Le V6 Busso est, sans aucun doute, l'un des meilleurs moteurs Alfa Romeo Produite après la guerre, elle est incontournable. Interrogez n'importe quel passionné d'Alfa Romeo, et il y a fort à parier que la conversation dérivera en quelques minutes vers la sonorité inimitable de ce magnifique six cylindres.
À l'aube du nouveau millénaire, Alfa Romeo entreprit de prouver qu'une voiture de sport sedan Elle pouvait offrir bien plus que des performances impressionnantes : elle pouvait aussi avoir un véritable caractère. Cette vision s’est concrétisée en 2001 avec la présentation de la 156 GTA au Salon de Francfort (IAA). L’appellation GTA rendait hommage à l’un des noms les plus prestigieux de l’histoire d’Alfa Romeo et était réservée exclusivement à la version la plus puissante de la 156. La voiture était même assemblée sur une chaîne de production dédiée, distincte de celle des modèles 156 standard.
Visuellement, la 156 conservait sa silhouette familière, et c'était sans doute le but recherché. Pas d'ailerons surdimensionnés ni d'éléments stylistiques exagérés : une voiture que les vrais passionnés reconnaîtraient immédiatement. Des passages de roues légèrement élargis, des pare-chocs redessinés et les détails distinctifs de la GTA suffisaient. Cette Alfa Romeo n'avait jamais besoin d'en faire des tonnes pour marquer les esprits.
Sous le capot se cachait le véritable joyau de la voiture : le légendaire V6 Busso de 3.2 litres développant environ 250 chevaux et 300 Nm de couple. Il transformait la 156 GTA en une voiture qui vous incitait sans cesse à repousser les limites du régime moteur. Non seulement grâce à ses performances, mais aussi grâce à la manière merveilleusement linéaire et enivrante dont il délivrait sa puissance. C'est le genre de moteur qui vous fait réaliser que vous avez maintenu un rapport plus longtemps que nécessaire, simplement parce que sa sonorité est trop agréable pour changer de vitesse.
Le châssis a lui aussi bénéficié d'une attention digne du badge GTA. Freins Brembo plus imposants, direction plus directe et de nombreuses améliorations techniques ont permis à la voiture de se distinguer nettement d'une 156 standard, sans pour autant compromettre son utilisation au quotidien. Cet équilibre a fait de la GTA une voiture exceptionnelle à sa sortie, et elle reste tout aussi séduisante aujourd'hui.
Cet exemplaire est revêtu d'une élégante teinte Grigio Sterling, associée à un intérieur entièrement noir. Cette couleur, souvent choisie par les concessionnaires Alfa Romeo pour mettre en valeur la GTA dans leurs showrooms, souligne à juste titre les lignes sculptées de la voiture.
Avec seulement 83 000 kilomètres au compteur, un entretien systématiquement assuré par le concessionnaire et accompagnée de ses manuels et documents d'origine, cette GTA est dans un état de conservation exceptionnel. Cela se manifeste non seulement par son faible kilométrage, mais surtout par le soin méticuleux dont elle a bénéficié au fil des ans.
De nombreux sportifs sedanDes modèles similaires ont été construits. Mais une 156 GTA avec ce kilométrage, ces spécifications et un tel niveau de conservation ? Voilà une combinaison qui ne laisse personne indifférent, surtout auprès des vrais passionnés. Contactez-nous. Gallery Aaldering Découvrez dès aujourd'hui l'Alfa Romeo 156 GTA ! Nous exportons nos véhicules dans le monde entier ; renseignez-vous sur les possibilités.
De Busso V6 hoort zonder twijfel tot één van de mooiste motoren die Alfa Romeo na de oorlog produceerde. Vraag het aan een Alfa Romeo-liefhebber en de kans is groot dat het gesprek binnen een paar minuten over het geluid van deze zescilinder gaat.
Begin deze eeuw wilde Alfa Romeo laten zien dat een sportieve sedan niet alleen snel hoefde te zijn, maar ook karakter mocht hebben. In 2001 verscheen daarom de 156 GTA, gepresenteerd tijdens de IAA in Frankfurt. De naam GTA verwees naar een bekende benaming uit de geschiedenis van Alfa Romeo en was voorbehouden aan de krachtigste uitvoering van de 156. De auto werd bovendien op een aparte productielijn geassembleerd, los van de reguliere 156 modellen.
Aan de buitenkant bleef de 156 herkenbaar. En dat was misschien wel precies de bedoeling. Geen overdreven spoilers of schreeuwerige lijnen, maar een auto die vooral door de kenner direct wordt herkend. Iets bredere wielkasten, aangepaste bumpers en natuurlijk die specifieke GTA-details. Meer had deze Alfa Romeo eigenlijk niet nodig.
Onder de motorkap lag waar het allemaal om draaide. De bekende 3,2 liter Busso V6 leverde circa 250 pk en 300 Nm aan koppel en maakte van de 156 GTA een auto die uitnodigt om toeren te maken. Niet alleen vanwege de prestaties, maar vooral vanwege de manier waarop de motor zijn vermogen afgeeft. Het is zo’n motor waarbij u zichzelf erop betrapt een versnelling later op te schakelen dan eigenlijk nodig is.
Ook het onderstel kreeg de aandacht die bij een GTA hoorde. Grotere Brembo remmen, een directere besturing en diverse technische aanpassingen zorgden ervoor dat de auto duidelijk anders aanvoelde dan een reguliere 156. Zonder zijn dagelijkse bruikbaarheid te verliezen. Dat maakte de GTA destijds al bijzonder en dat is vandaag de dag niet anders.
Dit exemplaar is uitgevoerd in Grigio Sterling, gecombineerd met een volledig zwart interieur. Een kleur die destijds regelmatig door Alfa Romeo dealers werd gekozen om de GTA in de showroom te presenteren. En eerlijk is eerlijk: het past de auto uitstekend. Het zilver laat de lijnen mooi uitkomen.
Met slechts 83.000 kilometers achter de rug, dealer onderhouden en geleverd inclusief boekjes en documentatie, verkeert deze GTA bovendien in een nette en verzorgde staat. Dat ziet u niet alleen aan de kilometerstand, maar vooral aan de manier waarop de auto is onderhouden.
Er zijn genoeg sportieve sedans gebouwd. Maar een 156 GTA met deze kilometerstand, deze uitvoering en deze staat van onderhoud? Dat blijft een combinatie waar veel liefhebbers graag even voor stoppen. Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze Alfa Romeo 156 GTA zelf. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag ons naar de mogelijkheden.
Der Busso-V6 zählt ohne jeden Zweifel zu den schönsten Motoren, die Alfa Romeo nach dem Zweiten Weltkrieg gebaut hat. Fragen Sie einen Alfa-Romeo-Enthusiasten, und mit großer Wahrscheinlichkeit dreht sich das Gespräch schon nach wenigen Minuten um den unverwechselbaren Klang dieses Sechszylinders.
Zu Beginn des neuen Jahrtausends wollte Alfa Romeo beweisen, dass eine sportliche Limousine nicht nur schnell sein musste, sondern auch Charakter besitzen konnte. Deshalb präsentierte die Marke im Jahr 2001 auf der IAA in Frankfurt den 156 GTA. Die Bezeichnung GTA knüpfte an einen legendären Namen aus der Geschichte von Alfa Romeo an und blieb der leistungsstärksten Version des 156 vorbehalten. Darüber hinaus wurde das Modell auf einer eigenen Fertigungslinie montiert – getrennt von den regulären 156-Modellen.
Äußerlich blieb der 156 seiner bekannten Formensprache treu. Und genau das war vermutlich die Absicht. Keine übertriebenen Spoiler oder auffälligen Designspielereien, sondern ein Automobil, das Kenner sofort erkennen. Etwas breitere Radhäuser, modifizierte Stoßfänger und die charakteristischen GTA-Details – mehr brauchte dieser Alfa Romeo nicht.
Unter der Motorhaube befand sich das eigentliche Herzstück. Der legendäre 3,2-Liter-Busso-V6 leistete rund 250 PS und 300 Nm Drehmoment und machte den 156 GTA zu einem Fahrzeug, das geradezu dazu einlädt, hohe Drehzahlen auszukosten. Nicht allein wegen seiner Fahrleistungen, sondern vor allem wegen der Art und Weise, wie der Motor seine Leistung entfaltet. Es ist einer jener Motoren, bei denen man sich immer wieder dabei ertappt, einen Gang länger auszudrehen, als eigentlich nötig wäre – einfach, weil er so fantastisch klingt.
Auch das Fahrwerk erhielt sämtliche Modifikationen, die einem GTA gerecht werden. Größere Brembo-Bremsen, eine direktere Lenkung und zahlreiche technische Verbesserungen sorgten dafür, dass sich der Wagen deutlich von einem gewöhnlichen Alfa Romeo 156 unterschied – ohne dabei seine Alltagstauglichkeit einzubüßen. Genau diese Ausgewogenheit machte den GTA damals außergewöhnlich und macht ihn auch heute noch so begehrenswert.
Dieses Exemplar präsentiert sich in Grigio Sterling mit vollständig schwarzem Interieur. Eine Lackierung, die seinerzeit häufig von Alfa-Romeo-Händlern gewählt wurde, um den GTA im Showroom zu präsentieren. Und das aus gutem Grund: Der elegante Silberton bringt die Linienführung dieses Modells hervorragend zur Geltung.
Mit lediglich 83.000 Kilometern Laufleistung, einer lückenlosen Wartung durch Alfa-Romeo-Vertragshändler sowie den originalen Bordunterlagen und der vollständigen Dokumentation befindet sich dieser GTA in einem ausgesprochen gepflegten Zustand. Das zeigt sich nicht nur an der geringen Laufleistung, sondern vor allem an der Art und Weise, wie dieses Fahrzeug über die Jahre behandelt und gepflegt wurde.
Sportliche Limousinen wurden viele gebaut. Doch ein Alfa Romeo 156 GTA mit dieser Laufleistung, dieser Ausstattung und diesem Pflegezustand ist eine Kombination, für die echte Liebhaber gerne stehen bleiben. Nehmen Sie noch heute Kontakt mit Gallery Aaldering auf und entdecken Sie diesen Alfa Romeo 156 GTA selbst. Wir exportieren unsere Fahrzeuge weltweit – sprechen Sie uns gerne auf die Möglichkeiten an.
Le V6 Busso compte sans aucun doute parmi les plus beaux moteurs qu’Alfa Romeo ait produits après la Seconde Guerre mondiale. Demandez à un passionné de la marque, et il y a fort à parier que la conversation s’orientera très rapidement vers la sonorité inimitable de ce remarquable six-cylindres.
Au début des années 2000, Alfa Romeo souhaitait démontrer qu’une berline sportive pouvait offrir bien davantage que de simples performances. Elle pouvait aussi posséder une véritable personnalité. C’est dans cet esprit qu’est née l’Alfa Romeo 156 GTA, dévoilée en 2001 lors du Salon de Francfort (IAA). L’appellation GTA faisait référence à l’un des noms les plus prestigieux de l’histoire d’Alfa Romeo et était exclusivement réservée à la version la plus performante de la 156. Le modèle était d’ailleurs assemblé sur une ligne de production spécifique, indépendante de celle des versions classiques de la 156.
Esthétiquement, la 156 conservait ses lignes emblématiques. Et c’était sans doute exactement l’objectif recherché. Aucun aileron ostentatoire ni artifices stylistiques excessifs, mais une automobile immédiatement identifiable par les véritables connaisseurs. Des ailes légèrement élargies, des boucliers spécifiques et les détails caractéristiques de la GTA suffisaient amplement. Cette Alfa Romeo n’avait nul besoin d’en faire davantage pour affirmer son caractère.
Sous le capot se trouvait la véritable pièce maîtresse. Le célèbre V6 Busso de 3,2 litres développait environ 250 chevaux et 300 Nm de couple, faisant de la 156 GTA une automobile qui donne irrésistiblement envie de monter dans les tours. Non seulement pour ses performances, mais surtout pour la manière si particulière dont ce moteur délivre sa puissance. C’est le genre de mécanique qui vous pousse à retarder chaque changement de rapport, simplement parce que la mélodie du moteur est trop belle pour être interrompue.
Le châssis bénéficia également de toutes les évolutions dignes du badge GTA. Des freins Brembo de plus grande dimension, une direction plus directe et de nombreuses améliorations techniques conféraient à la voiture un comportement nettement plus sportif qu’une 156 classique, tout en conservant une remarquable polyvalence au quotidien. C’est précisément cet équilibre qui faisait toute la singularité de la GTA à son lancement, et qui continue aujourd’hui encore de séduire les passionnés.
Cet exemplaire est présenté dans la superbe teinte Grigio Sterling, associée à un intérieur entièrement noir. Il s’agit d’une couleur que les concessionnaires Alfa Romeo choisissaient fréquemment pour mettre la GTA en valeur dans leurs showrooms. Et à juste titre : cette élégante finition argentée souligne parfaitement les lignes sculpturales de la carrosserie.
Avec seulement 83 000 kilomètres parcourus, un entretien intégralement effectué dans le réseau Alfa Romeo, ainsi que ses carnets d’origine et sa documentation complète, cette GTA se présente dans un état remarquablement préservé. Cela se reflète non seulement dans son faible kilométrage, mais surtout dans le soin méticuleux dont elle a bénéficié tout au long de sa vie.
Des berlines sportives, il en existe beaucoup. Mais une Alfa Romeo 156 GTA affichant un tel kilométrage, cette configuration et un tel état de conservation constitue une combinaison qui ne laisse aucun véritable passionné indifférent. Contactez dès aujourd’hui Gallery Aaldering et découvrez par vous-même cette Alfa Romeo 156 GTA. Nous exportons nos véhicules dans le monde entier ; n’hésitez pas à nous consulter pour connaître les différentes possibilités.
