¿Qué automóvil fue el primero en ser equipado con cinturones de seguridad? Él Volvo Amazonas. ¿El primer coche con cinturón de seguridad de tres puntos? Lo has adivinado: De nuevo el Volvo Amazon. No es de extrañar que la berlina sueca introducida en 1956 todavía se considere un automóvil seguro. Agregue un manejo agradable y una tecnología muy confiable y está claro por qué durante muchos años los propietarios de estos vehículos sienten que es uno de los clásicos más populares cuando se usa para lo que está destinado, ¡y eso es para conducir!
Esta berlina 121 de dos puertas es un buen ejemplo. Fue entregado a su primer propietario en 1970, el último año de producción antes de que lo sucediera la serie 140. Ese primer propietario elige un acabado verde oscuro (código 94) y una moldura interior marrón claro (código 433-635). A fines de 1996, el automóvil terminó con su último y único propietario holandés antes de que pudiéramos adquirirlo. En más de 25 años, este feliz propietario recorrió muchos kilómetros en su Amazon manteniendo este coche restaurado en un estado meticuloso. Todo se ha anotado y guardado en un archivo para que pueda realizar un seguimiento de qué y cuándo se realizó el mantenimiento. Por ejemplo, cuando se instaló una nueva caja de cambios de sobremarcha M41, se reacondicionó el motor, se cambió cierto relé indicador y se instalaron frenos nuevos. Usted lo nombra y todo ha sido grabado.
Solo demuestra lo contento que estaba el propietario con su coche y explica el excelente estado de su carrocería. No muy propenso a la oxidación, este Amazon, sin embargo, recibió mucha atención preventiva. Como tal, podemos describir fácilmente que el automóvil está en óptimas condiciones. La carrocería está cuidada sin sorpresas desagradables. Las puertas se cierran con facilidad, la pintura es preciosa y la alineación está muy bien cuidada. Ahora que hay pulidores y conductores cuando se trata de tener un clásico, nuestro dueño felizmente se sentó a horcajadas sobre ambos grupos. Solo mire el compartimiento del motor extremadamente ordenado. El bloque B1,986 de 20 cc parece muy usado, aunque ciertamente ese no es el caso. Especialmente en estos días cuando la economía de combustible es importante, la instalación de GLP es una ventaja. Recientemente se han ajustado las válvulas y se le ha cambiado el aceite además de perfeccionar el sistema de frenos.
Así que aunque no necesitamos extendernos más con respecto a la destreza mecánica del automóvil, nos gustaría resaltar el interior con su elegante combinación de colores verde y marrón claro. Nuevamente, la condición es particularmente ordenada. La tapicería está cuidada y los asientos son cómodos. Sentado, tiene una buena vista del ordenado tablero de instrumentos con su característico velocímetro plano y muchas perillas. Podemos apreciar fácilmente cómo el propietario anterior pudo cubrir tantos kilómetros.
Este Volvo Amazon necesita ser conducido, siempre lo ha hecho y tiene preferencia por conseguir un nuevo propietario que lo disfrute tanto. ¿Otros 25 años de propiedad única? ¡Sí, si se trata de nuestro Volvo, que está obligado a satisfacer la demanda sin esfuerzo!
Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
De eerste auto met gordels als standaarduitrusting? De Volvo Amazon. De eerste auto met driepuntsgordels? U raadt het al: de Volvo Amazon. Geen wonder dus dat de in 1956 geïntroduceerde Zweedse sedan nog altijd te boek staat als veilige auto. Koppel daar de prettige rijeigenschappen en zéér betrouwbare techniek aan het is duidelijk waarom het model al decennialang één van de meest geliefde klassiekers is bij eigenaren die hun klassieker graag gebruiken waar hij voor gemaakt is: rijden!
Deze 121 tweedeurs sedan is daar een goed voorbeeld van. Voor het eerst aan een eigenaar overhandigd in 1970, een Amazon uit het laatste jaar dus, voor het model werd afgelost door de 140-reeks. De eerste eigenaar koos voor een donkergroene lak (code 94) en een lichtbruin interieur (433-635). Eind 1996 kwam deze Volvo in handen van de eerste en tevens enige Nederlandse eigenaar, van wie wij deze auto hebben overgenomen. In meer dan 25 jaar reed de zeer gelukkige eigenaar veel met zijn Amazon maar liet de gerestaureerde auto tegelijkertijd ook tot in de puntjes onderhouden. Alles werd in een document vastgelegd zodat keurig is te zien wanneer al het onderhoud is gepleegd, maar ook wanneer er een nieuwe M41 bak (met overdrive) gemonteerd is, wanneer de motor gereviseerd is, wanneer er een bepaald knipperlichtrelais is vervangen en wanneer de remmen zijn vernieuwd: u noemt het en het is te vinden in het document.
Het geeft aan hoe tevreden de eigenaar met zijn auto was, mede daarom werd al die jaren de carrosserie zeer goed bijgehouden. Niet dat Amazon bekend staan om hun roestgevoeligheid maar om eventuele narigheid voor te zijn werd er veel preventieve zorg verleend.
Zodoende laat de staat van de auto zich nu ook nog omschrijven als ‘top’. De carrosserie is zeer netjes, zonder narigheid. Portieren sluiten makkelijk, het lakwerk is mooi en carrosserienaden zijn allemaal keurig. Nou zijn er natuurlijk poetsers en rijders als het gaat om klassiekerbezitters maar deze eigenaar leek van beide markten thuis te zijn. Kijk maar eens naar de ontzettend nette motorruimte. Het 1.986 cc metende B20-blok ligt erbij alsof hij amper gebruikt werd maar dat is niet het geval. Om het, zeker in deze tijd, betaalbaar te houden om veel met een klassieker te rijden is de Amazon uitgerust met een LPG-installatie. Onlangs werden de kleppen gesteld en olie ververst, tevens zijn de remmen weer optimaal gemaakt.
Waar we over de techniek dus niet veel meer hoeven te zeggen, willen we dat over het interieur nog wel: wat een fijne kleurcombinatie is het groen met lichtbruin. Ook hier is de conditie bijzonder netjes te noemen. De stoelbekleding is keurig en de stoelen zitten comfortabel, vanaf daar heeft u zicht op een net dashboard met de karakteristieke platte snelheidsmeter en talloze knoppen. We snappen wel dat de vorige eigenaar het hier heel veel kilometers heeft volgehouden.
Deze Volvo Amazon wil graag rijden, heeft dat altijd gedaan en het liefst weer met een eigenaar die er net zo van geniet als de vorige. Wederom bij ruim 25 jaar dezelfde eigenaar? Als het aan de Volvo ligt wel, die zal geen krimp geven!
Das erste Auto mit serienmäßigen Sicherheitsgurten, das ist der Volvo Amazon. Das erste Auto mit Dreipunktgurten? Sie haben es wieder erraten: der Volvo Amazon. Kein Wunder also, dass die 1956 eingeführte schwedische Limousine immer noch als sicheres Auto gilt. Gepaart mit den angenehmen Fahreigenschaften und der sehr zuverlässigen Technik ist klar, warum das Modell seit Jahrzehnten einer der beliebtesten Klassiker ist. Ein Auto, das von seinen Liebhabern gerne genutzt wird, wofür er gemacht wurde: fürs Fahren!
Diese zweitürige Limousine 121 ist ein gutes Beispiel dafür. Erstmals 1970 an den Erstbesitzer übergeben und also eine Amazon aus dem letzten Jahr, bevor das Modell durch die Baureihe 140 abgelöst wurde. Der Erstbesitzer entschied sich für eine dunkelgrüne Lackierung (Code 94) und eine hellbraune Innenausstattung (433-635).
Ende 1996 kam dieser Volvo in die Hände des ersten und einzigen niederländischen Besitzers von dem wir dieses Auto übernommen haben. In mehr als 25 Jahren ist der sehr glückliche Besitzer viel mit seinem Amazon gefahren, er hat aber gleichzeitig das restaurierte Auto perfekt gepflegt. Alles wurde in einem Dokument festgehalten, so dass man genau sehen kann, wann alle Wartungsarbeiten durchgeführt wurden, aber auch, wann ein neues M41-Getriebe (mit Overdrive) montiert wurde, wann der Motor überholt wurde, wann ein bestimmtes Blinklichtrelais ersetzt wurde und wann genau die Bremsen erneuert wurden: Sie nennen es und es ist im Dokument zu finden.
Es zeigt außerdem, wie zufrieden der Besitzer mit seinem Auto war und weshalb die Karosserie all die Jahre so gut gewartet wurde. Nicht, dass eine Amazon für seine Rostempfindlichkeit bekannt wäre, aber um jegliches Elend zu verhindern, wurde vorbeugend für einiges gesorgt.
Somit kann der Zustand des Wagens nun immer noch als „Top“ bezeichnet werden. Die Karosserie befindet sich im sehr guten Zustand und kennt keinerlei Probleme. Die Türen schließen leicht, die Lackierung ist wunderschön und die Spaltmaßen sind alle sehr sauber. Natürlich gibt es Fahrzeugpfleger und Autofahrer, wenn es sich um Oldtimer-Besitzer handelt, aber dieser Besitzer schien in beiden Märkten zu Hause zu sein. Schauen Sie sich nur den sehr gepflegten Motorraum an. Der 1.986 cc messende B20-Block sieht aus, als wäre er kaum benutzt worden, aber das ist natürlich nicht der Fall.
Damit es gerade in der heutigen Zeit erschwinglich bleibt um mit einem Oldtimer zu fahren, ist der Amazon mit einer LPG-Anlage ausgestattet. Die Ventile wurden vor kurzem neu eingestellt und das Öl gewechselt, die Bremsen wurden auch wieder komplett überholt.
Während wir zur Technik nicht viel mehr sagen müssen, wollen wir das zum Innenraum noch sagen: Was für eine feine Farbkombination die Farbe Grün mit einem Hellbraunen Interieur ist. Auch hier ist der Zustand sehr gepflegt. Die Sitzpolsterung sieht sehr gut aus und die Sitze sind bequem und von dort blickt man auf ein gepflegtes Armaturenbrett mit dem charakteristischen flachen Tacho und zahlreichen Knöpfen. Wir verstehen wohl, dass der Vorbesitzer hier viele Kilometer optimalen Fahrspaß hatte.
Dieser Volvo Amazon will fahren und hat das schon immer getan. Am liebsten mit einem Eigentümer, der genauso viel Spaß daran hat wie seiner Vorgänger. Nochmal über 25 Jahren beim gleichen Besitzer? Wenn es nach dem Volvo geht, er hat kein Problem damit!
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
