Quand Aston Martin a lancé la DB6 au Salon automobile de Londres en 1965, la conclusion était que cette Aston avait été améliorée dans presque tous les aspects, par rapport à son prédécesseur, la DB5. Avec des ajustements structurels mineurs, la DB6 a atteint des vitesses de pointe allant jusqu'à 240 km/h, tandis qu'un magazine automobile a enregistré un 0 à 60 mph en seulement 7.1 secondes. C'est encore assez rapide, même selon les normes actuelles !
La DB6 a été considérablement améliorée. Sa carrosserie a subi de nombreux tests en soufflerie pour améliorer la stabilité à grande vitesse et par vent latéral. Avec une partie arrière simplifiée et des modifications apportées à l'essieu arrière, la DB6 offrait non seulement des performances améliorées, mais également plus d'espace intérieur. L'espace pour les passagers arrière était considérablement plus grand, permettant à quatre adultes de voyager confortablement, même à des vitesses plus élevées. Et heureusement, la voiture ressemblait toujours beaucoup à la phénoménale Aston Martin DB5. Il est courant qu'une DB6 soit confondue avec une DB5 ici dans la salle d'exposition. Nous considérons cela comme un compliment !
Cette DB6 a tout ce qu'il faut. Tout d’abord, elle est dotée de la désirable et très rare transmission manuelle, dont cette Aston Martin était équipée à l’origine. De plus, cette Aston a le rapport de pont arrière très recherché de 3.73:1 et est une Vantage d'usine d'origine (!) avec des numéros correspondants. Cette DB6 conserve également sa palette de couleurs d'origine à sa sortie d'usine, à savoir le Rouge Dubonnet avec une sellerie en cuir Marron Naturel. La combinaison de tous ces éléments fait de cette DB6 un exemplaire extrêmement rare !
En parcourant la vaste documentation accompagnée de diverses factures, nous avons découvert que cette Aston Martin avait été fournie par Cyril Williams Motors le 7 avril 1966. Dans le passé, cet exemplaire a fait l'objet d'une restauration partielle, qui a été habilement et très bien exécutée en mettant l'accent sur la préservation. son aspect authentique. Depuis les travaux de restauration et de révision, elle a toujours bénéficié d'un bon entretien, c'est pourquoi l'état de cette belle Aston Martin vintage est très bon.
La carrosserie de la Superleggera a subi une restauration complète il y a quelques années, et d'après ce travail, nous pouvons conclure que la voiture a l'air bien entretenue. Cette DB6 a été repeinte de manière experte et la finition de la peinture est donc très belle. Une inspection approfondie révèle que les chromes sont d'origine et en bon état. De plus, le dessous de la voiture est également en bon état.
À l’intérieur, on retrouve une belle sellerie en cuir, qui forme une combinaison très chic avec l’extérieur. Les tapis rouges, ainsi que le reste de l’intérieur, sont dans un état merveilleux. Les jauges exquises, ainsi que le tableau de bord et les commutateurs, semblent magnifiquement entretenus. Les tapis rouges sont un régal pour les yeux ; la combinaison de couleurs de cette DB6 est tout simplement époustouflante !
Conduire cette DB6, c'est comme entrer dans une machine à voyager dans le temps. Asseyez-vous au volant et tournez la clé. Le fantastique moteur six cylindres avec trois carburateurs doubles produit un son magnifique et sent bon ! Un ajout très intéressant est que ce moteur correspond aux numéros, comme nous l'avons mentionné plus tôt. Mécaniquement, cette Aston Martin est en excellent état. Par exemple, le système de freinage a également été entièrement remanié il y a quelques années.
Ne manquez pas cette opportunité de posséder un morceau de l'histoire de l'automobile. Il s’agit d’une Aston Martin DB6 spéciale, le genre de celle que nous aimons voir. Une « Vantage d'usine » originale dans la palette de couleurs d'origine, avec la transmission manuelle tant convoitée, un rapport de pont arrière de 3.73 : 1 et des numéros correspondants ! Contactez-nous dès aujourd'hui pour plus d'informations ou pour organiser une visite. Ne laissez pas cette beauté intemporelle vous échapper.
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Toen Aston Martin de DB6, lanceerde op de London Motor Show van 1965, concludeerde men dat deze Aston ten opzichte van zijn voorganger, de DB5, op bijna ieder vlak was verbeterd. Met kleine structurele aanpassingen bereikte de DB6 topsnelheden tot 240 km/u, terwijl een autoblad 0-60 mph registreerde in slechts 7.1 seconden. Dat is zelfs vandaag de dag nog vlot!
De DB6 was dan ook significant verbeterd. De carrosserie van de DB6 onderging uitgebreide windtunneltests om daarmee de stabiliteit bij hoge snelheden en zijwind te verbeteren. Met een gestroomlijnde achterkant en wijzigingen aan de achteras, bood de DB6 niet alleen verbeterde prestaties, maar ook meer ruimte in het interieur. De ruimte achterin was aanzienlijk groter geworden, waardoor vier volwassenen comfortabel konden reizen, zelfs bij hogere snelheden. En gelukkig lijkt de auto nog sterk op de fenomenale Aston Martin DB5. Het gebeurt regelmatig dat een DB6 voor een DB5 wordt aangezien hier in de showroom. Dat is toch een compliment? Wij vinden van wel.
Deze DB6 heeft werkelijk alles mee. Allereerst gaat het hier om de gewilde en zeer zeldzame handgeschakelde versnellingsbak, waarmee deze Aston Martin ook origineel werd geleverd. Ook heeft deze Aston de gewilde 3.73:1 rear axle ratio en gaat het hier om een originele factory Vantage (!) voorzien van matching numbers. Deze DB6 heeft tevens de originele kleurstelling zoals deze destijds uit de fabriek kwam, namelijk Dubonnet rood en Natural Brown leren bekleding. De combinatie van al deze elementen maakt deze DB6 een uiterst zeldzaam exemplaar!
Door middel van de uitgebreide documentatie met diverse rekeningen kunnen wij concluderen dat deze Aston Martin op 7 april 1966 werd afgeleverd door Cyril Williams Motors. In het verleden onderging dit exemplaar een deelrestauratie, die vakkundig en zeer goed werd verricht met een focus op het behoud van de authentieke uitstraling. Sinds de restauratie- en revisiewerkzaamheden vond altijd goed onderhoud plaats en daarom is de staat van deze vintage Aston Martin dan ook zeer goed.
De Superleggera carrosserie onderging enkele jaren geleden een complete restauratie en door deze werkzaamheden kunnen we concluderen dat het geheel er goed en verzorgd uitziet. Deze DB6 werd op vakkundige wijze opnieuw gespoten en de lak ziet er daarom zeer mooi uit. Na een grondige inspectie blijkt dat het chroomwerk origineel is en zich in een goede staat bevindt. De onderzijde van de wagen is daarnaast ook in een goede staat.
In het interieur vinden we prachtige leren bekleding welke een zeer chique combinatie vormt met het exterieur. De rode tapijten, tezamen met de rest van het interieur, verkeren in zeer goede staat. De prachtige klokken, tezamen met het dashboard en de schakelaars zien er prachtig verzorgd uit. De rode tapijten zijn een lust voor het oog; de kleurencombinatie van deze DB6 is gewoonweg geweldig!
Rijden met deze DB6 is een ware tijdmachine. Ga achter het stuur zitten en draai de sleutel om. De fantastische zescilindermotor met drie dubbele carburateurs maakt een prachtig geluid en ruikt heerlijk! Een hele mooie bijkomstigheid is dat deze motor matching numbers is, zoals we al aangaven. De techniek van deze Aston Martin is in prima staat. Zo is bijvoorbeeld het remsysteem enkele jaren geleden compleet gereviseerd.
Mis deze kans niet om eigenaar te worden van een stuk autogeschiedenis. Dit is een speciale Aston Martin DB6 zoals we ze graag zien. Een originele ‘factory Vantage’ in de originele kleurstelling, met de gewilde handgeschakelde versnellingsbak, 3.73:1 rear axle ratio and matching numbers! Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen. Laat deze tijdloze schoonheid niet aan u voorbijgaan.
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Als Aston Martin auf der London Motor Show 1965 den DB6 vorstellte, kam man zu dem Schluss, dass dieser Aston im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem DB5, in fast allen Bereichen Verbesserungen hatte. Mit geringfügigen strukturellen Änderungen erreichte der DB6 Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 240 km/h, während ein Automagazin die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 7.1 Sekunden verzeichnete. Das sind auch heute noch sehr gute Werte!
Der DB6 war dann auch deutlich verbessert. Die Karosserie des DB6 wurde umfangreichen Windkanaltests unterzogen, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und Seitenwind zu verbessern. Mit einem stromlinienförmigen Heck und Änderungen an der Hinterachse bot der DB6 nicht nur eine verbesserte Leistung, sondern auch mehr Platz im Innenraum. Der Platz im Fond wurde deutlich vergrößert, so dass vier Erwachsene auch bei höheren Geschwindigkeiten bequem reisen können. Glücklicherweise ähnelte das Auto immer noch stark dem phänomenalen Aston Martin DB5. Es kommt regelmäßig vor, dass hier im Showroom ein DB6 mit einem DB5 verwechselt wird. Das ist ein Kompliment, nicht wahr? Wir denken schon.
Dieser DB6 hat wirklich alles, was das Auto interessant macht. Es betrifft zunächst einmal ein Auto mit dem begehrten und sehr seltenen Schaltgetriebe mit dem dieser Aston Martin auch neu geliefert worden ist. Dieser Aston hat auch die beliebte 3.73:1 ‘rear axle ratio’ und es handelt sich um einen originalen Vantage (!) ab Werk mit Matching Numbers. Dieser DB6 hat auch seine originale Farbkombination, wie er damals ab Werk geliefert worden ist, nämlich Dubonnet-Rot mit einer Naturbraunen Lederpolsterung. Die Kombination all dieser Elemente macht diesen DB6 zu einem äußerst seltenen Exemplar!
Aufgrund der umfangreichen Dokumentation mit diversen Rechnungen können wir schließen, dass dieser Aston Martin am 7. April 1966 von Cyril Williams Motors ausgeliefert wurde. Dieses Exemplar wurde schon mal einer Teilrestaurierung unterzogen, die fachmännisch und sehr gut durchgeführt wurde und wobei der Schwerpunkt auf der Erhaltung des authentischen Erscheinungsbildes lag. Auch nach den Restaurierungs- und Überholungsarbeiten wurde immer pünktlich umfangreiche Wartungen durchgeführt und der Zustand dieses Vintage-Aston Martin ist dementsprechend optimal.
Die Superleggera-Karosserie wurde vor einigen Jahren einer kompletten Restaurierung unterzogen und aufgrund dieser Arbeiten können wir feststellen, dass das Auto sich in einem sehr guten und schönen Zustand befindet. Dieser DB6 wurde fachmännisch neu lackiert und der Lack sieht dementsprechend sehr schön aus. Nach einer gründlichen Inspektion stellt sich heraus, dass alle Chromteile original sind und sich in gutem Zustand befinden. Auch der Unterboden des Wagens befindet sich in einem guten Zustand.
Im Innenraum sehen wir eine wunderschöne Lederpolsterung, die eine sehr schicke Kombination mit dem Exterieur bildet. Die roten Teppiche sowie der Rest der Innenausstattung sind in sehr gutem Zustand. Die schönen Zähler sehen zusammen mit dem Armaturenbrett und den Schaltern wunderschön und gepflegt aus. Die roten Teppiche sind eine Augenweide und die Farbkombination dieses DB6 ist einfach unglaublich schön!
Das Fahren dieses DB6 ist als ob man sich in einer Zeitmaschine befindet. Setzen Sie sich ans Steuer und drehen Sie den Schlüssel um. Der fantastische Sechszylindermotor mit drei Doppelvergasern produziert einen wunderschönen Sound und riecht herrlich! Ein sehr schönes Zusatzmerkmal ist, dass dieser Motor Matching Numbers hat, wie wir bereits angedeutet hatten. Die Technik dieses Aston Martin befindet sich in ausgezeichnetem Zustand. So wurde beispielsweise die Bremsanlage vor einigen Jahren komplett revidiert.
Lassen Sie sich diese Gelegenheit nicht entgehen, sich ein Stück Automobilgeschichte zu erwerben. Es handelt sich hier um einen besonderen Aston Martin DB6 in einem Zustand wie wir ihn gerne sehen. Ein originaler „Vantage“ ab Werk und im Originalfarbschema, mit dem begehrten Schaltgetriebe, 3.73:1 ‘rear axle ratio’ und Matching Numbers! Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. Lassen Sie sich diese zeitlose Schönheit nicht entgehen.
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