• Très original et dans un état non restauré
• Bel intérieur
• Très bon exemple de conduite – « un vrai survivant »
Une icône italienne est née au Salon international de l'automobile de Genève en 1966. Là, Alfa Romeo a présenté le 1600 Spider, que nous connaissons désormais sous le nom de « Duetto ». Ce fut le dernier projet dirigé par Giovanni Battista de Pininfarina. En dessous, Alfa Romeo a basé la 1600 Spider sur la Giulia Sprint GT avec un empattement raccourci de 225 mm. Equipée d'un moteur à double carburateur de 1,570 109 cm990, l'Alfa a réussi à atteindre une puissance de XNUMX ch. La combinaison de ce moteur avec une boîte de vitesses à cinq vitesses, des suspensions indépendantes aux roues avant et arrière, des freins à disque tout autour et un poids de seulement XNUMX kg font de cette Alfa Romeo une voiture fantastique à conduire, et il n'est pas étonnant qu'elle soit telle. un modèle très recherché.
La voiture que nous proposons ici est dans un état très original et non restauré et peut être considérée comme étant dans un état de conservation impeccable. Il y a environ 30 ans, il n'était pas rare de trouver un spécimen non restauré et en bon état, mais malheureusement, de nos jours, c'est rare. Nous sommes donc heureux d’avoir un spécimen original dans notre collection.
Nous avons acquis cette belle Duetto auprès du deuxième propriétaire, d'un passionné qui conduisait l'Alfa sous le soleil de Santa Barbara, en Californie. Le climat chaud et sec a fait beaucoup de bien à ce spécimen. Par exemple, cette Alfa Romeo n'a jamais été soudée, et bien que la peinture soit ancienne, elle correspond à l'état d'origine et non restauré de cet exemplaire. Cela s'applique également aux travaux chromés tels que les pare-chocs et les enjoliveurs. Dans l’ensemble, la voiture semble totalement représentative.
L'intérieur est également toujours très original, la sellerie des sièges, les panneaux de porte, l'instrumentation et le tableau de bord le soulignent simplement à merveille. Dans l'ensemble, compte tenu de son état non restauré, il semble soigné et fera sourire de nombreux puristes.
Grâce à la boîte de vitesses à cinq rapports avec suspensions indépendantes des roues avant et arrière et aux freins à disque tout autour, conduire ce Duetto est un plaisir et garantit de nombreux kilomètres (ensoleillés). Sous le capot, l'état général est d'origine. Ce spécimen roule comme il se doit. Le moteur tourne bien, la boîte de vitesses fonctionne bien et les freins sont sûrs et efficaces, en partie grâce aux freins à disque. Cette voiture est livrée avec un certain nombre de documents, dont des manuels (d'atelier).
Les voitures non restaurées ont toujours à notre avis un attrait particulier. Ils ont une histoire et ils n’ont pas été complètement démontés. Cela en fait quelque chose de spécial. Parce que cette Spider vient d'un climat sec et chaud et n'a eu que deux propriétaires, elle doit être considérée comme un exemple très pur. Il est presque impossible d'en trouver une semblable, ce qui rend cette Alfa rare. Cette voiture a une immatriculation néerlandaise.
Etes-vous intéressé par cette Alfa Romeo Duetto ? Alors contactez-nous dès maintenant en remplissant le formulaire « Demander plus d'informations » et nous vous répondrons dans les plus brefs délais.
• Zeer originele en ongerestaureerde staat
• Fraai interieur
• Zeer goed rijdend exemplaar – ‘a true survivor’
Een Italiaanse icoon werd geboren op de Geneva International Motor Show in 1966. Daar introduceerde Alfa Romeo de 1600 Spider, die we nu kennen onder de naam ‘Duetto’. Dit betrof het laatste project dat Giovanni Battista ‘Pinin’ Farina leidde. Onderhuids baseerde Alfa Romeo de 1600 Spider op de Giulia Sprint GT met een verkorte wielbasis van 225 mm. Voorzien van een 1.570 cc motor met twee carburateurs, wist het merk 109 pk te realiseren. De combinatie van deze motor met een vijfversnellingsbak, onafhankelijke voor- en achterwielwielophanging, remschijven rondom en een gewicht van slechts 990 kg, maakt deze Alfa Romeo een fantastische auto om mee te rijden en het is niet voor niets dat dit een zeer gewild model is.
Het exemplaar dat we hier aanbieden verkeert in een zeer originele en ongerestaureerde staat en is puntgaaf te noemen. Pakweg 30 jaar geleden was het niet ongebruikelijk om een ongerestaureerd exemplaar in goede staat te vinden, maar dat is dezer dagen helaas een zeldzaamheid. Daarom zijn we blij om een origineel exemplaar in de collectie te hebben.
We kochten deze fraaie Duetto van tweede eigenaar – van een liefhebber die de Alfa reed in het zonnige Santa Barbara, Californië. Het warme en droge klimaat heeft veel goeds gedaan met dit exemplaar. Er is bijvoorbeeld nooit aan deze Alfa Romeo gelast en hoewel de lak oud is, past dit bij de originele en ongerestaureerde staat van dit exemplaar. Dit geldt ook voor het chroomwerk zoals de bumpers en wieldoppen. De auto oogt in zijn geheel dan ook representatief.
Het interieur is ook zeer origineel te noemen en de bekleding van de stoelen, de deurpanelen, het instrumentarium en het dashboard zijn daar mooie voorbeelden van. Het geheel ziet er, gezien de ongerestaureerde staat, netjes uit en zal menig purist doen glimlachen.
Door de vijfversnellingsbak met onafhankelijke voor- en achterwielophanging en remschijven rondom is het genieten geblazen en staat deze Duetto garant voor vele (zonnige) kilometers. Onder de motorkap is de algehele staat origineel. Dit exemplaar rijdt naar behoren. De motor loopt rustig, de versnellingsbak laat zich vlot bedienen en de remmen voelen, mede door de schijfremmen, veilig en goed aan. Bij deze auto leveren we diverse documentatie waaronder (werkplaats)handleidingen.
Ongerestaureerde auto’s hebben naar onze mening altijd iets bijzonders. Ze hebben historie en ze zijn niet totaal uit elkaar geweest. Dat heeft iets speciaals. Doordat deze Spider uit een droog en warm klimaat komt en slechts twee eigenaren kent, is dit exemplaar heel puur te noemen. Er is bijna niet meer aan te komen en dat maakt deze Alfa zeldzaam. Deze auto is voorzien van een Nederlands kenteken.
Heeft u interesse gekregen in deze Alfa Romeo Duetto? Neem dan nu contact op met ons door het formulier ‘vraag meer informatie’ in te vullen en wij nemen zo snel mogelijk contact met u op.
– Sehr originaler Zustand und nicht restauriert
– Gut erhaltenes Interieur
– Lässt sich sehr gut fahren und hat die Zeit gut überstanden
Auf dem Genfer Autosalon 1966 wurde eine italienische Ikone geboren. Dort stellte Alfa Romeo den 1600 Spider vor, den wir heute als „Duetto“ kennen. Dies war das letzte Projekt, das Giovanni Battista „Pinin“ Farina leitete. Als Basis diente der Giulia Sprint GT mit einem um 225 mm verkürzten Radstand. Versehen mit einem 1.570-cm³-Motor mit zwei Vergasern schaffte der Spider 109 PS. Die Kombination dieses Motors mit einem 5-Gang Getriebe, unabhängiger Vorder- und Hinterradaufhängung, Bremsscheiben rundum und einem Gewicht von nur 990 kg machen diesen Alfa Romeo zu einem fantastischen Auto zum Fahren. Es ist nicht verwunderlich, dass der Spider ein sehr gefragtes Modell ist.
Das hier angebotene Exemplar befindet sich in einem sehr originalen und nicht restaurierten Zustand und kann als makellos bezeichnet werden. Vor etwa 30 Jahren war es nicht ungewöhnlich, ein nicht restauriertes Exemplar in gutem Zustand zu finden, doch heutzutage ist das leider eine Seltenheit. Deshalb freuen wir uns, dieses Originalexemplar in der Sammlung zu haben.
Wir haben diesen wunderschönen Duetto vom zweiten Besitzer gekauft – von einem echten Liebhaber, der den Alfa im sonnigen Santa Barbara, Kalifornien, fuhr. Das warme und trockene Klima hat diesem Exemplar sehr gut getan. Dieser Alfa Romeo wurde beispielsweise noch nie geschweißt und obwohl der Lack alt ist, entspricht er dem ursprünglichen und nicht restaurierten Zustand dieses Exemplars. Dies gilt auch für alle Chromteile wie Stoßfänger und Radkappen. Das Auto sieht insgesamt repräsentativ aus.
Auch der Innenraum ist sehr original und die Polsterung der Sitze, Türverkleidungen, Instrumente und Armaturenbrett sind ein gutes Beispiel dafür. In Anbetracht seines nicht restaurierten Zustands sieht das Ganze ordentlich aus und wird so manchem Puristen ein Lächeln ins Gesicht zaubern.
Das 5-Gang Getriebe mit Einzelradaufhängung vorne und hinten sowie Bremsscheiben rundum machen das Fahren zum Vergnügen und garantieren viele (sonnige) Kilometer. Unter der Haube ist der Gesamtzustand original. Der Spider fährt einwandfrei. Der Motor läuft ruhig, das Getriebe ist leicht zu bedienen und die Bremsen fühlen sich sicher und gut an, was unter anderem auf die Scheibenbremsen zurückzuführen ist. Zu diesem Auto liefern wir verschiedene Dokumentationen, darunter auch (Werkstatt-)Handbücher.
Wir sind die Meinung, dass nicht restaurierte Autos immer etwas Besonderes haben. Sie haben eine Geschichte und sind noch komplett original und das ist etwas Besonderes. Da dieser Spider aus einem trockenen und warmen Klima stammt und nur zwei Besitzer hatte, kann dieses Exemplar als sehr pur bezeichnet werden. Es ist fast unmöglich, solche Autos zu finden, und diese Tatsache macht diesen Alfa zu etwas ganz Spezielles. Das Auto hat momentan eine niederländische Zulassung.
Ist Ihr Interesse an diesem Alfa Romeo Duetto geweckt? Bitte kontaktieren Sie uns jetzt, indem Sie das Formular „Weitere Informationen anfordern“ ausfüllen. Wir werden uns so schnell wie möglich mit Ihnen in Verbindung setzen.
