Volvo P1800

Vendido
Carroceríacoupé
TransmisiónManual
Millaje92759 km
Año 1964
IVA / MargenMargen
  • Restored condition
Price on request

Importación y exportación

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solo se utiliza para fabricar coches espaciosos y prácticos, ¿no? No es cierto, este Volvo P1800 es uno de los coupés más delicados de su época. Agregue a eso un manejo fino y confiable. Volvo presentó su 2+2 porque el fabricante de automóviles sueco vio una brecha en el mercado de un coupé deportivo en Europa y América. Helmer Petterson, quien también diseñó el Volvo PV444, dirigió el proyecto. El diseño vino de su hijo Pelle bajo la atenta mirada de Pietro Frua. De hecho, los primeros tres prototipos fueron construidos por Frua entre 1957 y 1958.
El P1800 que ofrecemos es uno de los primeros, de 1964 para ser precisos. Un hermoso auto con uno de los acabados más populares. El coche está muy bien restaurado, como muestran el exterior, el interior y su mecánica.
La pintura está en muy buen estado y, en definitiva, encaja a la perfección con el resto del exterior. Brillantes, gomas, piezas de iluminación y lunas: el coche está impecable. La alineación del panel solo puede ser un producto de calidad sueca, con puertas que se abren y cierran con facilidad. El auto simplemente transmite calidad. En el interior el tema continúa. La elegante tapicería negra prístina con alfombras rojas contrastantes combinan con el color de la pintura exterior. Las inserciones de los salpicaderos de aluminio cepillado y los diales parcialmente verdes están en plena forma. En general, no podemos dejar de concluir que el coche da una impresión muy buena y bien cuidada.
El Volvo P1800 es más un GT que un auto deportivo y eso implica que muchos P1800 se usan tanto como otros modelos prácticos de la marca. Para resaltar esto; un tal Iry Gordon entró en el Libro Guinness de los récords mundiales con su Volvo P1800 como el vehículo de pasajeros con el mayor kilometraje: 3.25 millones de millas, lo que equivale a unos 5.2 millones de kilómetros. En otras palabras, nuestro P1800 sigue siendo bueno para otros 4.8 millones de kilómetros. El estado de la mecánica es 100% a la altura, acorde con el resto del estado del coche; restaurada, perfectamente mantenida y en pleno funcionamiento.
La transmisión es firme y el motor B18 funciona como lo acostumbra Volvo: flexible y sin fin.
Finalmente, nos gustaría señalar la condición debajo de este P1800, ¡ya que es muy bueno! No hay maldad ni signos de reparaciones fallidas y no se encuentra óxido por ninguna parte.
¿Quiere comprar un coupé clásico elegante, fino y sin problemas? Este P1800 podría ser solo el boleto.

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