Nous avons une Alpina B10 Bi-Turbo, numéro de production 393, en parfait état disponible. L'Alpina B10 Bi-Turbo est une version haute performance construite par Alpina de la série BMW5 E34. Basée sur la BMW 535i avec de nombreuses améliorations, la production a commencé en 1989. Les coûts de développement s'élevaient à 3.2 millions de dollars ! Chaque Alpina a été construite en démontant un moteur BMW M30, puis en installant des pistons Mahle forgés, 2 turbos Garrett refroidis à l'eau en combinaison avec un régulateur de pression variable Bosche de 0.4 à 0.8 bar. Pour faire face à toute cette puissance supplémentaire, ils ont également équipé une boîte de vitesses Getrag 290 à 5 vitesses. L'effet global était une augmentation de la puissance de 208 Hp. à 360 Hp. ce qui en fait le plus rapide sedan voiture autour à son introduction! Mais il y avait plus qu'Alpina a fait ! Toute la suspension était équipée de ressorts et de tiges stabilisatrices Alpina, d'amortisseurs Bilstein et de freins plus gros. Alpina a revendiqué un sommet de 290 km/h. et 0-100 km de 5.6 secondes. L'Alpina avait les mêmes performances que la Ferrari Testarossa. À l'époque, il était deux fois plus cher qu'un E34 M5. Un collectionneur néerlandais d'Alpina possédait cette voiture en particulier. Il a parcouru 146,421 507 km et est en parfait état. La carrosserie droite a une couche de peinture parfaite et toutes les garnitures de panneau de carrosserie correctes. Le soubassement parfait ne montre aucun signe de rouille. Il a la finition originale Diamantschwarz Metallic' avec une garniture en cuir noir 'Wasserbuffel'. Sur une production totale de 393, c'est le numéro XNUMX. Il a tous les accessoires imaginables du jour, y compris ; des sièges réglables électriquement avec mémoire, un toit ouvrant, un régulateur de vitesse, une climatisation et un ordinateur de bord complet. Pour l'amateur ou le collectionneur, c'est une voiture vraiment spéciale, surtout dans un état aussi impeccable !
Gallery Aaldering est le premier spécialiste européen des voitures anciennes depuis 1975 ! Toujours 300-350 Classic et Sportscars en stock, veuillez visiter www.gallery-aaldering.com pour la liste de stock actuelle (toutes les voitures proposées sont disponibles dans notre salle d'exposition) et de plus amples informations. Nous sommes situés près de la frontière allemande, à 95 km de Düsseldorf et à 90 km d'Amsterdam. Si facile de voyager en avion, train, taxi et voiture. Le transport et l'expédition dans le monde entier peuvent être organisés. Pas de droits de douane/coûts d'importation en Europe. Nous achetons, vendons et assurons la vente en consignation (vente au nom du propriétaire). Nous pouvons organiser/fournir l'enregistrement/les papiers pour nos clients allemands (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) et Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Pays-Bas. Tél. : 0031-575-564055. La qualité, l'expérience et la transparence sont ce qui nous distingue. Au plaisir de vous accueillir dans notre showroom !
In absolute top originele conditie verkerende Alpina B10 Bi-Turbo. De Alpina B10 Bi-Turbo is een high performance versie van de BMW 5 serie E34 en gebouwd door Alpina. Productie begon in 1989 en was gebaseerd op een 535i met veel upgrades. Dit is productie nummer 393. Alleen de ontwikkelingskosten waren destijds al 3,2 miljoen! Voor de bouw van elke B10 Bi-Turbo motor ontmantelde Alpina een M30 BMW motor en plaatste gesmede Mahle zuigers en installeerde twee Garrett T25 watergekoelde turbo’s in combinatie met een variabele drukregelaar van Bosch. Instelbaar vanaf de bestuurdersstoel van 0,4 tot 0,8 bar. Uiteraard werd er ook een Getrag 290 vijfversnellingsbak geplaatst om deze krachten aan te kunnen. Deze aanpassingen zorgde voor een vermogens-upgrade van 208 pk naar 360 pk. Ten tijde van de introductie was het de snelste productie sedan ter wereld! Alpina deed nog veel meer aanpassingen waaronder ook de gehele ophanging, Alpina spec veren en stabilisatorstangen, Bilstein schokbrekers en grotere remmen. Alpina claimde een topsnelheid van 290 km/h en een 0-100 tijd van 5,6 seconden. Qua prestaties stond de Alpina Bi-Turbo dus in dezelfde klasse als de Ferrari Testarossa. Destijds was de basisprijs bijna twee keer zo veel als van een E34 M5. Dit exemplaar is afkomstig van een Nederlandse Alpina verzamelaar. De Alpina heeft 146.421 kilometers gereden en verkeert in een onberispelijke conditie. De carrosserie is strak en heeft perfect lakwerk. Ook alle passingen zijn perfect. De onderzijde is origineel en volledig roestvrij. Uitgevoerd in haar originele kleurstelling ‘Diamantschwarz Metallic’ met een ‘Wasserbuffel’ lederen interieur in de kleur zwart. Er zijn slechts 507 exemplaren gebouwd. Uitgevoerd met alle denkbare opties die destijds leverbaar waren, waaronder meervoudig elektrisch verstelbare stoelen met geheugen, schuifdak, cruise-control, klimaat regeling en uitgebreide boordcomputer. Een bijzondere auto voor de verzamelaar/liefhebber. Uniek in een conditie als deze!
Dieser BMW 5-Serie E34 Alpina B10 Bi-Turbo befindet sich in einem absoluten Topzustand! Der Alpina B10 Bi-Turbo war eine in Kleinserie gebaute Sportlimousine des Automobilherstellers Alpina. Von September 1989 bis März 1994 wurden 507 Exemplare gebaut, dieses Exemplar hat die Produktionsnummer 393. Er basierte auf dem BMW 535i (E34), dessen Reihensechszylindermotor mit 2 wassergekühlten Garrett-T25-Turboladern in paralleler Anordnung aufgeladen wurde. Eine siebenfach gelagerte Kurbelwelle gehörte ebenso zum Bearbeitungsumfang wie spezielle Gußkolben mit Quetschkante und Kolbenbodenkühlung von der Mahle GmbH. Die Ladedruckregelung wurde mittels Potentiometer vom Fahrer selbst gesteuert. Bei 0,8 bar Überdruck stand die Maximalleistung an, der Verstellbereich lag zwischen 0,6 und 0,8 bar Ladedruck. Das Getrag 5-Gang-Getriebe Typ 290 war ein speziell für den Biturbo gefertigtes Getriebe, um das hohe Drehmoment des Motors übertragen zu können. Die Kardanwelle bekam ein verstärktes Mittellager aus dem M5. Durch die beschriebenen Maßnahmen wurde die Leistung des M30B35-Motors von 155 kW (211 PS) auf 265 kW (360 PS) gesteigert, das maximale Drehmoment von serienmäßigen 305 Nm auf 520 Nm. Bei seiner Markteinführung 1989 galt er als die leistungsstärkste Serienlimousine der Welt und als schnellster deutscher Serien-Pkw. Des Weiteren hatte der B10 ein Sportfahrwerk, hinten eine serienmäßige Niveauregulierung von Fichtel & Sachs und an der Vorderachse Bilstein-Stoßdämpfereinsätze, Front- und Heckspoiler und das Alpina-typische Seitendekor in Gold oder Silber. Von der Leistung her war der Alpina Bi-Turbo vergleichbar mit dem Ferrari Testarossa, das Fahrzeug hat eine Topgeschwindigkeit von 291 KM/H und eine Beschleunigung von 0-100 KM/H in 5.6 Sekunden. Der Preis war damals fast das Doppelte von dem BMW M5. Das Auto kommt von einem Alpina Sammler in den Niederlanden und hat eine Laufleistung von 146.421 KM. Der Alpina befindet sich in einem sehr guten Zustand, die glatte Karosserie mit perfekten Passungen hat eine schöne Lackierung. Der originale Unterboden ist rostfrei. Die Farbkombination “Diamantschwarz Metallic“ mit dem schwarzen “Wasserbüffel“ Interieur aus Leder ist original. Das Fahrzeug hat fast alle Optionen, welche man damals bestellen konnte wie z.B. elektrisch verstellbare Sitze mit Memory, ein Schiebedach, einen Tempomat, eine Klimaautomatik und den großen Bordcomputer. Ein besonderes Fahrzeug für den Liebhaber und Sammler. Einzigartig in so einem Zustand!
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 300- 350 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
