precedentes y el T603 recuerda a sus antecesores, el T77 y el T87. Con una longitud de más de 5 metros, el Tatra puede llamarse con seguridad grande y se ve muy aerodinámico, incluso casi 65 años después de que este Tatra fuera entregado a su primer propietario.
Por supuesto, el coche ya recibió una nueva capa de pintura y está muy bien cuidado. El interior tiene una enorme cantidad de carácter con los tonos marrones y beige usados ​​y un hermoso diseño. 'Barroco' es lo primero que nos viene a la mente cuando tomamos asiento en el muy característico interior. Un gran medidor semicircular indica la velocidad, debajo hay un grupo rectangular con información diversa. Además, numerosos botones se alojan en el salpicadero bellamente pintado. El diseño horizontal del salpicadero se extiende maravillosamente hasta los paneles de las puertas, algo que era muy especial en ese momento. El tablero está reservado para la primera serie, el T603 posterior tiene un tablero sobrio con medidores y botones simples. Hace que este T603 tenga una apariencia muy especial.

El V2,545 de 8 cc refrigerado por aire es uno de la serie F, se modificó más tarde, por lo que la fuente de energía también es específica de la primera serie. Con alrededor de 100 hp y 1400 kilogramos de peso vacío, el automóvil no es un automóvil deportivo de aceleración súper rápida, pero debido a su baja resistencia del aire, el T603 alcanza una velocidad máxima de alrededor de 160 kilómetros por hora. A finales de los años 1950 una velocidad más que respetable.

El Tatra checo empieza a contar cada vez más con el reconocimiento entre los aficionados a los coches. Después de los ya muy populares T77 y T87 con 'aleta trasera', el T603 ahora también está ganando popularidad rápidamente. Este ejemplar se encuentra en un estado excepcionalmente cuidado y está listo para muchos kilómetros agradables.

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