Volvo solo se utiliza para fabricar coches espaciosos y prácticos, ¿no? No es cierto, este Volvo P1800 es uno de los coupés más delicados de su época. Agregue a eso un manejo fino y confiable. Volvo presentó su 2+2 porque el fabricante de automóviles sueco vio una brecha en el mercado de un coupé deportivo en Europa y América. Helmer Petterson, quien también diseñó el Volvo PV444, dirigió el proyecto. El diseño vino de su hijo Pelle bajo la atenta mirada de Pietro Frua. De hecho, los primeros tres prototipos fueron construidos por Frua entre 1957 y 1958.
El P1800 que ofrecemos es uno de los primeros, de 1964 para ser precisos. Un hermoso auto con uno de los acabados más populares. El coche está muy bien restaurado, como muestran el exterior, el interior y su mecánica.
La pintura está en muy buen estado y, en definitiva, encaja a la perfección con el resto del exterior. Brillantes, gomas, piezas de iluminación y lunas: el coche está impecable. La alineación del panel solo puede ser un producto de calidad sueca, con puertas que se abren y cierran con facilidad. El auto simplemente transmite calidad. En el interior el tema continúa. La elegante tapicería negra prístina con alfombras rojas contrastantes combinan con el color de la pintura exterior. Las inserciones de los salpicaderos de aluminio cepillado y los diales parcialmente verdes están en plena forma. En general, no podemos dejar de concluir que el coche da una impresión muy buena y bien cuidada.
El Volvo P1800 es más un GT que un auto deportivo y eso implica que muchos P1800 se usan tanto como otros modelos prácticos de la marca. Para resaltar esto; un tal Iry Gordon entró en el Libro Guinness de los récords mundiales con su Volvo P1800 como el vehículo de pasajeros con el mayor kilometraje: 3.25 millones de millas, lo que equivale a unos 5.2 millones de kilómetros. En otras palabras, nuestro P1800 sigue siendo bueno para otros 4.8 millones de kilómetros. El estado de la mecánica es 100% a la altura, acorde con el resto del estado del coche; restaurada, perfectamente mantenida y en pleno funcionamiento.
La transmisión es firme y el motor B18 funciona como lo acostumbra Volvo: flexible y sin fin.
Finalmente, nos gustaría señalar la condición debajo de este P1800, ¡ya que es muy bueno! No hay maldad ni signos de reparaciones fallidas y no se encuentra óxido por ninguna parte.
¿Quiere comprar un coupé clásico elegante, fino y sin problemas? Este P1800 podría ser solo el boleto.
Gallery Aaldering es el especialista líder en coches clásicos de Europa desde 1975. Siempre tenemos 400 coches clásicos y deportivos en stock. Visite www.gallery-aaldering.com para consultar la lista de stock actual (todos los coches que ofrecemos están disponibles en nuestra sala de exposición) y obtener más información. Estamos situados cerca de la frontera alemana, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Ámsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Podemos organizar el transporte y el envío a todo el mundo. Sin aranceles ni costes de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y ofrecemos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar y proporcionar la matriculación y los papeles para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten, etc.) y del Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
Volvo maakte vroeger alleen maar ruime en praktische auto’s? Nee hoor, deze Volvo P1800 is één van de sierlijkste coupés uit zijn tijd. En dan ook nog eens een erg betrouwbare en lekker rijdende. Volvo introduceerde de 2+2 in 1961 omdat de Zweedse autofabrikant markt zag voor een sportieve coupé in Europa en Amerika. Helmer Petterson leiden het project, na ook verantwoordelijk te zijn geweest voor de Volvo PV444. Het ontwerp komt van zijn zoon Pelle, onder toeziend oog van het Pietro Frua. De eerste drie prototypes (tussen 1957 en 1958) werden dan ook bij Frua gebouwd.
De P1800 die we hier aanbieden is er eentje uit de vroegere jaren, 1964 om precies te zijn. Een prachtige auto in één van de meest geliefde kleuren. De auto verkeert in een prachtig gerestaureerde conditie, dat zowel aan het interieur, het exterieur als ook de techniek te zien is.
De lak verkeert in een zeer mooie staat en kort gezegd sluiten alle uiterlijke details die u kunt vinden daarbij aan. Chroomwerk, rubbers, verlichtingsdelen en het glas: de auto oogt om door een ringetje te halen. De passingen van het plaatwerk zijn allen van Zweedse kwaliteit, waarbij de portieren mooi en gemakkelijk dichtvallen. De auto straalt, simpel gezegd, kwaliteit uit.
In het interieur zet deze indruk zich voort. Stijlvolle en als nieuwe zwarte bekleding met contrasterend rood tapijt dat perfect bij de lakkleur past. Ook het dashboard met de typische geborsteld aluminium inlegdelen en deels mintgroende meters zijn in topstaat. Alles bij elkaar kunnen we niet anders dan concluderen dat de gehele auto een zeer goede en verzorgde indruk maakt.
De Volvo P1800 is meer een ‘GT’ dan een sportwagen en dat gegeven zorgt er voor dat veel P1800’s net zo veel gebruikt worden door de eigenaren als alle praktische modellen van het merk. Sterker nog: in 1998 kwam een zekere Irv Gordon in het Guinness Book of World Records te staan door met zijn Volvo P1800 het meeste kilometers met een personenauto te rijden: 3,25 miljoen mijl, wat overeenkomt met 5.200.000 kilometer. We kunnen u dus vertellen dat u nog zeker 4,8 miljoen kilometers met deze P1800 kunt rijden. De technische staat is namelijk 100% aansluitend bij de rest van de auto: in het verleden al eens gereviseerd, keurig bijgehouden en volledig functioneel.
De versnellingsbak schakelt trefzeker en de B18-motor draait rond zoals u dat van een Volvo gewend bent: soepel en tot in lengte van dagen.
Tot slot noemen we nog even expliciet de onderzijde van deze P1800 want die oogt zeer goed! Geen narigheid of zaken die wijzen op slecht gerepareerde schades en roest is de auto natuurlijk eveneens vreemd.
Een probleemloze, chique en leuke klassieke coupé kopen? Dan kan deze P1800 wel eens de beste keus zijn.
Volvo hat früher nur geräumige und praktische Autos gebaut, oder? Stimmt nicht, dieser Volvo P1800 ist eines der zierlichsten Coupés seiner Zeit. Dazu kommt ein feines und zuverlässiges Handling. Volvo stellte seinen 2+2 vor, weil der schwedische Autohersteller eine Marktlücke für ein Sportcoupé in Europa und Amerika sah. Helmer Petterson, der auch den Volvo PV444 entworfen hat, leitete das Projekt. Das Design stammt von seinem Sohn Pelle unter dem wachsamen Auge von Pietro Frua. Die ersten drei Prototypen wurden tatsächlich zwischen 1957 und 1958 von Frua gebaut.
Die von uns angebotene P1800 ist eine frühe, aus dem Jahr 1964 um genau zu sein. Ein wunderschönes Auto mit einer der beliebtesten Lackierungen. Das Auto ist in einem gut restaurierten Zustand, wie das Äußere, das Innere und seine Mechanik zeigen.
Die Lackierung ist in sehr gutem Zustand und fügt sich nahtlos in den Rest des Exterieurs ein. Zierleisten, Gummis, Beleuchtungsteile und Fenster: Das Auto ist makellos. Die Paneelausrichtung kann nur ein schwedisches Qualitätsprodukt sein, bei dem sich die Türen leicht öffnen und schließen lassen. Das Auto strahlt Qualität aus. Im Inneren geht das Thema weiter. Stilvolle, makellos schwarze Polster mit kontrastierenden roten Teppichen passen zur Farbe der Außenlackierung. Die Armaturenbretteinsätze aus gebürstetem Aluminium und die teilweise grünen Zifferblätter sind in Spitzenform. Alles in allem können wir nur sagen, dass das Auto einen sehr guten und gepflegten Eindruck macht.
Der Volvo P1800 ist eher ein GT als ein Sportwagen, und das bedeutet, dass viele P1800 genauso häufig verwendet werden wie die anderen praktischen Modelle der Marke. Um dies hervorzuheben; ein gewisser Iry Gordon hat sich mit seinem Volvo P1800 als Pkw mit der höchsten Laufleistung ins Guinness-Buch der Rekorde eingetragen: 3,25 Millionen Meilen, das entspricht etwa 5,2 Millionen Kilometern. Mit anderen Worten, unser P1800 ist noch gut für weitere 4,8 Millionen Kilometer. Der mechanische Zustand ist zu 100 % in Ordnung, im Einklang mit dem übrigen Zustand des Autos; restauriert, perfekt gewartet und voll funktionsfähig.
Das Getriebe ist trittsicher und der B18-Motor läuft, wie man es von Volvo gewohnt ist: geschmeidig und endlos.
Abschließend möchten wir auf den Zustand unter diesem P1800 hinweisen, da er wirklich sehr gut ist! Keine Gemeinheit oder Anzeichen von verpfuschten Reparaturen und Rost ist nirgendwo zu finden.
Wollen Sie ein problemloses, schickes und feines klassisches Coupé kaufen? Dieser P1800 könnte nur das Ticket sein.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
