Solo un puñado de fabricantes de automóviles puede lograr grandes cosas. En los Países Bajos tenemos Donkervoort y Alemania también tiene el Wiesmann. El roadster de Wiesmann es un automóvil muy deseable que hace latir más rápido el corazón de cualquier entusiasta. Este espléndido MF28 que tenemos en nuestra selección seguramente acelerará su ritmo cardíaco. También pasa a estar en un estado formidable.
Este Roadster MF28 de Wiesmann salió de fábrica en 1997. Por supuesto, lleva el logotipo de Gekko, lo que indica que se adhiere al asfalto como un Gekko se adhiere a una pared. El Roadster de dos plazas con motor y transmisión BMW es un ejemplo típico de un roadster moderno con un diseño clásico. Ligero, con líneas que recuerdan a un Austin Healey clásico, te sientas casi entre las ruedas traseras con tracción trasera obligatoria. Nuestro MF2 es un roadster con un motor BMW de 28 litros y una caja de cambios manual de 2.8 velocidades también directamente de Baviera. Con sus 5 CV, arrastra los 193 kg con una cantidad deseable de entusiasmo.
Esta actuación con un Wiesmann viene envuelta en un impresionante exterior, gris antracita en nuestro caso. Las líneas del Roadster están bellamente detalladas y le dan un aspecto clásico pero atemporal. Este se suministró por primera vez en Alemania antes de aterrizar en los Países Bajos en 2003. En 2011, el último propietario compró el coche y lo envió a Wiesmann para que lo revisaran por completo y todo volviera al 100 %. Solo lo mejor fue lo suficientemente bueno para este auto con solo 83,000 XNUMX km en el reloj.
Ese lema de sólo lo mejor continuó cuando hace unos años se renovó todo el interior del biplaza. No sólo para eliminar las piezas dañadas, sino también porque sintió que la calidad no estaba a la altura. Así que se lo llevó a un conocido tapicero para que le pusiera un nuevo y exquisito cuero marrón, alfombras y revestimiento del maletero. Donde un interior negro con pintura gris puede resultar un poco deslucido, esta combinación es perfecta. Sentado en los extremadamente cómodos asientos tipo butaca, tiene una vista completa del tablero de instrumentos de efecto vintage. Los cinco indicadores más pequeños y los dos más grandes pueden parecer antiguos, pero ofrecen todas las comodidades modernas que podría desear, incluido el control de crucero. ¿Dónde se instaló este último? En un especialista de Wiesmann, por supuesto, como se mencionó anteriormente: ¡solo lo mejor para este MF2! Con semejante tesoro, tenía sentido guardar el automóvil en un garaje cuando no se usaba para evitar la lluvia y otras inclemencias climáticas. Por lo tanto, con un buen cuidado y un uso selectivo, el automóvil se presenta impecable. Por debajo del automóvil es tan bueno como por encima.
El Wiesmann Roadster es un gran coche para los conductores. El manejo es asombroso y el BMW de seis cilindros en línea es una excelente combinación. Potente y ágil, en todos los rangos, gran empuje, confiabilidad BMW y la típica banda sonora que acompaña a BMW. Una vez en camino, la razón por la que deberá detenerse es para volver a llenarla.
Nuestro Wiesmann viene con una impresionante cantidad de papeleo que respalda la afirmación de que siempre se ha mantenido correctamente.
Gallery Aaldering es el especialista líder en coches clásicos de Europa desde 1975. Siempre tenemos 400 coches clásicos y deportivos en stock. Visite www.gallery-aaldering.com para consultar la lista de stock actual (todos los coches que ofrecemos están disponibles en nuestra sala de exposición) y obtener más información. Estamos situados cerca de la frontera alemana, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Ámsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Podemos organizar el transporte y el envío a todo el mundo. Sin aranceles ni costes de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y ofrecemos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar y proporcionar la matriculación y los papeles para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten, etc.) y del Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
Deze Wiesmann Roadster MF28 verliet de fabriek in 1997. Natuurlijk met het gekko-logo boven de grote grille, omdat Wiesmanns net zo aan het asfalt kleven als gekko’s aan de muur. De tweezits roadster, met motor en versnellingsbak van BMW is een typisch geval van ‘een moderne roadster volgens klassiek recept’. Licht van gewicht, met lijnen die aan een klassieke Austin Healey doen denken, twee zitplaatsen bijna tussen de achterwielen en natuurlijk achterwielaandrijving.
De MF28 die u hier ziet is een Roadster met 2,8 liter motor van BMW en ook de handgeschakelde vijfversnellingsbak komt van het merk uit Beieren. Goed voor 193 pk en in combinatie met het geringe gewicht van 1.080 kilogram goed voor zeer aansprekende prestaties.
Die prestaties zijn bij een Wiesmann gehuld in een prachtige jas, in dit geval een stijlvol antracietgrijs metallic jas. De lijnen van de Roadster komen er prachtig in uit en het zorgt voor een klassieke en tegelijkertijd tijdloze uitstraling. De Roadster werd nieuw geleverd in Duitsland en kwam in 2003 voor het eerst op Nederlands kenteken. In 2011 kreeg de meest recente eigenaar de Roadster in handen en heeft hem dus elf jaar in bezit gehad. In dat jaar is de auto naar Wiesmann zelf gegaan om de auto totaal aan te pakken zodat alles weer 100% voor elkaar was. Alleen het beste voor dit exemplaar, dat slechts 83.000 kilometer gereden heeft.
Dat beste was ook enkele jaren geleden het geval, toen de tweezitter een compleet nieuw interieur aangemeten kreeg. Niet vanwege slijtage of schade maar omdat de eigenaar het interieur niet mooi genoeg van kwaliteit vond. En dus werd er bij een gerenommeerde interieurspecialist gekozen voor zeer soepel bruin leder, nieuwe vloerbedekking en nieuwe bekleding voor de kofferbak.
Waar u grijze lak met een zwart interieur misschien nog kunt bestempelen als een tikkeltje emotieloos is deze combinatie simpelweg perfect. Zittend in de zeer prettig zittende kuipstoelen heeft u zicht op een geweldig, klassiek aandoend dashboard. De centrale opzet met vijf kleine meters en twee grote doet klassiek aan maar ondertussen geniet u van alle gemakken van een moderne auto, tot aan later ingebouwde cruise control aan toe. Waar dat laatste gedaan is? Bij een Wiesmann-specialist uiteraard, zoals we al eerder aanhaalden: alleen het beste voor deze MF28. Dat is ook de reden dat de auto altijd binnen is gestald en zodoende zo goed als nooit met regen te maken heeft gehad. Door de zorg en het selectieve gebruik oogt auto als nieuw, waarbij dat bij het interieur eigenlijk ook gewoon het geval is.
De Wiesmann Roadster is een geweldige rijdersauto. De stuureigenschappen zijn verbluffend en de zescilinder-lijnmotor van BMW past werkelijk perfect bij de auto. Krachtig, soepel, in ieder toerengebied vermogen genoeg en dat gecombineerd met betrouwbaarheid en natuurlijk het fijne typische BMW-geluid. Eenmaal aan het rijden is er eigenlijk maar één reden om te willen stoppen: de brandstoftank vullen met benzine voor nog veel meer fantastische kilometers.
De Wiesmann komt met een behoorlijke stapel aan facturen die onderstrepen dat de auto altijd de zorg heeft gehad die hij verdiende. Dat de auto aan de onderzijde net zo netjes is als dat de rest van de auto is mag vanzelfsprekend zijn.
Dieser Wiesmann Roadster MF28 verließ das Werk im Jahr 1997. Natürlich mit dem Gecko-Logo über dem großen Kühlergrill, denn Wiesmanns kleben am Asphalt wie Geckos an der Wand. Der zweisitzige Roadster mit Motor und Getriebe von BMW ist ein typischer Fall für einen „modernen Roadster nach klassischem Rezept“. Geringes Gewicht, mit einem Design, das an einen klassischen Austin Healey erinnert, zwei Sitzen fast zwischen den Hinterrädern und natürlich Heckantrieb.
Der MF28, den Sie hier sehen, ist ein Roadster mit einem 2.8 Liter Motor von BMW und das 5-Gang Schaltgetriebe stammt ebenfalls von der bayerischen Marke. Gut für 193 PS und in Kombination mit dem geringen Gewicht von 1.080 Kilogramm hat der Roadster sehr ansprechende Fahrleistungen.
Bei einem Wiesmann sind die sehr gute Fahrleistungen immer kombiniert mit einem fantastischen Aussehen, in diesem Fall mit einer stilvollen anthrazitgrauen Lackierung. Das Design des Roadsters kommt wunderbar zur Geltung und er sorgt für einen klassischen und gleichzeitig zeitlosen Look. Der Roadster wurde in Deutschland neu ausgeliefert und 2003 erstmals in den Niederlanden zugelassen. 2011 übernahm der letzte Besitzer den Roadster und besitzt ihn somit seit elf Jahren. In diesem Jahr ging das Auto zu Wiesmann selbst um es komplett überholen zu lassen, damit alles wieder zu 100 % in Ordnung war. Nur das Beste für dieses Exemplar, das nur 83.000 Kilometer gefahren ist.
So auch vor einigen Jahren, als der Zweisitzer mit einem komplett neuen Interieur ausgestattet wurde. Nicht wegen Abnutzung oder Beschädigung, sondern weil der Besitzer der Meinung war, dass die Qualität der Innenausstattung nicht gut genug war und so entschied er sich bei einem renommierten Spezialisten für ein sehr geschmeidiges braunes Leder, neue Teppiche und neue Polster für den Kofferraum. Wo man graue Lackierung mit schwarzer Innenausstattung als etwas emotionslos bezeichnen könnte, ist diese Kombination einfach perfekt. In den sehr bequemen Schalensitzen sitzend, hat man den Blick auf ein tolles, klassisch anmutendes Armaturenbrett. Das zentrale Design mit fünf kleinen Zählern und zwei großen Zählern hat einen klassischen Look, aber währenddessen genießen Sie alle Annehmlichkeiten eines modernen Autos, einschließlich eines nachträglich eingebauten Tempomaten. Wo wurde der Tempomat eingebaut? Natürlich beim Wiesmann-Spezialisten, denn wie bereits erwähnt: nur das Beste für diesen MF28. Das ist auch der Grund, warum das Auto immer drinnen abgestellt wurde und daher fast nie mit Regen zu kämpfen hatte. Durch die Pflege und gezielte Nutzung sieht das Auto wirklich wie neu aus, was eigentlich auch bei der Innenausstattung der Fall ist.
Der Wiesmann Roadster ist ein tolles Fahrerauto. Die Lenkeigenschaften sind klasse und der Sechszylinder-Reihenmotor von BMW passt wirklich perfekt zum Auto. Kraftvoll, laufruhig, genug Power in jedem Drehzahlbereich, gepaart mit Zuverlässigkeit und natürlich dem feinen typischen BMW Sound. Sobald Sie unterwegs sind, gibt es eigentlich nur einen Grund, anzuhalten: den Benzintank voll tanken für viele weitere fantastische Kilometer.
Der Wiesmann kommt mit einem beachtlichen Stapel Rechnungen, die unterstreichen, dass das Auto immer die Pflege erhalten hat, die es verdient hat. Es versteht sich von selbst, dass der Unterboden genauso sauber ist wie der Rest des Autos.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
